Na década de 1960 a França enviou navios de guerra, em
tempos de paz, para proteger seus barcos de pesca que
capturavam crustáceos na plataforma continental
brasileira. O governo brasileiro determinou que diversos
navios da Marinha do Brasil se dirigissem para o local da
crise, mostrando que o país estava disposto a defender os
seus direitos, se necessário com o emprego da força. Tal
crise ficou conhecida como:
Em 1917, o Brasil entrou na Primeira Guerra Mundial,
quando a campanha submarina alemã atingiu seus navios
mercantes, afundados em razão do bloqueio alemão a
Grã-Bretanha. De acordo com Bittencourt (2006), o Brasil
enviou, em 1918, uma Divisão Naval para operar com a
Marinha Britânica entre:
De acordo com Bittencourt (2006), durante as operações
contra o Governo do Paraguai ao longo da Guerra da
Tríplice Aliança, o Vice-Almirante Joaquim Inácio
comandou, em 15 de agosto de 1857, um enfrentamento
contra o fogo das baterias de terra dos inimigos e contra
os obstáculos no rio, sucedendo com êxito a passagem de
dez navios encouraçados. Esse fato ficou conhecido como
Passagem Heróica de: