Questões Militares Para primeiro tenente

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Q1991514 Engenharia Cartográfica
TEXTO 1


Deseja-se construir uma terraplenagem num pátio de um aeroporto, de tamanho 30m x 20m. Para tal, elaborou-se uma planta de pontos cotados com quadrículas de 10m x 10m, e sua respectiva planta planialtimétrica, com equidistância vertical igual a 0,10 metros. As cotas do terreno de cada ponto estão representadas acima e à direita de cada vértice desta malha de quadrículas. 

FIGURA 1 
Considere na figura 1, partir de um “ponto central”, de coordenadas X igual a 15 m e Y igual a 10 m, mantendo-se a cota do greide da terraplenagem apenas deste ponto igual a 100,00m; e impondo-se uma inclinação de projeto de - 2% para os pontos mais extremos deste pátio (linha tracejada), de forma a construir-se apenas quatro greides planos inclinados (estilo um “telhado de 4 águas”), para facilitar a drenagem natural.
Ao comparar-se o projeto desta nova terraplenagem sugerida acima, com a situação de apenas alterar a inclinação deste mesmo projeto para igual a 0% (um greide plano e horizontal e mantendo-se o mesmo “ponto central” de cota igual a 100,00m), o volume geométrico total de aterro desta nova configuração, dentro deste limite de 30m x 20m, irá 
Alternativas
Q1991513 Engenharia Cartográfica
TEXTO 1


Deseja-se construir uma terraplenagem num pátio de um aeroporto, de tamanho 30m x 20m. Para tal, elaborou-se uma planta de pontos cotados com quadrículas de 10m x 10m, e sua respectiva planta planialtimétrica, com equidistância vertical igual a 0,10 metros. As cotas do terreno de cada ponto estão representadas acima e à direita de cada vértice desta malha de quadrículas. 

FIGURA 1 
Considerando-se a construção de um pátio perfeitamente plano, com cota do greide da terraplenagem igual 100,00 m, e sem estimar os volumes para a construção de possíveis taludes de corte/aterro, o cálculo para o volume geométrico de aterro total, dentro deste limite de 30m x 20m, em metros cúbicos, é: 
Alternativas
Q1991512 Geografia
Uma empresa de táxi aéreo da cidade do Rio de Janeiro faz a rota Petrópolis => Itaperuna, com escalas nas cidades de Nova Friburgo, Macaé e Campos dos Goitacazes. Esta rota segue um alinhamento com os seguintes azimute verdadeiro inicial e deflexões, conforme figura abaixo.
Imagem associada para resolução da questão

O rumo verdadeiro do último trecho, da cidade de Campos dos Goitacazes para Itaperuna, é igual a
Alternativas
Q1991511 Engenharia Cartográfica
Informe Verdadeiro (V) ou Falso (F) em relação ao que se afirma a seguir sobre as Loxodrômicas e as Ortodrômicas, considerando uma terra esférica. Em seguida, marque a opção que apresenta a sequência correta.

(  ) Um arco do círculo máximo é uma Ortodrômica. (  ) Numa Loxodrômica os rumos magnéticos são iguais. (  ) Sobre a navegação numa Ortodrômica, mantem-se constante o rumo de percurso. (  ) Navegando-se sobre o Equador, percorrem-se rotas Ortodrômicas e Loxodrômicas. ( ) Se uma aeronave percorre a menor distância entre estes dois pontos, refere-se a uma linha Loxodrômica.
Alternativas
Q1991510 Geografia
A Loxodromia na geometria esférica é uma curva traçada sobre a superfície de uma terra esférica, de maneira a interceptar sob um mesmo ângulo todos os meridianos. Uma aplicação atual da Loxodromia para a navegação aérea é observada na construção das cartas considerando as projeções azimutais. Sobre as loxodrômicas é correto afirmar que:
Alternativas
Q1991509 Geografia
Leia o texto abaixo para responder à questão.

“Na última década o Brasil, junto com outros países, implantou a Performance Based Navigation (PBN), que se trata de um novo padrão de controle do espaço aéreo pela utilização de orientação por satélites e recursos digitais (RNAV), ao invés do controle via rádio e ondas eletromagnéticas, que dependia de antenas instaladas no solo. Esse novo padrão exige que as aeronaves tenham um equipamento embarcado capaz de calcular sua posição geográfica sem a necessidade do auxílio de solo, permitindo que o piloto a mantenha dentro dos limites da aerovia.”
Fonte: Trecho de https://www.melhoresdestinos.com.br/aerovias-rotas-avioes.html. Acesso em:01 abr. 2022.

