Questões de Concurso Militar CIAAR 2023 para Oficial de Apoio da Aeronáutica - Pedagodia
Foram encontradas 60 questões
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Provas:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Administração
|
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Serviços Jurídicos |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Serviço Social |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Enfermagem |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Fisioterapia |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Psicologia |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Pedagodia |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Análise de Sistemas |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Ciências Contábeis |
Q2194617
Português
Analise o anúncio a seguir.
Fonte: Agência CMC©. Recuperado de GUIMARÃES, Thelma de Carvalho. Gramática: uma reflexão sobre a língua. 1. ed. São Paulo: Moderna, 2017. p. 119.
A partir da análise dos elementos presentes no anúncio, é correto afirmar que:
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Provas:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Administração
|
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Serviços Jurídicos |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Serviço Social |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Enfermagem |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Fisioterapia |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Psicologia |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Pedagodia |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Análise de Sistemas |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Ciências Contábeis |
Q2194618
Português
Preencha as lacunas a seguir.
Marcos está abatido, não vai ________ reuniões nem liga para os amigos. Dirigiu-se _______ pessoas próximas de forma indiferente, como se nada mais importasse.
A sequência de palavras que preenche corretamente as lacunas do texto é:
Marcos está abatido, não vai ________ reuniões nem liga para os amigos. Dirigiu-se _______ pessoas próximas de forma indiferente, como se nada mais importasse.
A sequência de palavras que preenche corretamente as lacunas do texto é:
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Provas:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Administração
|
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Serviços Jurídicos |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Serviço Social |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Enfermagem |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Fisioterapia |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Psicologia |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Pedagodia |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Análise de Sistemas |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Ciências Contábeis |
Q2194619
Português
Texto associado
Texto II
O QUE É MOBILIDADE URBANA?
Mobilidade urbana é definida como a capacidade de deslocamento de pessoas dentro do espaço urbano por motivos
econômicos, sociais e pessoais. Nesse sentido, é possível entender que todos participam e dependem, de alguma
forma, da mobilidade urbana para irem de um local a outro com qualidade e eficiência.
De acordo com um estudo do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea), existem diversos desafios da
mobilidade urbana no Brasil. Dentre eles, destacam-se o rápido desenvolvimento urbano e investimentos em
infraestrutura. Segundo o Ipea, o rápido crescimento populacional aparece como um dos principais desafios para a
mobilidade. Hoje, aproximadamente 85% da população brasileira vive em centros urbanos e cerca de 36 cidades têm
mais de 500 mil moradores. O estudo também aponta o alto custo de projetos de infraestrutura como mais um desses
cenários desafiadores, uma vez que são necessárias vias e sistemas de transporte adequados para deslocar o
cidadão.
Enquanto são criadas políticas públicas para melhorar a infraestrutura das cidades, existem algumas alternativas que
pessoas e empresas podem desenvolver, desde já, para contribuir com a mobilidade urbana. Um exemplo é a carona
solidária. Gestores podem estimular, dentro das empresas, a prática de carona entre membros da equipe que moram
próximos uns dos outros.
Outro exemplo é o deslocamento sem motor. Para colaboradores que gostam de ir trabalhar utilizando meios de
transporte não-motorizados – como bicicletas, por exemplo –, é interessante desenvolver espaços que facilitem o dia
a dia de quem adota a prática. Estacionamento para bikes e vestiários são boas alternativas.
Ao somar os desafios da mobilidade urbana no Brasil com as boas práticas que podem melhorá-la, é possível entender
que são muitos os benefícios trazidos por um ambiente de melhor mobilidade. Dentre eles destacam-se:
• Ganho de tempo – Se mais pessoas dividissem um mesmo veículo em caronas para ir e voltar do trabalho, haveria
menos congestionamento nas ruas em horários de pico. O resultado é menos tempo em engarrafamentos e mais
tempo produzindo ou descansando.
• Networking – Outro ponto interessante despertado pelas boas práticas de mobilidade urbana é a possibilidade de
criar uma rede de contatos profissionais durante as caronas solidárias.
• Menos poluição – Além de melhorar o trânsito, deixar menos veículos em circulação também reduz a emissão de
poluentes e gases responsáveis pelo efeito estufa.
O futuro perfeito – e esperado – para a mobilidade urbana envolve a possibilidade de deslocamento fácil, eficiente e
seguro para todos.
