Questões de Concurso Militar CIAAR 2023 para Oficial de Apoio da Aeronáutica - Fisioterapia
Foram encontradas 60 questões
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Provas:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Administração
|
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Serviços Jurídicos |
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Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Enfermagem |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Fisioterapia |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Psicologia |
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Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Análise de Sistemas |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Ciências Contábeis |
Q2194617
Português
Analise o anúncio a seguir.
Fonte: Agência CMC©. Recuperado de GUIMARÃES, Thelma de Carvalho. Gramática: uma reflexão sobre a língua. 1. ed. São Paulo: Moderna, 2017. p. 119.
A partir da análise dos elementos presentes no anúncio, é correto afirmar que:
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Provas:
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Q2194618
Português
Preencha as lacunas a seguir.
Marcos está abatido, não vai ________ reuniões nem liga para os amigos. Dirigiu-se _______ pessoas próximas de forma indiferente, como se nada mais importasse.
A sequência de palavras que preenche corretamente as lacunas do texto é:
Marcos está abatido, não vai ________ reuniões nem liga para os amigos. Dirigiu-se _______ pessoas próximas de forma indiferente, como se nada mais importasse.
A sequência de palavras que preenche corretamente as lacunas do texto é:
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Provas:
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Q2194619
Português
Texto associado
Texto II
O QUE É MOBILIDADE URBANA?
Mobilidade urbana é definida como a capacidade de deslocamento de pessoas dentro do espaço urbano por motivos
econômicos, sociais e pessoais. Nesse sentido, é possível entender que todos participam e dependem, de alguma
forma, da mobilidade urbana para irem de um local a outro com qualidade e eficiência.
De acordo com um estudo do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea), existem diversos desafios da
mobilidade urbana no Brasil. Dentre eles, destacam-se o rápido desenvolvimento urbano e investimentos em
infraestrutura. Segundo o Ipea, o rápido crescimento populacional aparece como um dos principais desafios para a
mobilidade. Hoje, aproximadamente 85% da população brasileira vive em centros urbanos e cerca de 36 cidades têm
mais de 500 mil moradores. O estudo também aponta o alto custo de projetos de infraestrutura como mais um desses
cenários desafiadores, uma vez que são necessárias vias e sistemas de transporte adequados para deslocar o
cidadão.
Enquanto são criadas políticas públicas para melhorar a infraestrutura das cidades, existem algumas alternativas que
pessoas e empresas podem desenvolver, desde já, para contribuir com a mobilidade urbana. Um exemplo é a carona
solidária. Gestores podem estimular, dentro das empresas, a prática de carona entre membros da equipe que moram
próximos uns dos outros.
Outro exemplo é o deslocamento sem motor. Para colaboradores que gostam de ir trabalhar utilizando meios de
transporte não-motorizados – como bicicletas, por exemplo –, é interessante desenvolver espaços que facilitem o dia
a dia de quem adota a prática. Estacionamento para bikes e vestiários são boas alternativas.
Ao somar os desafios da mobilidade urbana no Brasil com as boas práticas que podem melhorá-la, é possível entender
que são muitos os benefícios trazidos por um ambiente de melhor mobilidade. Dentre eles destacam-se:
• Ganho de tempo – Se mais pessoas dividissem um mesmo veículo em caronas para ir e voltar do trabalho, haveria
menos congestionamento nas ruas em horários de pico. O resultado é menos tempo em engarrafamentos e mais
tempo produzindo ou descansando.
• Networking – Outro ponto interessante despertado pelas boas práticas de mobilidade urbana é a possibilidade de
criar uma rede de contatos profissionais durante as caronas solidárias.
• Menos poluição – Além de melhorar o trânsito, deixar menos veículos em circulação também reduz a emissão de
poluentes e gases responsáveis pelo efeito estufa.
O futuro perfeito – e esperado – para a mobilidade urbana envolve a possibilidade de deslocamento fácil, eficiente e
seguro para todos.
BLOG FROTAS LOCALIZA. O que é mobilidade urbana? Localiza, 11 nov. 2022. Disponível em:
https://frotas.localiza.com/blog/mobilidade-urbana. Acesso em: 09 jan. 2023. (Adaptado).