Em razão desta atualização na navegação, em solo, considere que as coordenadas geográficas dos aeródromos, principalmente das cabeceiras das pistas e inclusive, de posições de estacionamento nos pátios, devam possuir precisão mínima na ordem de 1 (um) segundo de arco.

Supondo a terra esférica, e um (1) segundo de arco numa diferença de latitude ou de longitude entre dois pontos, representaria na superfície da terra uma distância entre estes pontos de aproximadamente:
Alternativas
Q1991508 Engenharia Cartográfica
Uma pista de um aeroporto de comprimento igual a 2.500,00 m possui uma inclinação longitudinal, partindo de sua origem, igual a +1,5%. Considerando que a altitude desta origem é igual a 1.234,56 m, a altitude da extremidade oposta, em metros, é igual a:
Alternativas
Q1991507 Engenharia Cartográfica
Através de uma imagem do Google Earth (2022), desenhou-se um polígono de parte do pátio de manobras do Aeroporto de Guarulhos (SP), obtendo-se as medidas gráficas, em centímetros, conforme figura abaixo. 
Imagem associada para resolução da questão

Considerando que a escala deste desenho é 1:1.000, a estimativa para a área deste polígono, em hectares (ha) é:
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Q1991506 Engenharia Cartográfica
Ainda hoje a navegação aérea faz uso corriqueiro da bússola magnética como equipamento de orientação. Na figura abaixo se tem um trecho de uma carta magnética do Brasil, publicada em 2012.0, construída pelo Observatório Nacional (ON). Observa-se que para a data da carta, a declinação magnética em São Paulo (capital – destacado com um pequeno círculo) era de aproximadamente 20o 25’ W. A variação anual desta declinação também pode ser obtida pela carta.

Imagem associada para resolução da questão


Com base nas informações acima, e considerando que o azimute verdadeiro de um voo de São Paulo (SP) para o Rio de Janeiro (RJ) seja igual a 95º 00’; o azimute magnético de SP => RJ em 2022.0, será igual a
Alternativas
Q1991505 Geografia
Indique a opção que completa corretamente as lacunas da assertiva abaixo.
A Carta Aeronáutica Mundial (WAC) é normalmente construída na escala de ________________; na projeção _______________________, entre o Equador e as latitudes de até 80o ; e aplicada uma equidistância das curvas de nível fixa, de _________________.
Alternativas
Q1991504 Engenharia Cartográfica
Nas cartas aeronáuticas são traçados alguns alinhamentos e rotas com base em linhas Isogônicas. Este segmento é definido como uma linha em uma carta na qual todos os pontos têm a mesma 
Alternativas
Q1991503 Engenharia Cartográfica
Leia o texto abaixo para responder à questão.
“A Cartografia Aeronáutica abrange o conjunto de estudos e operações técnicas para elaboração das cartas aeronáuticas padronizadas, destinadas à navegação aérea. No Brasil, a atividade é exercida pelo Instituto de Cartografia Aeronáutica (ICA), unidade subordinada ao Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), que vem oportunamente incorporando inovações tecnológicas nos processos de gestão e desenvolvimento das mesmas. De posse destas cartas, geridas, desenvolvidas e atualizadas regularmente pela organização, as aeronaves obtêm a orientação espacial adequada para cruzar os céus, com segurança e eficácia, ao longo dos cerca de 22 milhões de km² de espaço aéreo sob responsabilidade brasileira.”
Fonte: https://www.decea.mil.br/?i=atividades&p=cartografia-aeronautica.


Associe as colunas relacionando o nome das cartas aeronáuticas publicadas pelo DECEA com aplicabilidade.
Nome da Carta
(1) Carta Topográfica para Aproximação de Precisão.
(2) Carta de Aproximação por Instrumentos. (3) Carta de Aeródromo/Heliporto. (4) Carta Aeronáutica Mundial.
Aplicabilidade
(  ) Cartas destinadas aos movimentos de aeronaves no solo. (  ) Cartas destinadas exclusivamente ao planejamento de voo. ( ) Cartas destinadas à navegação aérea visual, planejamento e determinação de posição. (  ) Cartas destinadas às fases de voo compreendidas entre a decolagem e o pouso.

A sequência correta dessa classificação é:
Alternativas
Q1989133 Arquitetura de Computadores

O componente central de um computador é o processador, também chamado de unidade central de processamento (CPU). Um processador pode ser classificado de acordo com vários critérios. Um dos critérios de classificação é quanto à utilização de barramentos, se dados e instruções utilizam os mesmos barramentos ou se são separados.


