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Marinha - 2014 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Eletrônica e Sistemas de Armas - Ciências Náuticas
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Q637852

Direito Marítimo Normas da Autoridade Marítima - NORMAM ,

Ano: 2014 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2014 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Eletrônica e Sistemas de Armas - Ciências Náuticas |

Q637852 Direito Marítimo

De acordo com a NORMAM-08/DPC, assinale a opção correta:

Alternativas

É reconhecido às embarcações cujas bandeiras haja acordo diplomático com o Brasil, o direito de passagem inocente no mar territorial brasileiro.

Embarcações de pesquisa ou de investigação cientifica, não autorizadas a efetuar essas atividades em Águas Jurisdicionais Brasileiras (AJB), deverão comunicar ao governo brasileiro, por via diplomática, com antecedência mínima de 90 dias, qualquer visita à AJB e a portos brasileiros.

Os responsáveis pelas movimentações de embarcações e plataformas que utilizarem dispositivos de reboque, quando em faina de reboque, deverão alocar áreas compatíveis com o reboque para um período máximo de 07 dias.

Toda embarcação de bandeira nacional deverá manter escuta permanente no canal 16 (150,6 khz). As embarcacões estrangeiras deverão seguir as normas internacionais de comunicação, sendo facultativo o uso do canal 16.

A solicitação de identificação por navios da Marinha do Brasil deve somente ser respondida via canais em VHF.

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Q637853

Engenharia Naval Logística e transporte marítimo ,

Ano: 2014 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2014 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Eletrônica e Sistemas de Armas - Ciências Náuticas |

Q637853 Engenharia Naval

Com relação aos requisitos funcionais do sistema de radiocomunicações a bordo, assinale a opção correta.

Alternativas

Todo navio, estando no mar, deve ser capaz de receber avisos de socorro de terra para bordo.

Mesmo estando atracado, todo navio deve transmitir avisos de socorro para terra.

Estando no mar, os navios não precisam transmitir comunicações de coordenação de busca e salvamento.

Todo navio, mesmo atracado, deve transmitir avisos de socorro e salvamento de navio para navio.

Todo navio, estando no mar, deve ser capaz de receber, apenas, informações sobre segurança marítima.

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Q637854

Direito Marítimo Normas da Autoridade Marítima - NORMAM ,

Ano: 2014 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2014 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Eletrônica e Sistemas de Armas - Ciências Náuticas |

Q637854 Direito Marítimo

De acordo com a NORMAM 02/DPC, estão dispensadas da atribuição de borda livre as embarcações que apresentem uma das seguintes características , EXCETO:

Alternativas

embarcações de pesca menor que vinte metros.

embarcações com arqueação bruta menor ou igual a cinquenta

navios de guerra.

embarcações de esporte/recreio e com comprimento menor que vinte e quatro metros.

embarcações com comprimento de regra inferior a vinte metros.

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Q637855

Engenharia Naval Logística e transporte marítimo ,

Ano: 2014 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2014 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Eletrônica e Sistemas de Armas - Ciências Náuticas |

Q637855 Engenharia Naval

Assinale a opção que NÃO apresenta uma regra para a navegação estimada.

Alternativas

Uma posição estimada deve ser plotada a cada mudança de rumo.

Uma posição estimada deve ser plotada para o instante em que se obtém uma posição determinada.

Uma posição estimada deve ser plotada a cada mudança de velocidade

Uma posição estimada deve ser plotada apenas nas horas inteiras.

Uma nova linha de rumo e uma nova plotagem estimada devem ser originadas de cada posição determinada obtida e plotada na carta.

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Q637856

Engenharia Naval Logística e transporte marítimo ,

Ano: 2014 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2014 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Eletrônica e Sistemas de Armas - Ciências Náuticas |

Q637856 Engenharia Naval

According to IMO Standard Marine Communication Phrases - IMO SMCP, what is the correct procedure to use in case you sight a Container floating in the Malacca Strait, and you wish to warn other vessels ?

Alternativas

Distress procedure.

Urgency procedure.

Safety procedure.

GMDSS procedure.

None of these.

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43: A

44: D

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