Questões de Concurso Militar DPC - Marinha 2006 para Praticante de Prático

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Q2196993
Engenharia Naval Arquitetura naval ,
Ano: 2006 Banca: Marinha Órgão: DPC - Marinha Prova: Marinha - 2006 - DPC - Marinha - Praticante de Prático |
Q2196993 Engenharia Naval
According to the studies of Chase, stated in the book “Principles of Naval Architecture”, when clearing a ship slip, what is the adequate criterion for judging backing speed with respect a ship’s operators (Pilot included) opinion: 
Alternativas
Q2196994
Engenharia Naval Arquitetura naval ,
Ano: 2006 Banca: Marinha Órgão: DPC - Marinha Prova: Marinha - 2006 - DPC - Marinha - Praticante de Prático |
Q2196994 Engenharia Naval
Assinale a afirmativa correta, com relação a nomenclatura do navio, de acordo com Maurílio M. Fonseca, no livro Arte Naval: 
Alternativas
Q2196995
Engenharia Naval Logística e transporte marítimo ,
Ano: 2006 Banca: Marinha Órgão: DPC - Marinha Prova: Marinha - 2006 - DPC - Marinha - Praticante de Prático |
Q2196995 Engenharia Naval
O alcance geográfico dos faróis, em milhas náuticas, considera os olhos (desarmados) do navegante elevados sobre o nível do mar. Para qual elevação do olho do observador são determinados os alcances geográficos indicados nas publicações da DHN? 
Alternativas
Q2196996
Engenharia Naval Logística e transporte marítimo ,
Ano: 2006 Banca: Marinha Órgão: DPC - Marinha Prova: Marinha - 2006 - DPC - Marinha - Praticante de Prático |
Q2196996 Engenharia Naval
Na interpretação de uma carta sinótica de pressão ao nível do mar, a configuração das isóbaras e a própria simbologia padrão das frentes, ressaltam a situação do sistema frontal e as posições relativas das frentes em relação ao centro de baixa pressão do cavado associado. Um navegante no oceano Atlântico Sul, identifica a ocorrência de uma frente estacionária, quando observa a seguinte situação, de acordo com Lobo e Soares, no livro “Meteorologia e Oceanografia”: 
Alternativas
Q2196997
Engenharia Naval Arquitetura naval ,
Ano: 2006 Banca: Marinha Órgão: DPC - Marinha Prova: Marinha - 2006 - DPC - Marinha - Praticante de Prático |
Q2196997 Engenharia Naval
The International Regulations for Preventing Collisions at Sea, 1972 – COLREG states that certain factors are to be taken into account when determining safe speed. One of the factors is the __________.  
Alternativas
Respostas
56: B
57: A
58: B
59: E
60: D
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