O encadeamento da ideia trazida no trecho “Se mais pessoas dividissem um mesmo veículo em caronas para ir e
voltar do trabalho, haveria menos congestionamento nas ruas em horários de pico” indica que há relação de
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Provas:
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Q2194620
Português
Texto associado
Texto II
O QUE É MOBILIDADE URBANA?
Mobilidade urbana é definida como a capacidade de deslocamento de pessoas dentro do espaço urbano por motivos
econômicos, sociais e pessoais. Nesse sentido, é possível entender que todos participam e dependem, de alguma
forma, da mobilidade urbana para irem de um local a outro com qualidade e eficiência.
De acordo com um estudo do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea), existem diversos desafios da
mobilidade urbana no Brasil. Dentre eles, destacam-se o rápido desenvolvimento urbano e investimentos em
infraestrutura. Segundo o Ipea, o rápido crescimento populacional aparece como um dos principais desafios para a
mobilidade. Hoje, aproximadamente 85% da população brasileira vive em centros urbanos e cerca de 36 cidades têm
mais de 500 mil moradores. O estudo também aponta o alto custo de projetos de infraestrutura como mais um desses
cenários desafiadores, uma vez que são necessárias vias e sistemas de transporte adequados para deslocar o
cidadão.
Enquanto são criadas políticas públicas para melhorar a infraestrutura das cidades, existem algumas alternativas que
pessoas e empresas podem desenvolver, desde já, para contribuir com a mobilidade urbana. Um exemplo é a carona
solidária. Gestores podem estimular, dentro das empresas, a prática de carona entre membros da equipe que moram
próximos uns dos outros.
Outro exemplo é o deslocamento sem motor. Para colaboradores que gostam de ir trabalhar utilizando meios de
transporte não-motorizados – como bicicletas, por exemplo –, é interessante desenvolver espaços que facilitem o dia
a dia de quem adota a prática. Estacionamento para bikes e vestiários são boas alternativas.
Ao somar os desafios da mobilidade urbana no Brasil com as boas práticas que podem melhorá-la, é possível entender
que são muitos os benefícios trazidos por um ambiente de melhor mobilidade. Dentre eles destacam-se:
• Ganho de tempo – Se mais pessoas dividissem um mesmo veículo em caronas para ir e voltar do trabalho, haveria
menos congestionamento nas ruas em horários de pico. O resultado é menos tempo em engarrafamentos e mais
tempo produzindo ou descansando.
• Networking – Outro ponto interessante despertado pelas boas práticas de mobilidade urbana é a possibilidade de
criar uma rede de contatos profissionais durante as caronas solidárias.
• Menos poluição – Além de melhorar o trânsito, deixar menos veículos em circulação também reduz a emissão de
poluentes e gases responsáveis pelo efeito estufa.
O futuro perfeito – e esperado – para a mobilidade urbana envolve a possibilidade de deslocamento fácil, eficiente e
seguro para todos.
BLOG FROTAS LOCALIZA. O que é mobilidade urbana? Localiza, 11 nov. 2022. Disponível em:
https://frotas.localiza.com/blog/mobilidade-urbana. Acesso em: 09 jan. 2023. (Adaptado).
Considere o trecho a seguir:
“Para colaboradores que gostam de ir trabalhar utilizando meios de transporte não-motorizados – como bicicletas, por exemplo –, é interessante desenvolver espaços que facilitem o dia a dia de quem adota a prática”.
Em relação ao termo sublinhado no trecho, assinale a opção correta.
“Para colaboradores que gostam de ir trabalhar utilizando meios de transporte não-motorizados – como bicicletas, por exemplo –, é interessante desenvolver espaços que facilitem o dia a dia de quem adota a prática”.
Em relação ao termo sublinhado no trecho, assinale a opção correta.
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Provas:
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Q2194621
Português
Texto associado
Texto II
O QUE É MOBILIDADE URBANA?