BLOG FROTAS LOCALIZA. O que é mobilidade urbana? Localiza, 11 nov. 2022. Disponível em:
https://frotas.localiza.com/blog/mobilidade-urbana. Acesso em: 09 jan. 2023. (Adaptado).
O encadeamento da ideia trazida no trecho “Se mais pessoas dividissem um mesmo veículo em caronas para ir e
voltar do trabalho, haveria menos congestionamento nas ruas em horários de pico” indica que há relação de
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Provas:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Administração
|
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Serviços Jurídicos |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Serviço Social |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Enfermagem |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Fisioterapia |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Psicologia |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Pedagodia |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Análise de Sistemas |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Ciências Contábeis |
Q2194620
Português
Texto associado
Texto II
O QUE É MOBILIDADE URBANA?
Mobilidade urbana é definida como a capacidade de deslocamento de pessoas dentro do espaço urbano por motivos
econômicos, sociais e pessoais. Nesse sentido, é possível entender que todos participam e dependem, de alguma
forma, da mobilidade urbana para irem de um local a outro com qualidade e eficiência.
De acordo com um estudo do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea), existem diversos desafios da
mobilidade urbana no Brasil. Dentre eles, destacam-se o rápido desenvolvimento urbano e investimentos em
infraestrutura. Segundo o Ipea, o rápido crescimento populacional aparece como um dos principais desafios para a
mobilidade. Hoje, aproximadamente 85% da população brasileira vive em centros urbanos e cerca de 36 cidades têm
mais de 500 mil moradores. O estudo também aponta o alto custo de projetos de infraestrutura como mais um desses
cenários desafiadores, uma vez que são necessárias vias e sistemas de transporte adequados para deslocar o
cidadão.
Enquanto são criadas políticas públicas para melhorar a infraestrutura das cidades, existem algumas alternativas que
pessoas e empresas podem desenvolver, desde já, para contribuir com a mobilidade urbana. Um exemplo é a carona
solidária. Gestores podem estimular, dentro das empresas, a prática de carona entre membros da equipe que moram
próximos uns dos outros.
Outro exemplo é o deslocamento sem motor. Para colaboradores que gostam de ir trabalhar utilizando meios de
transporte não-motorizados – como bicicletas, por exemplo –, é interessante desenvolver espaços que facilitem o dia
a dia de quem adota a prática. Estacionamento para bikes e vestiários são boas alternativas.
Ao somar os desafios da mobilidade urbana no Brasil com as boas práticas que podem melhorá-la, é possível entender
que são muitos os benefícios trazidos por um ambiente de melhor mobilidade. Dentre eles destacam-se:
• Ganho de tempo – Se mais pessoas dividissem um mesmo veículo em caronas para ir e voltar do trabalho, haveria
menos congestionamento nas ruas em horários de pico. O resultado é menos tempo em engarrafamentos e mais
tempo produzindo ou descansando.
• Networking – Outro ponto interessante despertado pelas boas práticas de mobilidade urbana é a possibilidade de
criar uma rede de contatos profissionais durante as caronas solidárias.
• Menos poluição – Além de melhorar o trânsito, deixar menos veículos em circulação também reduz a emissão de
poluentes e gases responsáveis pelo efeito estufa.
O futuro perfeito – e esperado – para a mobilidade urbana envolve a possibilidade de deslocamento fácil, eficiente e
seguro para todos.
BLOG FROTAS LOCALIZA. O que é mobilidade urbana? Localiza, 11 nov. 2022. Disponível em:
https://frotas.localiza.com/blog/mobilidade-urbana. Acesso em: 09 jan. 2023. (Adaptado).
Considere o trecho a seguir:
“Para colaboradores que gostam de ir trabalhar utilizando meios de transporte não-motorizados – como bicicletas, por exemplo –, é interessante desenvolver espaços que facilitem o dia a dia de quem adota a prática”.
Em relação ao termo sublinhado no trecho, assinale a opção correta.
“Para colaboradores que gostam de ir trabalhar utilizando meios de transporte não-motorizados – como bicicletas, por exemplo –, é interessante desenvolver espaços que facilitem o dia a dia de quem adota a prática”.
Em relação ao termo sublinhado no trecho, assinale a opção correta.
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Provas:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Administração
|
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Serviços Jurídicos |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Serviço Social |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Enfermagem |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Fisioterapia |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Psicologia |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Pedagodia |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Análise de Sistemas |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Ciências Contábeis |
Q2194621
Português
Texto associado
Texto II
O QUE É MOBILIDADE URBANA?
