Questões de Concurso Militar Quadro Complementar 2009 para Segundo-Tenente - Ciências Náuticas, Área de Máquinas

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Q644990
Engenharia Naval Logística e transporte marítimo ,
Ano: 2009 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2009 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |
Q644990 Engenharia Naval
Quais os efeitos que as correntes parasitas ou correntes de Foucault produzem em núcleos metálicos sujeitos a fluxos magnéticos?
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Q644993
Engenharia Naval Logística e transporte marítimo ,
Ano: 2009 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2009 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |
Q644993 Engenharia Naval
Qual é a única expressão correta de acordo com o vocabulário padrão da INTERNATIONAL MARITIME ORGANIZATION (IMO) ?
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Q644999
Engenharia Naval Logística e transporte marítimo ,
Ano: 2009 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2009 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |
Q644999 Engenharia Naval

Qual sinal deve preceder uma mensagem com a seguinte formatação, de acordo com o Standard Marine Communication Phrases da IMO (SMCP)?

"ALL STATIONS ALL STATIONS ALL STATIONS

- THIS IS TWO-FIFE-FIVE-SEVEN-TWO-TWO-ZERO-SIX-ZERO

MOTORVESSEL CATINA CALL SIGN DELTA BRAVO MIKE KILO

- POSITION TWENTY TWO DEGREES FIFTY FIVE DECIMAL NINE

MINUTES SOUTH FORTY TREE DEGREES ELEVEN MINUTES WEST

- I HAVE PROBLEMS WITH MAIN ENGINES

- I REQUIRE TUG ASSISTANCE"

Alternativas
Q645000
Engenharia Naval Logística e transporte marítimo ,
Ano: 2009 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2009 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |
Q645000 Engenharia Naval
Qual é a frase a ser utilizada pelo comando do navio para que o grupo de controle de avarias seja reunido em seus postos e informe de sua prontificação, de acordo com o Standard Marine Communication Phrases da IMO (SMCP)?
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Q645001
Engenharia Naval Logística e transporte marítimo ,
Ano: 2009 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2009 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |
Q645001 Engenharia Naval
De acordo com o Standard Marine Communication Phrases da IMO (SMCP), qual é a ordem correta a ser dada ao timoneiro para "Guinar a Bombordo com 15 graus de leme"?
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Q645008
Engenharia Naval Logística e transporte marítimo ,
Ano: 2009 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2009 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |
Q645008 Engenharia Naval
Qual é a mensagem que o Comandante do Navio deve enviar ao Chefe de Máquinas para que este verifique os equipamentos principais de combate a incêndio (hidrantes, mangueiras, bombas de incêndio, redes, aplicadores e esguichos) e informe a situação dos mesmos, de acordo com o Standard Marine Communication Phrases da IMO (SMCP) ?
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Q645010
Engenharia Naval Logística e transporte marítimo ,
Ano: 2009 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2009 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |
Q645010 Engenharia Naval
De acordo com a Convenção Internacional sobre Normas de Treinamento de Marítimos, Expedição de Certificados e Serviços de Quarto (STCW) , o "COMANDANTE" é
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Q645011
Engenharia Naval Logística e transporte marítimo ,
Ano: 2009 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2009 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |
Q645011 Engenharia Naval
Em embarcações com praça de máquinas desguarnecida por um tempo determinado, conforme o projeto da embarcação, o controle de processos é fundamental para minimizar os efeitos e as fontes de distúrbios. O modelo de controle é a maneira pela qual o sistema estabelece as correções no sentido de atingir melhor desempenho nos processos a bordo. Qual tipo de controle gera "erro infinito" em função do ponto de ajuste no processo?
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Q645012
Engenharia Naval Logística e transporte marítimo ,
Ano: 2009 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2009 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |
Q645012 Engenharia Naval
The words "can" and "may" describes either the possibility or the capability of doing something. In the IMO Standard Marine Communication Phrases (SMCP) the situations where phrases using the word "can" or "may" appear make it clear whether a possibility is referred to. In an ambiguous context, however, misunderstandings frequently occur. What is correct standard phrase, from the IMO SMCP, that the ship engineer has to use to ask to the barge master if is it possible to start pumping oily water from the ship to a barge alongside?
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Q645021
Engenharia Naval Logística e transporte marítimo ,
Ano: 2009 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2009 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |
Q645021 Engenharia Naval
Quando uma embarcação armazena ou transporta combustíveis, líquidos ou gases, os cuidados com relação ao nível devem ser rigorosos, além da necessidade de satisfazer as prescrições dos manuais internacionais (SOLAS) . A determinação do nível e o seu controle a bordo são importantes para:
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Q645025
Engenharia Naval Logística e transporte marítimo ,
Ano: 2009 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2009 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |
Q645025 Engenharia Naval
Assinale a opção que apresenta a correta definição de uma das partes dos anéis de segmento.
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Q645036
Engenharia Naval Logística e transporte marítimo ,
Ano: 2009 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2009 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |
Q645036 Engenharia Naval
Como o rádio operador de um navio deve perguntar ao operador de outro sobre como aquela estação rádio marítima está recebendo o sinal da transmissão de seu navio, de acordo com o IMO Standard Marine Communication Phrases (SMCP) ?
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Q645037
Engenharia Naval Logística e transporte marítimo ,
Ano: 2009 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2009 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |
Q645037 Engenharia Naval

MAYDAY, PAN PAN e SECURITE são sinais padrão previstos tanto pelo Standard Marine Communication Phrases-SMCP da IMO como no ITU Manual for use by the Maritime Mobile and Maritime Mobile Sattelite Services (GMDSS)

Assinale a opção que, de acordo com as publicações citadas, apresenta a situação em que deve ser empregado o sinal SECURITE.

Alternativas
Respostas
1: D
2: E
3: A
4: E
5: E
6: B
7: D
8: D
9: C
10: D
11: C
12: X
13: A
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