Mobilidade urbana é definida como a capacidade de deslocamento de pessoas dentro do espaço urbano por motivos
econômicos, sociais e pessoais. Nesse sentido, é possível entender que todos participam e dependem, de alguma
forma, da mobilidade urbana para irem de um local a outro com qualidade e eficiência.
De acordo com um estudo do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea), existem diversos desafios da
mobilidade urbana no Brasil. Dentre eles, destacam-se o rápido desenvolvimento urbano e investimentos em
infraestrutura. Segundo o Ipea, o rápido crescimento populacional aparece como um dos principais desafios para a
mobilidade. Hoje, aproximadamente 85% da população brasileira vive em centros urbanos e cerca de 36 cidades têm
mais de 500 mil moradores. O estudo também aponta o alto custo de projetos de infraestrutura como mais um desses
cenários desafiadores, uma vez que são necessárias vias e sistemas de transporte adequados para deslocar o
cidadão.
Enquanto são criadas políticas públicas para melhorar a infraestrutura das cidades, existem algumas alternativas que
pessoas e empresas podem desenvolver, desde já, para contribuir com a mobilidade urbana. Um exemplo é a carona
solidária. Gestores podem estimular, dentro das empresas, a prática de carona entre membros da equipe que moram
próximos uns dos outros.
Outro exemplo é o deslocamento sem motor. Para colaboradores que gostam de ir trabalhar utilizando meios de
transporte não-motorizados – como bicicletas, por exemplo –, é interessante desenvolver espaços que facilitem o dia
a dia de quem adota a prática. Estacionamento para bikes e vestiários são boas alternativas.
Ao somar os desafios da mobilidade urbana no Brasil com as boas práticas que podem melhorá-la, é possível entender
que são muitos os benefícios trazidos por um ambiente de melhor mobilidade. Dentre eles destacam-se:
• Ganho de tempo – Se mais pessoas dividissem um mesmo veículo em caronas para ir e voltar do trabalho, haveria
menos congestionamento nas ruas em horários de pico. O resultado é menos tempo em engarrafamentos e mais
tempo produzindo ou descansando.
• Networking – Outro ponto interessante despertado pelas boas práticas de mobilidade urbana é a possibilidade de
criar uma rede de contatos profissionais durante as caronas solidárias.
• Menos poluição – Além de melhorar o trânsito, deixar menos veículos em circulação também reduz a emissão de
poluentes e gases responsáveis pelo efeito estufa.
O futuro perfeito – e esperado – para a mobilidade urbana envolve a possibilidade de deslocamento fácil, eficiente e
seguro para todos.
BLOG FROTAS LOCALIZA. O que é mobilidade urbana? Localiza, 11 nov. 2022. Disponível em:
https://frotas.localiza.com/blog/mobilidade-urbana. Acesso em: 09 jan. 2023. (Adaptado).
Considere o trecho a seguir.
“Ao somar os desafios da mobilidade urbana no Brasil com as boas práticas que podem melhorá-la, é possível entender que são muitos os benefícios trazidos por um ambiente de melhor mobilidade. Dentre eles destacam-se:
• Ganho de tempo – Se mais pessoas dividissem um mesmo veículo em caronas para ir e voltar do trabalho, haveria menos congestionamento nas ruas em horários de pico. O resultado é menos tempo em engarrafamentos e mais tempo produzindo ou descansando.
• Networking – Outro ponto interessante despertado pelas boas práticas de mobilidade urbana é a possibilidade de criar uma rede de contatos profissionais durante as caronas solidárias.
• Menos poluição – Além de melhorar o trânsito, deixar menos veículos em circulação também reduz a emissão de poluentes e gases responsáveis pelo efeito estufa”.
O uso de travessões ao longo do trecho analisado serve para
“Ao somar os desafios da mobilidade urbana no Brasil com as boas práticas que podem melhorá-la, é possível entender que são muitos os benefícios trazidos por um ambiente de melhor mobilidade. Dentre eles destacam-se:
• Ganho de tempo – Se mais pessoas dividissem um mesmo veículo em caronas para ir e voltar do trabalho, haveria menos congestionamento nas ruas em horários de pico. O resultado é menos tempo em engarrafamentos e mais tempo produzindo ou descansando.