Mobilidade urbana é definida como a capacidade de deslocamento de pessoas dentro do espaço urbano por motivos
econômicos, sociais e pessoais. Nesse sentido, é possível entender que todos participam e dependem, de alguma
forma, da mobilidade urbana para irem de um local a outro com qualidade e eficiência.
De acordo com um estudo do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea), existem diversos desafios da
mobilidade urbana no Brasil. Dentre eles, destacam-se o rápido desenvolvimento urbano e investimentos em
infraestrutura. Segundo o Ipea, o rápido crescimento populacional aparece como um dos principais desafios para a
mobilidade. Hoje, aproximadamente 85% da população brasileira vive em centros urbanos e cerca de 36 cidades têm
mais de 500 mil moradores. O estudo também aponta o alto custo de projetos de infraestrutura como mais um desses
cenários desafiadores, uma vez que são necessárias vias e sistemas de transporte adequados para deslocar o
cidadão.
Enquanto são criadas políticas públicas para melhorar a infraestrutura das cidades, existem algumas alternativas que
pessoas e empresas podem desenvolver, desde já, para contribuir com a mobilidade urbana. Um exemplo é a carona
solidária. Gestores podem estimular, dentro das empresas, a prática de carona entre membros da equipe que moram
próximos uns dos outros.
Outro exemplo é o deslocamento sem motor. Para colaboradores que gostam de ir trabalhar utilizando meios de
transporte não-motorizados – como bicicletas, por exemplo –, é interessante desenvolver espaços que facilitem o dia
a dia de quem adota a prática. Estacionamento para bikes e vestiários são boas alternativas.
Ao somar os desafios da mobilidade urbana no Brasil com as boas práticas que podem melhorá-la, é possível entender
que são muitos os benefícios trazidos por um ambiente de melhor mobilidade. Dentre eles destacam-se:
• Ganho de tempo – Se mais pessoas dividissem um mesmo veículo em caronas para ir e voltar do trabalho, haveria
menos congestionamento nas ruas em horários de pico. O resultado é menos tempo em engarrafamentos e mais
tempo produzindo ou descansando.
• Networking – Outro ponto interessante despertado pelas boas práticas de mobilidade urbana é a possibilidade de
criar uma rede de contatos profissionais durante as caronas solidárias.
• Menos poluição – Além de melhorar o trânsito, deixar menos veículos em circulação também reduz a emissão de
poluentes e gases responsáveis pelo efeito estufa.
O futuro perfeito – e esperado – para a mobilidade urbana envolve a possibilidade de deslocamento fácil, eficiente e
seguro para todos.
BLOG FROTAS LOCALIZA. O que é mobilidade urbana? Localiza, 11 nov. 2022. Disponível em:
https://frotas.localiza.com/blog/mobilidade-urbana. Acesso em: 09 jan. 2023. (Adaptado).
Considere o trecho a seguir.
“Ao somar os desafios da mobilidade urbana no Brasil com as boas práticas que podem melhorá-la, é possível entender que são muitos os benefícios trazidos por um ambiente de melhor mobilidade. Dentre eles destacam-se:
• Ganho de tempo – Se mais pessoas dividissem um mesmo veículo em caronas para ir e voltar do trabalho, haveria menos congestionamento nas ruas em horários de pico. O resultado é menos tempo em engarrafamentos e mais tempo produzindo ou descansando.
• Networking – Outro ponto interessante despertado pelas boas práticas de mobilidade urbana é a possibilidade de criar uma rede de contatos profissionais durante as caronas solidárias.
• Menos poluição – Além de melhorar o trânsito, deixar menos veículos em circulação também reduz a emissão de poluentes e gases responsáveis pelo efeito estufa”.
O uso de travessões ao longo do trecho analisado serve para
“Ao somar os desafios da mobilidade urbana no Brasil com as boas práticas que podem melhorá-la, é possível entender que são muitos os benefícios trazidos por um ambiente de melhor mobilidade. Dentre eles destacam-se:
• Ganho de tempo – Se mais pessoas dividissem um mesmo veículo em caronas para ir e voltar do trabalho, haveria menos congestionamento nas ruas em horários de pico. O resultado é menos tempo em engarrafamentos e mais tempo produzindo ou descansando.
