Questões de Concurso Militar DPC - Marinha 2011 para Praticante de Prático

De acordo com o contido no livro “Bridge Team Management - A Practical Guide” (Captain A J Swift FNI e Captain T J Bailey, FNI - 2^a edição: 2004), analise as afirmativas abaixo, relativas às situações em que se navega com prático a bordo, e assinale a opção incorreta:

Durante a preparação da derrota de uma determinada viagem, o Encarregado de Navegação depara-se com duas cartas náuticas construídas utilizando a Projeção de Mercator que cobrem um mesmo trecho da travessia.
Numa das cartas, que designaremos ALFA, a distância de 3km medida sobre a superfície da Terra é representada por um comprimento gráfico de 40mm.
Na outra, designada BRAVO, um segmento de reta de comprimento gráfico de 1cm representa uma distância de 1km sobre a superfície da Terra.
Considerando que o fator escala será decisivo na seleção da carta náutica a ser utilizada na preparação da derrota, aponte a opção que contempla a carta escolhida e justifica corretamente tal escolha pelo Encarregado de Navegação: 

De acordo com o contido no livro “Arte Naval” (Maurílio M. Fonseca - 7^a edição: 2005), quando um navio está amarrado a dois ferros, qual das afirmativas abaixo é incorreta?  

Um navegante deseja navegar, em 2011, entre dois pontos e obtém na carta náutica Rv = 152,5º para a navegação pretendida. Considerando os dados abaixo, qual o Rag em que deverá governar?
- Dec mg (2007) = 16º 10´ W; variação anual: 5´ W - Dag = 02º E  

Em relação às informações disponíveis nas publicações Atlas de Cartas-Piloto, Cartas de Correntes de Marés e Tábuas das Marés, analise as afirmativas abaixo, identifique quais são verdadeiras e assinale a opção correta:
I) Em dias de mar bem agitado, na região marítima costeira, da METÁREA V, observa-se a ocorrência de corrente de ressaca no litoral.
II) As intensidades das correntes de enchente e vazante observadas pelos navegantes em determinado porto são periodicamente menores que as cartografadas.
III) A sazonalidade afeta as correntes de densidade.
IV) As intensidades das correntes de retorno provocadas por ondas são mais afetadas pelos comprimentos dessas ondas.
V) Para selecionar a carta de correntes de marés de seu interesse, o navegante consulta o horário de início da enchente.