• Networking – Outro ponto interessante despertado pelas boas práticas de mobilidade urbana é a possibilidade de criar uma rede de contatos profissionais durante as caronas solidárias.
• Menos poluição – Além de melhorar o trânsito, deixar menos veículos em circulação também reduz a emissão de poluentes e gases responsáveis pelo efeito estufa”.
O uso de travessões ao longo do trecho analisado serve para
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Provas:
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Q2194622
Português
Texto associado
Texto II
O QUE É MOBILIDADE URBANA?
Mobilidade urbana é definida como a capacidade de deslocamento de pessoas dentro do espaço urbano por motivos
econômicos, sociais e pessoais. Nesse sentido, é possível entender que todos participam e dependem, de alguma
forma, da mobilidade urbana para irem de um local a outro com qualidade e eficiência.
De acordo com um estudo do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea), existem diversos desafios da
mobilidade urbana no Brasil. Dentre eles, destacam-se o rápido desenvolvimento urbano e investimentos em
infraestrutura. Segundo o Ipea, o rápido crescimento populacional aparece como um dos principais desafios para a
mobilidade. Hoje, aproximadamente 85% da população brasileira vive em centros urbanos e cerca de 36 cidades têm
mais de 500 mil moradores. O estudo também aponta o alto custo de projetos de infraestrutura como mais um desses
cenários desafiadores, uma vez que são necessárias vias e sistemas de transporte adequados para deslocar o
cidadão.
Enquanto são criadas políticas públicas para melhorar a infraestrutura das cidades, existem algumas alternativas que
pessoas e empresas podem desenvolver, desde já, para contribuir com a mobilidade urbana. Um exemplo é a carona
solidária. Gestores podem estimular, dentro das empresas, a prática de carona entre membros da equipe que moram
próximos uns dos outros.
Outro exemplo é o deslocamento sem motor. Para colaboradores que gostam de ir trabalhar utilizando meios de
transporte não-motorizados – como bicicletas, por exemplo –, é interessante desenvolver espaços que facilitem o dia
a dia de quem adota a prática. Estacionamento para bikes e vestiários são boas alternativas.
Ao somar os desafios da mobilidade urbana no Brasil com as boas práticas que podem melhorá-la, é possível entender
que são muitos os benefícios trazidos por um ambiente de melhor mobilidade. Dentre eles destacam-se:
• Ganho de tempo – Se mais pessoas dividissem um mesmo veículo em caronas para ir e voltar do trabalho, haveria
menos congestionamento nas ruas em horários de pico. O resultado é menos tempo em engarrafamentos e mais
tempo produzindo ou descansando.
• Networking – Outro ponto interessante despertado pelas boas práticas de mobilidade urbana é a possibilidade de
criar uma rede de contatos profissionais durante as caronas solidárias.
• Menos poluição – Além de melhorar o trânsito, deixar menos veículos em circulação também reduz a emissão de
poluentes e gases responsáveis pelo efeito estufa.
O futuro perfeito – e esperado – para a mobilidade urbana envolve a possibilidade de deslocamento fácil, eficiente e
seguro para todos.
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“O futuro perfeito – e esperado – para a mobilidade urbana envolve a possibilidade de deslocamento fácil, eficiente e
seguro para todos”.
São acentuados pela mesma regra gramatical que o termo destacado no fragmento os vocábulos
São acentuados pela mesma regra gramatical que o termo destacado no fragmento os vocábulos
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Provas:
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Q2194623
Português
No trecho “todos os médicos a quem contei as moléstias dele foram acordes em que a morte era certa, e só se
admiravam de ter resistido tanto tempo.”, é correto afirmar que o período é
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Provas:
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Q2194624
Português
Leia a tira a seguir.
Fonte: MOON, Gabriel; BÁ, Fábio. Quase nada. In: MOON, Gabriel; BÁ, Fábio. 10 pãezinhos. Folhapress©. Recuperada de GUIMARÃES, Thelma de Carvalho. Gramática: uma reflexão sobre a língua. 1. ed. São Paulo: Moderna, 2017. p.241.