• Networking – Outro ponto interessante despertado pelas boas práticas de mobilidade urbana é a possibilidade de criar uma rede de contatos profissionais durante as caronas solidárias.
• Menos poluição – Além de melhorar o trânsito, deixar menos veículos em circulação também reduz a emissão de poluentes e gases responsáveis pelo efeito estufa”.
O uso de travessões ao longo do trecho analisado serve para
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Provas:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Administração
|
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Serviços Jurídicos |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Serviço Social |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Enfermagem |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Fisioterapia |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Psicologia |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Pedagodia |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Análise de Sistemas |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Ciências Contábeis |
Q2194622
Português
Texto associado
Texto II
O QUE É MOBILIDADE URBANA?
Mobilidade urbana é definida como a capacidade de deslocamento de pessoas dentro do espaço urbano por motivos
econômicos, sociais e pessoais. Nesse sentido, é possível entender que todos participam e dependem, de alguma
forma, da mobilidade urbana para irem de um local a outro com qualidade e eficiência.
De acordo com um estudo do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea), existem diversos desafios da
mobilidade urbana no Brasil. Dentre eles, destacam-se o rápido desenvolvimento urbano e investimentos em
infraestrutura. Segundo o Ipea, o rápido crescimento populacional aparece como um dos principais desafios para a
mobilidade. Hoje, aproximadamente 85% da população brasileira vive em centros urbanos e cerca de 36 cidades têm
mais de 500 mil moradores. O estudo também aponta o alto custo de projetos de infraestrutura como mais um desses
cenários desafiadores, uma vez que são necessárias vias e sistemas de transporte adequados para deslocar o
cidadão.
Enquanto são criadas políticas públicas para melhorar a infraestrutura das cidades, existem algumas alternativas que
pessoas e empresas podem desenvolver, desde já, para contribuir com a mobilidade urbana. Um exemplo é a carona
solidária. Gestores podem estimular, dentro das empresas, a prática de carona entre membros da equipe que moram
próximos uns dos outros.
Outro exemplo é o deslocamento sem motor. Para colaboradores que gostam de ir trabalhar utilizando meios de
transporte não-motorizados – como bicicletas, por exemplo –, é interessante desenvolver espaços que facilitem o dia
a dia de quem adota a prática. Estacionamento para bikes e vestiários são boas alternativas.
Ao somar os desafios da mobilidade urbana no Brasil com as boas práticas que podem melhorá-la, é possível entender
que são muitos os benefícios trazidos por um ambiente de melhor mobilidade. Dentre eles destacam-se:
• Ganho de tempo – Se mais pessoas dividissem um mesmo veículo em caronas para ir e voltar do trabalho, haveria
menos congestionamento nas ruas em horários de pico. O resultado é menos tempo em engarrafamentos e mais
tempo produzindo ou descansando.
• Networking – Outro ponto interessante despertado pelas boas práticas de mobilidade urbana é a possibilidade de
criar uma rede de contatos profissionais durante as caronas solidárias.
• Menos poluição – Além de melhorar o trânsito, deixar menos veículos em circulação também reduz a emissão de
poluentes e gases responsáveis pelo efeito estufa.
O futuro perfeito – e esperado – para a mobilidade urbana envolve a possibilidade de deslocamento fácil, eficiente e
seguro para todos.
BLOG FROTAS LOCALIZA. O que é mobilidade urbana? Localiza, 11 nov. 2022. Disponível em:
https://frotas.localiza.com/blog/mobilidade-urbana. Acesso em: 09 jan. 2023. (Adaptado).
“O futuro perfeito – e esperado – para a mobilidade urbana envolve a possibilidade de deslocamento fácil, eficiente e
seguro para todos”.
São acentuados pela mesma regra gramatical que o termo destacado no fragmento os vocábulos
São acentuados pela mesma regra gramatical que o termo destacado no fragmento os vocábulos
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Provas:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Administração
|
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Serviços Jurídicos |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Serviço Social |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Enfermagem |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Fisioterapia |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Psicologia |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Pedagodia |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Análise de Sistemas |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Ciências Contábeis |
Q2194623
Português
No trecho “todos os médicos a quem contei as moléstias dele foram acordes em que a morte era certa, e só se
admiravam de ter resistido tanto tempo.”, é correto afirmar que o período é
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Provas:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Administração
|
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Serviços Jurídicos |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Serviço Social |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Enfermagem |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Fisioterapia |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Psicologia |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Pedagodia |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Análise de Sistemas |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Ciências Contábeis |
Q2194624
Português
Leia a tira a seguir.
