Sobre informações contidas no livro de bordo de um avião, marque V para as afirmativas verdadeiras e F para as
falsas.
( ) Indicam o tempo da estrutura e dos motores.
( ) Indicam o estado do avião e as datas das inspeções.
( ) Refletem a história da estrutura, seus componentes e acessórios.
( ) Registram a execução dos serviços exigidos pelos órgãos governamentais e/ou pelos boletins de serviços dos
fabricantes.
A sequência está correta em
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O conjunto motopropulsor turbo-hélice é formado por conjunto de caixa de redução, hélice e motor a turbina.
Considera-se, neste conjunto, hélice como a unidade que
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“Válvulas que impedem o fluxo na direção oposta previnem o acúmulo desnecessário de óleo na caixa de acessórios,
na parte anterior do alojamento do compressor e na câmara de combustão.” Referem-se às válvulas de
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“Na entrada do trocador de calor óleo/combustível, entre o óleo e o combustível está localizada a válvula de
_______________________ do óleo.” Assinale a alternativa que completa corretamente a afirmativa anterior.
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O cilindro é inspecionado quanto a desgaste, usando um relógio comparador e um micrômetro interno. Na inspeção
dimensional do diâmetro do cilindro, a medição deve ser realizada a partir de duas posições anguladas em:
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Os reparos chanfrados realizados nas longarinas de aeronaves com estrutura de madeira são realizados em inclinação
aceitável acima da proporção 10:1, tendo inclinação ideal de
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Inserido em cada motor à turbina, há um circuito automático e sensível ao calor, constituído por uma unidade de
controle, um dispositivo de alarme e um relé, denominado circuito
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O levantamento de aeronaves deve ser precedido de estudo prévio, em que são analisados os riscos à aeronave, ao
material e à equipe, após o qual é realizado o levantamento em macacos, com pontos de apoio estabelecidos em um
mínimo de
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Quando uma área de uma aeronave com pintura de nitrocelulose está deteriorada e uma pintura nova deve ser
aplicada, a decapagem para aplicação de nova pintura deve ser realizada. Neste caso, o acabamento completo de laca
de nitrocelulose deve ser iniciado com aplicação de uma demão
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As bombas hidráulicas mecânicas de aeronaves de fluxo constante proporcionam uma quantidade fixa de fluido
durante cada revolução da bomba. Assim, quando uma bomba de fluxo constante é usada e a pressão deve ser
mantida em um valor constante, torna(m)-se necessário(s):
I. Uma bomba de reforço.
II. Um regulador de pressão.
III. Um regulador de vácuo no retorno.
IV. Uma cavidade de espaços coletores. Está(ão) correta(s) apenas a(s) afirmativa(s)
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