A partir da análise da tira, é correto afirmar que:
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Provas:
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|
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Q2194625
Português
Assinale a opção em que a oração sublinhada foi classificada incorretamente.
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Provas:
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|
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Q2194626
Português
Leia o período a seguir.
O trabalho não só traz alegria, como também prosperidade.
Considerando o período analisado, é correto afirmar que a conjunção apresentada é
O trabalho não só traz alegria, como também prosperidade.
Considerando o período analisado, é correto afirmar que a conjunção apresentada é
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Fisioterapia |
Q2194747
Fisioterapia
A Força Muscular (FM) pode ser considerada como uma habilidade do tecido contrátil produzir determinada tensão
e uma força resultante, considerando determinadas demandas impostas sobre o músculo.
Sobre os possíveis benefícios dos exercícios resistidos, informe verdadeiro (V) ou falso (F) para as assertivas abaixo e, em seguida, marque a opção que apresenta a sequência correta.
( ) Contribuem para a melhoria da densidade mineral, aumentando a desmineralização óssea.
( ) Podem gerar alterações na composição corporal, como o aumento da massa magra ou a redução da gordura corporal.
( ) Aumentam a sobrecarga nas articulações durante uma atividade física e favorecem o desempenho físico durante atividades cotidianas, ocupacionais e recreativas.
( ) Impactam positivamente no desempenho muscular, restaurando, melhorando ou mantendo a força, a potência e a resistência muscular à fadiga.
Sobre os possíveis benefícios dos exercícios resistidos, informe verdadeiro (V) ou falso (F) para as assertivas abaixo e, em seguida, marque a opção que apresenta a sequência correta.
( ) Contribuem para a melhoria da densidade mineral, aumentando a desmineralização óssea.
( ) Podem gerar alterações na composição corporal, como o aumento da massa magra ou a redução da gordura corporal.
( ) Aumentam a sobrecarga nas articulações durante uma atividade física e favorecem o desempenho físico durante atividades cotidianas, ocupacionais e recreativas.
( ) Impactam positivamente no desempenho muscular, restaurando, melhorando ou mantendo a força, a potência e a resistência muscular à fadiga.
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Fisioterapia |
Q2194748
Fisioterapia
Como todo o Sistema Nervoso Central, a medula é envolvida por membranas fibrosas denominadas meninges. A
meninge mais delicada e mais interna adere intimamente ao tecido nervoso da superfície da medula e penetra na
fissura mediana anterior. Quando a medula termina no cone medular, ela continua caudalmente, formando um
filamento esbranquiçado nomeado de filamento terminal.
Marque a opção que apresenta a meninge citada no texto acima.
Marque a opção que apresenta a meninge citada no texto acima.
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Fisioterapia |
Q2194749
Fisioterapia
A osteonecrose da cabeça femoral, também denominada de necrose asséptica ou necrose isquêmica da cabeça
femoral, é uma doença de difícil tratamento e ocorre quando há interrupção do fluxo sanguíneo normal à cabeça do
fêmur. Os pacientes queixam-se de dor no quadril e perda da função que pode levar à artroplastia total do quadril,
sendo que se não tratada eficazmente, a escassez do fluxo sanguíneo na cabeça femoral pode levar, em boa parte
dos casos, à completa degeneração na arquitetura óssea trabecular, ao colapso do osso subcondral e à artrose
secundária.
Considerando a etiologia da osteonecrose da cabeça femoral, analise as assertivas abaixo.
I. A forma traumática decorre dos traumas regionais, luxações e procedimentos cirúrgicos. II. A forma idiopática se manifesta espontaneamente, representando 60% dos casos, normalmente a partir de causas como radioterapia e coagulopatias. III. A forma atraumática decorre de condições patológicas sem trauma, como corticoterapia prolongada, alcoolismo, anemia falciforme, disbarismo, doença de Gaucher e Lúpus eritematoso sistêmico.