Fonte: MOON, Gabriel; BÁ, Fábio. Quase nada. In: MOON, Gabriel; BÁ, Fábio. 10 pãezinhos. Folhapress©. Recuperada de GUIMARÃES, Thelma de Carvalho. Gramática: uma reflexão sobre a língua. 1. ed. São Paulo: Moderna, 2017. p.241.
A partir da análise da tira, é correto afirmar que:
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Provas:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Administração
|
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Serviços Jurídicos |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Serviço Social |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Enfermagem |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Fisioterapia |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Psicologia |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Pedagodia |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Análise de Sistemas |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Ciências Contábeis |
Q2194625
Português
Assinale a opção em que a oração sublinhada foi classificada incorretamente.
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Provas:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Administração
|
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Serviços Jurídicos |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Serviço Social |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Enfermagem |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Fisioterapia |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Psicologia |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Pedagodia |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Análise de Sistemas |
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Ciências Contábeis |
Q2194626
Português
Leia o período a seguir.
O trabalho não só traz alegria, como também prosperidade.
Considerando o período analisado, é correto afirmar que a conjunção apresentada é
O trabalho não só traz alegria, como também prosperidade.
Considerando o período analisado, é correto afirmar que a conjunção apresentada é
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Pedagodia |
Q2194892
Pedagogia
Na história da educação é possível encontrar várias concepções, quando são considerados os diferentes ideais da
formação do homem para diferentes épocas de sociedade. No momento, a concepção de educação aponta para o
desenvolvimento do ser humano como um todo, corroborando o seu papel na sociedade, cada vez mais
comprometido com a formação cidadã.
Sabendo disso, atualmente, os processos educacionais reúnem duas realidades indissociáveis no desenvolvimento do homem que são
Sabendo disso, atualmente, os processos educacionais reúnem duas realidades indissociáveis no desenvolvimento do homem que são
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Pedagodia |
Q2194893
Pedagogia
“Na antiguidade sempre prevaleceu o viés de uma história “mestra da vida”, porque sempre teria algo a ensinar com
os feitos de figuras exemplares que expressavam modelos de conduta política, moral ou religiosa. Apesar da
investigação histórica ser uma novidade, aberta à mudança, o que permaneceu na Antiguidade e na Idade Média foi
a visão platônico-aristotélica, o que não garantia à história o status de ciência (episteme), sendo vista, portanto, como
uma forma menor de retórica, destituída de rigor e na qual, segundo alguns, eram feitas concessões demais à
imaginação no relato dos fatos.”
ARANHA, Maria Lúcia de Arruda. História da Educação e da Pedagogia: geral e do Brasil. 3. ed. São Paulo: Ed Moderna, 2006, p. 9.
A visão histórica platônico-aristotélica era constituída de um(a)
ARANHA, Maria Lúcia de Arruda. História da Educação e da Pedagogia: geral e do Brasil. 3. ed. São Paulo: Ed Moderna, 2006, p. 9.
A visão histórica platônico-aristotélica era constituída de um(a)
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Pedagodia |
Q2194894
Pedagogia
“Os jesuítas tornaram-se famosos pelo empenho em institucionalizar o colégio como local por excelência de formação
religiosa, intelectual e moral das crianças e dos jovens. Para atingir esses objetivos, instauraram rígida disciplina,
aplicada nos internatos criados para garantir proteção e vigilância. Além de controlar a admissão dos alunos,
concediam férias bem curtas para evitar que o contato com a família afrouxasse os hábitos morais adquiridos.”
ARANHA, Maria Lúcia de Arruda. História da Educação e da Pedagogia: geral e do Brasil. 3 ed. São Paulo: Editora Moderna, 2006, p. 206.
Sobre o ensino dos jesuítas, analise as assertivas a seguir.
I. O ensino jesuítico adotava a pedagogia aristotélica-tomista, portanto, realista. II. O ensino jesuítico promoveu a separação entre escola e vida, porque não transmitia aos alunos as inovações do seu tempo. III. O ensino jesuítico era considerado excessivamente dogmático, autoritário e por demais comprometidos com a Inquisição. IV.O ensino jesuítico ocupava-se mais com exercícios de erudição e retórica e a maneira de analisar os textos propiciava o desenvolvimento do espírito crítico.
Estão corretas apenas as assertivas
ARANHA, Maria Lúcia de Arruda. História da Educação e da Pedagogia: geral e do Brasil. 3 ed. São Paulo: Editora Moderna, 2006, p. 206.
Sobre o ensino dos jesuítas, analise as assertivas a seguir.
I. O ensino jesuítico adotava a pedagogia aristotélica-tomista, portanto, realista. II. O ensino jesuítico promoveu a separação entre escola e vida, porque não transmitia aos alunos as inovações do seu tempo. III. O ensino jesuítico era considerado excessivamente dogmático, autoritário e por demais comprometidos com a Inquisição. IV.O ensino jesuítico ocupava-se mais com exercícios de erudição e retórica e a maneira de analisar os textos propiciava o desenvolvimento do espírito crítico.
Estão corretas apenas as assertivas
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Pedagodia |
Q2194895
Pedagogia
Para o construtivismo de Piaget, a razão não é inata. O autor atribui às autorregulações, e não à hereditariedade, a
explicação biológica das construções mentais no plano do organismo. Assim, ele explica como o indivíduo passa de
um estado inicial para outros mais evoluídos de cognição, graças às abstrações e à tomada de consciência. Sob esta
perspectiva, a experiência do sujeito com os objetos dá lugar à abstração, que é o reconhecimento de atributos
comuns a esses objetos e, sendo assim, as abstrações consubstanciam fontes de novas estruturações, uma vez que
levam o sujeito a generalizar os conhecimentos. Por meio das abstrações e generalizações, é que as construções
mentais vão se tornando progressivamente necessárias.
Sobre esta temática, analise as assertivas a seguir.
I. O termo adaptação é usado para explicar o balanço entre assimilação e acomodação.
II. A assimilação envolve responder às situações usando atividades ou conhecimentos já aprendidos, ou que estão presentes no nascimento.
III. Os invariantes funcionais da inteligência, assimilação e acomodação, são funções ou modo de se comportar, que não mudam por causa do desenvolvimento.
IV.Quando uma criança brinca, ela assimila temporariamente objetos ou atividades predeterminadas, ignorando os atributos que não se encaixam naquela atividade.
V. A sofisticação da representação do mundo pela criança é uma função do seu estágio de desenvolvimento, definido pelas estruturas de pensamento que elas possuem na ocasião.
Estão corretas apenas as assertivas
Sobre esta temática, analise as assertivas a seguir.
I. O termo adaptação é usado para explicar o balanço entre assimilação e acomodação.
II. A assimilação envolve responder às situações usando atividades ou conhecimentos já aprendidos, ou que estão presentes no nascimento.
III. Os invariantes funcionais da inteligência, assimilação e acomodação, são funções ou modo de se comportar, que não mudam por causa do desenvolvimento.
IV.Quando uma criança brinca, ela assimila temporariamente objetos ou atividades predeterminadas, ignorando os atributos que não se encaixam naquela atividade.
V. A sofisticação da representação do mundo pela criança é uma função do seu estágio de desenvolvimento, definido pelas estruturas de pensamento que elas possuem na ocasião.
Estão corretas apenas as assertivas
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Pedagodia |
Q2194896
Pedagogia
Vigotsky observou que a capacidade de crianças com o mesmo nível de desenvolvimento mental para aprender sob
a orientação de um professor, variava enormemente. Em seus estudos, ele considera que existem três concepções
sobre a relação entre desenvolvimento e aprendizagem. Sobre o tema, analise as assertivas a seguir.
I. A primeira concepção centra-se na ideia de que os processos de desenvolvimento e aprendizagem são independentes.
II. A segunda concepção admite que aprendizado é desenvolvimento e que os ciclos de desenvolvimento e de aprendizagem ocorrem simultaneamente.
III. A terceira concepção admite que o desenvolvimento se baseia em dois processos inerentemente diferentes, embora relacionados, em que cada um influencia o outro.
Sobre as concepções acima, é correto afirmar que Vigotski defende
I. A primeira concepção centra-se na ideia de que os processos de desenvolvimento e aprendizagem são independentes.
II. A segunda concepção admite que aprendizado é desenvolvimento e que os ciclos de desenvolvimento e de aprendizagem ocorrem simultaneamente.
III. A terceira concepção admite que o desenvolvimento se baseia em dois processos inerentemente diferentes, embora relacionados, em que cada um influencia o outro.
