Questões Militares Para pm-mg

De acordo com a apostila de Mecânica automobilística I e II - Motores, o uso do óleo lubrificante reduz inconvenientes prolongando a vida útil e aumentando o rendimento do motor. São funções básicas dos óleos lubrificantes.

Marque a alternativa INCORRETA:

De acordo com a apostila de Linha de Montagem, analise as assertivas abaixo:

I. Chama neutra: É o tipo de chama necessária a correta efetuação da soldagem.

II. Chama Oxidante: É a chama obtida quando a combustão da mistura de acetileno e oxigênio se verifica com excesso do primeiro.

III. Chama carburante: É a chama obtida quando a combustão da mistura de acetileno e oxigênio se verifica com excesso do primeiro.

Estão CORRETAS as assertivas:

De acordo com a apostila de Mecânica automobilística I e II – Transmissão, enumere a segunda coluna de acordo com a primeira, e a seguir marque a única alternativa que contém a sequência de resposta CORRETA na ordem de cima para baixo.

1. Disco de embreagem. 

2. Platô.

3. Garfo. 

4. Árvore Primária. 

5. Molas de absorção de esforços.

( ) Tem a função de permitir um certo movimento entre os discos externos e interno, de maneira que sejam absorvidos esforços de torção. 

( ) Quando o pedal da embreagem se encontra em posição de repouso, ele está comprimindo o disco de embreagem contra o volante do motor.

( ) Disco de aço, montado na extremidade da árvore primaria do câmbio, de maneira a permitir seu deslizamento. 

( ) É acionado pelo pedal da embreagem por meio de cabo ou hidraulicamente.

( ) Faz parte da caixa de mudanças de marchas, está encaixada nas estrias da parte central do disco de embreagem. 

De acordo com a apostila de Mecânica automobilística I e II – Motores, enumere a segunda coluna de acordo com a primeira, e a seguir marque a única alternativa que contém a sequência de resposta CORRETA na ordem de cima para baixo. 

1. Radiador.

2. Bomba d’água. 

3. Válvula termostática

4. Ventilador. 

5. Câmaras d'água. 

( ) O líquido de arrefecimento circula por estes locais ao redor dos cilindros e pelo cabeçote.

( ) Em veículos mais antigos, é fixado ao eixo da bomba d'água. Seu acionamento é feito por uma correia, com perfil V, pela polia da árvore de manivelas.

( ) É acionada pelo motor por intermédio de uma correia. Sua função é forçar a circulação do líquido de arrefecimento entre radiador e o motor.

( ) Controla o arrefecimento do motor por meio de uma tampa que fica fechada quando o mesmo está frio. Fechada, a tampa impede que o ar circule, de forma a permitir que o motor se aqueça mais rapidamente.

( ) Uma das peças principais do sistema com líquido de arrefecimento constitui basicamente num trocador de calor. 

De acordo com a apostila de Mecânica automobilística I e II - Motores, considerando a análise espectrográfica do óleo lubrificante sempre apresentam metais de desgaste das partes internas do motor, enumere a segunda coluna de acordo com a primeira, e a seguir, marque a única alternativa que contém a sequência de resposta CORRETA na ordem de cima para baixo. 

1. Silício 

2 . Cromo

3 . Alumínio 

4 . Ferro

5 . Cobre

6 . Chumbo

( ) Desgaste das bronzinas.

( ) Desgaste dos mancais.

( ) Problemas no sistema de filtragem ou entrada falsa de ar. 

( ) Desgaste dos pistões.

( ) Desgaste dos anéis.

( ) Desgaste das camisas