Sobre as assertivas acima, é correto afirmar que
Considerando a etiologia da osteonecrose da cabeça femoral, analise as assertivas abaixo.
I. A forma traumática decorre dos traumas regionais, luxações e procedimentos cirúrgicos. II. A forma idiopática se manifesta espontaneamente, representando 60% dos casos, normalmente a partir de causas como radioterapia e coagulopatias. III. A forma atraumática decorre de condições patológicas sem trauma, como corticoterapia prolongada, alcoolismo, anemia falciforme, disbarismo, doença de Gaucher e Lúpus eritematoso sistêmico.
Sobre as assertivas acima, é correto afirmar que
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Fisioterapia |
Q2194750
Fisioterapia
A fratura do côndilo occipital é infrequente e de difícil diagnóstico, porque o exame radiológico simples (RX
convencional) não evidencia a lesão, e o quadro clínico varia muito.
O tipo de fratura impactada do côndilo occipital, que tem como mecanismo de trauma a carga axial do crânio sobre a vértebra atlas, havendo comunicação do côndilo occipital sem, ou com mínimo, desvio dos fragmentos em direção ao forame magno, é classificada como tipo
O tipo de fratura impactada do côndilo occipital, que tem como mecanismo de trauma a carga axial do crânio sobre a vértebra atlas, havendo comunicação do côndilo occipital sem, ou com mínimo, desvio dos fragmentos em direção ao forame magno, é classificada como tipo
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Fisioterapia |
Q2194751
Fisioterapia
As técnicas de mobilização articular são utilizadas em diversos programas de reabilitação e envolvem movimentos
passivos manuais, usados para modular a dor e tratar disfunções articulares que geram alguma limitação da
amplitude de movimento (ADM), abordando a mecânica da articulação a ser tratada.
Quando uma mobilização articular é realizada no sentido caudal, na articulação glenoumeral, estando o paciente posicionado em decúbito dorsal e o braço abduzido e elevado no limite da sua amplitude disponível, objetiva-se o ganho de qual movimento angular fisiológico nesta articulação?
Quando uma mobilização articular é realizada no sentido caudal, na articulação glenoumeral, estando o paciente posicionado em decúbito dorsal e o braço abduzido e elevado no limite da sua amplitude disponível, objetiva-se o ganho de qual movimento angular fisiológico nesta articulação?
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Fisioterapia |
Q2194752
Fisioterapia
A Disfunção Temporomandibular (DTM) engloba um conjunto de sinais e sintomas que envolvem músculos
mastigatórios, articulação temporomandibular e estruturas associadas como os dentes e nervos. Dentre os principais
sinais e sintomas referidos na DTM, estão as limitações dos movimentos articulares, a dor orofacial e presença de
estalidos e/ou crepitações ao movimentar a articulação, má oclusão, zumbidos no ouvido e até vertigens. O estalido
pode ser ocasionado pela incoordenação da ação dos músculos pterigóideos laterais, laceração ou perfuração do
disco, osteoartrose ou problema de oclusão.
De acordo com a classificação de Iglarsh e Snyder-Mackler (1994), o estágio em que o deslocamento discal na DTM apresenta estalido raro (onde o disco não retorna mais à posição) e há ausência de dor é denominado de estágio
De acordo com a classificação de Iglarsh e Snyder-Mackler (1994), o estágio em que o deslocamento discal na DTM apresenta estalido raro (onde o disco não retorna mais à posição) e há ausência de dor é denominado de estágio
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Fisioterapia |
Q2194753
Fisioterapia
A lombalgia é um desconforto que pode acometer o indivíduo em várias etapas de sua vida. Constitui-se em uma
causa frequente de morbidade e incapacidade, sendo um dos mais comuns tipos de distúrbios dolorosos que afetam
o homem. As dores lombares podem ser primárias ou secundárias, com ou sem envolvimento neurológico. Contudo,
afecções localizadas neste segmento podem ser de natureza congênita, neoplásica, inflamatória, infecciosa,
metabólica, traumática, degenerativa e funcional, podendo, inclusive, gerar lesões no disco intervertebral.