Sobre as concepções acima, é correto afirmar que Vigotski defende
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Pedagodia |
Q2194897
Pedagogia
As teorias de aprendizagem fornecem, geralmente, subsídios para o planejamento e a organização de estratégias
de ensino. A sugestão rogeriana não tem a ver com metodologias, mas sim com atitudes do professor. O ponto de
partida de sua concepção é de que somente pessoas podem desenvolver pessoas. Logo, é necessário fazer com
que administradores, professores, supervisores, dentre outros, sejam, primeiramente, pessoas por sua própria conta
que expressam abertamente onde estão e quem são, sem esconderem-se atrás da aparência de serem o profissional
“X”.
A partir desta concepção de pessoas, Rogers (1970) propõe que na Escola sejam definidas novas alternativas para lidar com a sala de aula, baseando-se em objetivos e valores, pelos quais educadores e estudantes devem lutar.
Sobre tais objetivos e valores, informe verdadeiro (V) ou falso (F) para as assertivas abaixo e, em seguida, marque a opção que apresenta a sequência correta.
( ) O objetivo deve ser o de dirigir o foco da aprendizagem a quem aprende e não a quem ensina. ( ) As qualidades requeridas do facilitador são autenticidade, confiança, aceitação do outro e compreensão empática. ( ) O professor deve ter a exata medida do interesse dos estudantes pelo seu trabalho, na medida em que eles são livres para participar ou estar ausentes das atividades. ( ) A relação pedagógica deve ter cooperação significativa, influenciando na visão do mundo do sujeito, lhe permitindo evoluir de uma perspectiva subjetivista para a objetividade. ( ) A relação pedagógica deve ter caráter não-ameaçador, fundamentada em relações pessoais adequadas, baseadas no respeito mútuo e no modelo professor ensina e o estudante aprende.
Marque a opção que apresenta a sequência correta.
A partir desta concepção de pessoas, Rogers (1970) propõe que na Escola sejam definidas novas alternativas para lidar com a sala de aula, baseando-se em objetivos e valores, pelos quais educadores e estudantes devem lutar.
Sobre tais objetivos e valores, informe verdadeiro (V) ou falso (F) para as assertivas abaixo e, em seguida, marque a opção que apresenta a sequência correta.
( ) O objetivo deve ser o de dirigir o foco da aprendizagem a quem aprende e não a quem ensina. ( ) As qualidades requeridas do facilitador são autenticidade, confiança, aceitação do outro e compreensão empática. ( ) O professor deve ter a exata medida do interesse dos estudantes pelo seu trabalho, na medida em que eles são livres para participar ou estar ausentes das atividades. ( ) A relação pedagógica deve ter cooperação significativa, influenciando na visão do mundo do sujeito, lhe permitindo evoluir de uma perspectiva subjetivista para a objetividade. ( ) A relação pedagógica deve ter caráter não-ameaçador, fundamentada em relações pessoais adequadas, baseadas no respeito mútuo e no modelo professor ensina e o estudante aprende.
Marque a opção que apresenta a sequência correta.
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Pedagodia |
Q2194898
Pedagogia
“Para a prática da avaliação da aprendizagem, deverão ser coletados os dados que lhe sejam essenciais, relevantes,
significativos. À semelhança do que ocorre na prática científica, a avaliação da aprendizagem não pode assentar-se
sobre dados secundários do ensino-aprendizagem, mas apenas sobre os que efetivamente configuram a conduta
que cabe ao educador ensinar e ao educando aprender.”
LUCKESI, Cipriano Carlos. Avaliação da aprendizagem: componente do ato pedagógico. São Paulo: Cortez, 2011, p. 285.
No caso da avaliação escolar, é necessário diagnosticar e tomar decisões, em vista da melhoria da aprendizagem do educando.
Sob esta concepção, para explicar e compreender o que ocorre com a aprendizagem, é importante ter presente a(s)
LUCKESI, Cipriano Carlos. Avaliação da aprendizagem: componente do ato pedagógico. São Paulo: Cortez, 2011, p. 285.
No caso da avaliação escolar, é necessário diagnosticar e tomar decisões, em vista da melhoria da aprendizagem do educando.
Sob esta concepção, para explicar e compreender o que ocorre com a aprendizagem, é importante ter presente a(s)
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Pedagodia |
Q2194899
Pedagogia
Preencha as lacunas abaixo.