A arquitetura que utiliza barramentos separados para dados e instruções é chamada de arquitetura: 

Alternativas
Q1989132 Engenharia Eletrônica

O primário do transformador do circuito, cujo diagrama esquemático abaixo, está ligado a um barramento CA com tensão eficaz de 220 V e frequência de 60 Hz. A relação de espiras do transformador e o ângulo de disparo dos SCRs foram ajustados de tal maneira que, para todos os componentes funcionando corretamente, o valor eficaz da tensão de saída (VO) seja igual a 100 V. Entretanto, o SCR1 desse circuito apresentou um defeito, passando a se comportar permanentemente como um circuito aberto.

Imagem associada para resolução da questão

Na situação de defeito apresentada, qual é o valor eficaz da tensão de saída?

Alternativas
Q1989131 Engenharia Eletrônica

Abaixo é apresentado o diagrama esquemático de um circuito, onde o SCR recebe um pulso de disparo no ângulo ωt = 90º (o mesmo que π/2 radianos). O circuito recebe em sua entrada uma tensão com forma de onda senoidal cujo valor de pico VP = 100π V. 

Imagem associada para resolução da questão

O valor médio da corrente no resistor é igual a:

Alternativas
Q1989130 Engenharia Eletrônica

Uma determinada memória RAM trabalha com uma palavra de dados de 8 bits e tem um sistema de endereçamento multiplexado em duas etapas, controlado por dois sinais, RAS e CAS. Inicialmente, o barramento de endereço dessa memória recebe 5 bits de endereço de linha e o sinal RAS é pulsado. Depois, o barramento de endereço recebe 6 bits de endereço de coluna e o sinal CAS é pulsado.

Qual é a capacidade dessa memória em bytes?

Alternativas
Q1989129 Engenharia Eletrônica

Analise as afirmativas abaixo quanto aos dispositivos lógicos programáveis (PLD):


I. Um PLD do tipo arranjo lógico programável (PLA) tem um arranjo de portas AND/OR e são programáveis com a queima de fusíveis em uma matriz, com a vantagem de serem totalmente reprogramáveis.

II. Os dispositivos lógicos programáveis complexos (CPLD) que empregam tecnologia de programação EEPROM são apagáveis, reprogramáveis e não voláteis.

III. PLDs do tipo matrizes de portas programáveis em campo (FPGA) podem utilizar uma tabela de consulta (LUT) para criar as funções combinacionais desejadas, sendo que uma LUT de N entradas funciona como uma tabela-verdade para 2N-1 combinações possíveis.

IV. Os FPGAs baseados em SRAM necessitam, para a sua configuração, de uma memória externa cujo conteúdo é transferido para o FPGA quando o dispositivo é energizado.

V. Uma diferença entre CPLD e FPGA é que, no primeiro, os recursos internos de roteamento de sinal lógico programável tendem a ser uniformes em todo o chip, produzindo atrasos de sinal consistentes, enquanto que, no segundo, tendem a ser bem variados, com extensões de caminhos diferentes disponíveis e, portanto, atrasos diferentes.


Sobre as afirmativas acima, é correto afirmar que:

Alternativas
Q1989128 Engenharia Eletrônica
O diagrama abaixo é de um circuito com três flip-flops tipo JK, onde a entrada CLK é um sinal digital periódico com frequência igual a 1kHz.  Imagem associada para resolução da questão
Sabendo-se que, em um determinado instante, o valor binário das saídas Q2Q1Q0, tomadas nessa ordem, é igual a 010, qual o valor binário das saídas após 5 ms?
Alternativas
Q1989127 Engenharia Eletrônica

O circuito cujo diagrama esquemático abaixo apresenta um circuito composto por três flip-flops e uma porta lógica desconhecida. 

Imagem associada para resolução da questão

Para que o circuito funcione conforme o diagrama temporal acima, o bloco marcado com uma interrogação deve ser substituído por uma porta: 

Alternativas
Q1989126 Engenharia Eletrônica
Analise abaixo o diagrama esquemático de um circuito com portas lógicas e um diagrama temporal com as formas de onda das entradas A, B e C do circuito e outras quatro formas de onda, X1, X2, X3 e X4. Imagem associada para resolução da questão
A forma de onda que corresponde corretamente à saída X do circuito mostrado é: 
Alternativas
Respostas
1001: A
1002: C
1003: A
1004: A
1005: D
1006: B
1007: B
1008: D
1009: D
1010: D
1011: C
1012: C
1013: A
1014: D
1015: A
1016: C
1017: C
1018: B
1019: D
1020: B