Considerando as diversas causas de dor lombar e a possibilidade de a lesão discal estar presente, analise as assertivas abaixo.
I. Em uma protrusão discal o disco se torna mais saliente posteriormente, sem ruptura do anel fibroso. II. Em um sequestro discal há formação de fragmentos do anel fibroso e do núcleo pulposo fora do próprio disco. III. Em uma extrusão discal ocorre perfuração do anel fibroso e deslocamento de material discal (parte do núcleo pulposo) para o interior do espaço epidural.
Estão corretas apenas as assertivas
Considerando as diversas causas de dor lombar e a possibilidade de a lesão discal estar presente, analise as assertivas abaixo.
I. Em uma protrusão discal o disco se torna mais saliente posteriormente, sem ruptura do anel fibroso. II. Em um sequestro discal há formação de fragmentos do anel fibroso e do núcleo pulposo fora do próprio disco. III. Em uma extrusão discal ocorre perfuração do anel fibroso e deslocamento de material discal (parte do núcleo pulposo) para o interior do espaço epidural.
Estão corretas apenas as assertivas
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Fisioterapia |
Q2194754
Fisioterapia
Estrutura anatômica do sistema nervoso que limita posteriormente o III ventrículo, acima do sulco hipotalâmico, já na
transição com o mesencéfalo. Contém como elemento mais evidente a glândula pineal, glândula endócrina de forma
piriforme, ímpar e mediana, que repousa sobre o tecto mesencefálico e tem importante função, dentre outras, a
regulação do ciclo de sono-vigília.
A estrutura anatômica descrita acima é o
A estrutura anatômica descrita acima é o
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Fisioterapia |
Q2194755
Fisioterapia
Os nervos periféricos são focos frequentes de lesões traumáticas, tais como esmagamento, compressão, estiramento
e avulsão com secção parcial ou total, que resultam na descontinuidade da transmissão correta de impulsos nervosos
e na diminuição ou perda da sensibilidade e motricidade no território inervado.
As lesões dos nervos periféricos podem ser divididas em três categorias, sendo que a condição onde o tubo de mielina encontra-se intacto, mas há ocorrência de comprometimento axonal com degeneração walleriana distal à lesão, é denominada de
As lesões dos nervos periféricos podem ser divididas em três categorias, sendo que a condição onde o tubo de mielina encontra-se intacto, mas há ocorrência de comprometimento axonal com degeneração walleriana distal à lesão, é denominada de
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Fisioterapia |
Q2194756
Fisioterapia
No campo da Fisioterapia, assim como na área da saúde, de maneira geral, a verificação de necessidades de
intervenção em algum método torna-se cada vez mais frequente e se faz necessária. Nesse contexto, a utilização de
instrumentos confiáveis para que intervenções possam ser realizadas, torna-se fundamental. Para tanto, devem ser
utilizadas variáveis denominadas de propriedades psicométricas, a fim de garantir a qualidade de um instrumento.
Entre essas propriedades, destacam-se a confiabilidade e a validade.
Tomando como base os conceitos de confiabilidade e a validade, analise as assertivas a seguir.
I. A validade refere-se ao nível de consistência de um determinado instrumento de medição ou de um método de análise.
II. A confiabilidade de determinado instrumento de avaliação refere-se ao grau com a qual uma medida reflete o que se propõe a medir.
III. A confiabilidade intraexaminador de determinado método de análise pode ser determinada ao se avaliar a consistência dos resultados obtidos, quando uma pessoa usa determinado método de maneira repetida.
Sobre as assertivas acima, é correto afirmar que
Tomando como base os conceitos de confiabilidade e a validade, analise as assertivas a seguir.
I. A validade refere-se ao nível de consistência de um determinado instrumento de medição ou de um método de análise.
II. A confiabilidade de determinado instrumento de avaliação refere-se ao grau com a qual uma medida reflete o que se propõe a medir.
III. A confiabilidade intraexaminador de determinado método de análise pode ser determinada ao se avaliar a consistência dos resultados obtidos, quando uma pessoa usa determinado método de maneira repetida.
Sobre as assertivas acima, é correto afirmar que
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