“Monitoramento e avaliação são dois termos comumente associados, uma vez que representam dois aspectos
implicados a uma mesma realidade de intervenção educacional. [...] Embora correspondam a duas faces de uma
mesma moeda, cada uma delas coleta e apresenta informações diferentes que juntas oferecem um valor integrado
único. Assim, monitoramento mede a(s) __________________ de processos de implementação de um plano para
obter resultados pretendidos, e a avaliação mede a(s) __________________, isto é, os resultados obtidos por esses
processos.”
LUCK, Heloísa. Avaliação e Monitoramento do Trabalho Educacional. Petrópolis: Vozes, 2013, p. 78-79.
A sequência de palavras que preenche corretamente as lacunas é
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Pedagodia |
Q2194900
Pedagogia
Indique a opção que completa corretamente a lacuna da assertiva a seguir.
Capazes de agregar valor analítico e avaliativo às estatísticas, permitem conhecer o desempenho dos estudantes, seus contextos socioeconômicos e as condições em que o processo ensino-aprendizagem ocorre. São úteis ainda para o monitoramento dos sistemas educacionais, considerando o tripé – acesso, permanência e qualidade da Educação. Dessa forma, os(as) ___________________________ contribuem para a criação e o acompanhamento de políticas públicas voltadas para a melhoria da qualidade da educação e dos serviços oferecidos à sociedade pela escola.
BRASIL, Ministério da Educação. Indicadores educacionais estão disponíveis para consulta. Disponível em: http://portal.mec.gov.br/component/tags/tag/indicadores-educacionais Acesso em: 08 jan. 2023.
Capazes de agregar valor analítico e avaliativo às estatísticas, permitem conhecer o desempenho dos estudantes, seus contextos socioeconômicos e as condições em que o processo ensino-aprendizagem ocorre. São úteis ainda para o monitoramento dos sistemas educacionais, considerando o tripé – acesso, permanência e qualidade da Educação. Dessa forma, os(as) ___________________________ contribuem para a criação e o acompanhamento de políticas públicas voltadas para a melhoria da qualidade da educação e dos serviços oferecidos à sociedade pela escola.
BRASIL, Ministério da Educação. Indicadores educacionais estão disponíveis para consulta. Disponível em: http://portal.mec.gov.br/component/tags/tag/indicadores-educacionais Acesso em: 08 jan. 2023.
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial de Apoio da Aeronáutica - Pedagodia |
Q2194901
Pedagogia
Na concepção de avaliação de Luckesi (2011), o processo de avaliar passa, basicamente, por três passos: “I)
conhecer o nível de desempenho do estudante em forma da constatação da realidade; II) comparar constatação da
realidade com aquilo que é considerado importante no processo educativo; e III) tomar decisões que possibilitem
alcançar os resultados esperados, quando necessário”.
LUCKESI, Cipriano Carlos. Avaliação da aprendizagem: componente do ato pedagógico. São Paulo: Cortez, 2011, p. 295-296.
Estes passos de avaliação, na sua totalidade, qualificam atos que, no conjunto, visam:
I. Ter claro os objetivos que se esperam alcançar com a avaliação. II. Verificar o nível de aprendizagem dos estudantes e conferir se eles aprenderam ou não. III. Desempenhar a finalidade da avaliação de revelar a eficiência ou não da ação pedagógica. IV. Quebrar o paradigma da avaliação punitiva e excludente que ainda hoje está presente na Escola. V. Subsidiar as práticas avaliativas classificatórias e discriminárias, necessárias aos sistemas de avaliação externa.
Estão corretas apenas as assertivas
LUCKESI, Cipriano Carlos. Avaliação da aprendizagem: componente do ato pedagógico. São Paulo: Cortez, 2011, p. 295-296.
Estes passos de avaliação, na sua totalidade, qualificam atos que, no conjunto, visam:
I. Ter claro os objetivos que se esperam alcançar com a avaliação. II. Verificar o nível de aprendizagem dos estudantes e conferir se eles aprenderam ou não. III. Desempenhar a finalidade da avaliação de revelar a eficiência ou não da ação pedagógica. IV. Quebrar o paradigma da avaliação punitiva e excludente que ainda hoje está presente na Escola. V. Subsidiar as práticas avaliativas classificatórias e discriminárias, necessárias aos sistemas de avaliação externa.
Estão corretas apenas as assertivas
Conheça nossos planos