Questões Militares Para cbm-df

“A arquitetura museal define-se como a arte de conceber, de projetar e de construir um espaço destinado a abrigar as funções específicas de um museu e, mais particularmente, as de uma exposição, da conservação preventiva e ativa, do estudo, da gestão e do acolhimento de visitantes.”

(Disponível em: http://icom.museum/fileadmin/user_upload/pdf/Key_Concepts_of_Museology/Conceitos-ChavedeMuseologia_pt.pdf.)

Tendo em vista o conceito de “arquitetura museal” de uma maneira mais ampla e o vocabulário arquitetônico a ela condicionada, é correto afirmar que

“Os primeiros museus científicos eram expressões de orgulho das nações nos seus sucessos tecnológicos e afirmações da ordem natural das coisas, tanto científica quanto social [...] Mostravam a cultura material da ciência [...] a um público que poderia não compreender, mas que ficaria de qualquer modo impressionado e inspirado.”

(Gregory e Miller, 1998: 200.)

Muitas funções e objetivos dos museus universitários e científicos foram se modificando ao longo do tempo. Analise as afirmativas, tendo em vista essas funções e os objetivos atuais dos museus.

I. Os museus devem exercer apenas funções didáticas e internas, ligadas à conservação, e divulgação de descobertas científicas relevantes.

II. Os museus científicos podem direcionar suas atividades à comunidade acadêmica e também para a sociedade como um todo.

III. Esses museus têm como uma de suas missões constituir a “face visível” da universidade para o grande público.

IV. Cabem aos museus apoiar e incentivar junto à universidade, os jovens que tenham aptidão e talento para as atividades científicas.

Está(ão) correta(s) apenas a(s) afirmativa(s)

Quanto à constituição do motor de combustão interna, marque V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas.

( ) No bloco estão as câmaras de combustão, onde é feita a queima da mistura ar/combustível.

( ) O cabeçote é a estrutura principal do motor, onde estão agregados, entre outros, os seguintes elementos: cilindros e êmbolos; árvore de manivelas.

( ) O conjunto móvel é formado pelas bielas, êmbolos, anéis e árvore de manivelas e transforma os movimentos retilíneos alternados dos êmbolos em rotação da própria árvore de manivelas.

A sequência está correta em

Sobre as partes dos pneus, relacione adequadamente as colunas a seguir.

1. Carcaça de lonas.

2. Talões.

3. Banda de rodagem.

4. Flancos.

5. Sulcos.

( ) São compostos por uma camada especial de borracha e têm por objetivo proteger a carcaça de lonas.

( ) É a parte do pneu que entra em contato diretamente com o solo.

( ) São frisos que servem para escoamento da água em caso de chuva.

( ) Normalmente composta de cordonéis de rayon, nylon ou aço, constitui a parte resistente do pneu.

( ) São constituídos inteiramente de arames de aço de grande resistência e têm por finalidade manter o pneu acoplado ao aro.

A sequência está correta em

Quanto aos óleos lubrificantes, marque V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas.

( ) Com o funcionamento dos órgãos móveis do motor, tem-se uma grande intensidade de atrito, que é a força que se opõe ao movimento, gerando calor e desgaste.

( ) A lubrificação dos componentes consiste em eliminar esse contato direto entre as superfícies, colocando, entre elas, um lubrificante. Este lubrificante, nos automóveis, pode ser graxas ou óleos, sendo o óleo utilizado para os motores automotivos.

( ) Os óleos lubrificantes podem ter várias origens e cada motor, dependendo de suas características construtivas, utilizará uma delas: minerais, graxos ou sintéticos.

A sequência está correta em