Questões Militares
Para primeiro tenente
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Deseja-se construir uma terraplenagem num pátio de um aeroporto, de tamanho 30m x 20m. Para tal, elaborou-se uma planta de pontos cotados com quadrículas de 10m x 10m, e sua respectiva planta planialtimétrica, com equidistância vertical igual a 0,10 metros. As cotas do terreno de cada ponto estão representadas acima e à direita de cada vértice desta malha de quadrículas.
Ao comparar-se o projeto desta nova terraplenagem sugerida acima, com a situação de apenas alterar a inclinação deste mesmo projeto para igual a 0% (um greide plano e horizontal e mantendo-se o mesmo “ponto central” de cota igual a 100,00m), o volume geométrico total de aterro desta nova configuração, dentro deste limite de 30m x 20m, irá
Deseja-se construir uma terraplenagem num pátio de um aeroporto, de tamanho 30m x 20m. Para tal, elaborou-se uma planta de pontos cotados com quadrículas de 10m x 10m, e sua respectiva planta planialtimétrica, com equidistância vertical igual a 0,10 metros. As cotas do terreno de cada ponto estão representadas acima e à direita de cada vértice desta malha de quadrículas.
O rumo verdadeiro do último trecho, da cidade de Campos dos Goitacazes para Itaperuna, é igual a
( ) Um arco do círculo máximo é uma Ortodrômica. ( ) Numa Loxodrômica os rumos magnéticos são iguais. ( ) Sobre a navegação numa Ortodrômica, mantem-se constante o rumo de percurso. ( ) Navegando-se sobre o Equador, percorrem-se rotas Ortodrômicas e Loxodrômicas. ( ) Se uma aeronave percorre a menor distância entre estes dois pontos, refere-se a uma linha Loxodrômica.
“Na última década o Brasil, junto com outros países, implantou a Performance Based Navigation (PBN), que se trata de um novo padrão de controle do espaço aéreo pela utilização de orientação por satélites e recursos digitais (RNAV), ao invés do controle via rádio e ondas eletromagnéticas, que dependia de antenas instaladas no solo. Esse novo padrão exige que as aeronaves tenham um equipamento embarcado capaz de calcular sua posição geográfica sem a necessidade do auxílio de solo, permitindo que o piloto a mantenha dentro dos limites da aerovia.”
Fonte: Trecho de https://www.melhoresdestinos.com.br/aerovias-rotas-avioes.html. Acesso em:01 abr. 2022.
Em razão desta atualização na navegação, em solo, considere que as coordenadas geográficas dos aeródromos, principalmente das cabeceiras das pistas e inclusive, de posições de estacionamento nos pátios, devam possuir precisão mínima na ordem de 1 (um) segundo de arco.
Supondo a terra esférica, e um (1) segundo de arco numa diferença de latitude ou de longitude entre dois pontos, representaria na superfície da terra uma distância entre estes pontos de aproximadamente:
Considerando que a escala deste desenho é 1:1.000, a estimativa para a área deste polígono, em hectares (ha) é:
Com base nas informações acima, e considerando que o azimute verdadeiro de um voo de São Paulo (SP) para o Rio de Janeiro (RJ) seja igual a 95º 00’; o azimute magnético de SP => RJ em 2022.0, será igual a
A Carta Aeronáutica Mundial (WAC) é normalmente construída na escala de ________________; na projeção _______________________, entre o Equador e as latitudes de até 80o ; e aplicada uma equidistância das curvas de nível fixa, de _________________.
“A Cartografia Aeronáutica abrange o conjunto de estudos e operações técnicas para elaboração das cartas aeronáuticas padronizadas, destinadas à navegação aérea. No Brasil, a atividade é exercida pelo Instituto de Cartografia Aeronáutica (ICA), unidade subordinada ao Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), que vem oportunamente incorporando inovações tecnológicas nos processos de gestão e desenvolvimento das mesmas. De posse destas cartas, geridas, desenvolvidas e atualizadas regularmente pela organização, as aeronaves obtêm a orientação espacial adequada para cruzar os céus, com segurança e eficácia, ao longo dos cerca de 22 milhões de km² de espaço aéreo sob responsabilidade brasileira.”
Fonte: https://www.decea.mil.br/?i=atividades&p=cartografia-aeronautica.
Associe as colunas relacionando o nome das cartas aeronáuticas publicadas pelo DECEA com aplicabilidade.
Nome da Carta
(1) Carta Topográfica para Aproximação de Precisão.
(2) Carta de Aproximação por Instrumentos. (3) Carta de Aeródromo/Heliporto. (4) Carta Aeronáutica Mundial.
Aplicabilidade
( ) Cartas destinadas aos movimentos de aeronaves no solo. ( ) Cartas destinadas exclusivamente ao planejamento de voo. ( ) Cartas destinadas à navegação aérea visual, planejamento e determinação de posição. ( ) Cartas destinadas às fases de voo compreendidas entre a decolagem e o pouso.
A sequência correta dessa classificação é:
O componente central de um computador é o processador, também chamado de unidade central de processamento (CPU). Um processador pode ser classificado de acordo com vários critérios. Um dos critérios de classificação é quanto à utilização de barramentos, se dados e instruções utilizam os mesmos barramentos ou se são separados.
A arquitetura que utiliza barramentos separados para dados e instruções é chamada de arquitetura:
O primário do transformador do circuito, cujo diagrama esquemático abaixo, está ligado a um barramento CA com tensão eficaz de 220 V e frequência de 60 Hz. A relação de espiras do transformador e o ângulo de disparo dos SCRs foram ajustados de tal maneira que, para todos os componentes funcionando corretamente, o valor eficaz da tensão de saída (VO) seja igual a 100 V. Entretanto, o SCR1 desse circuito apresentou um defeito, passando a se comportar permanentemente como um circuito aberto.
Na situação de defeito apresentada, qual é o valor eficaz da tensão de saída?
Abaixo é apresentado o diagrama esquemático de um circuito, onde o SCR recebe um pulso de disparo no ângulo ωt = 90º (o mesmo que π/2 radianos). O circuito recebe em sua entrada uma tensão com forma de onda senoidal cujo valor de pico VP = 100π V.
O valor médio da corrente no resistor é igual a:
Uma determinada memória RAM trabalha com uma palavra de dados de 8 bits e tem um sistema de endereçamento multiplexado em duas etapas, controlado por dois sinais, RAS e CAS. Inicialmente, o barramento de endereço dessa memória recebe 5 bits de endereço de linha e o sinal RAS é pulsado. Depois, o barramento de endereço recebe 6 bits de endereço de coluna e o sinal CAS é pulsado.
Qual é a capacidade dessa memória em bytes?
Analise as afirmativas abaixo quanto aos dispositivos lógicos programáveis (PLD):
I. Um PLD do tipo arranjo lógico programável (PLA) tem um arranjo de portas AND/OR e são programáveis com a queima de fusíveis em uma matriz, com a vantagem de serem totalmente reprogramáveis.
II. Os dispositivos lógicos programáveis complexos (CPLD) que empregam tecnologia de programação EEPROM são apagáveis, reprogramáveis e não voláteis.
III. PLDs do tipo matrizes de portas programáveis em campo (FPGA) podem utilizar uma tabela de consulta (LUT) para criar as funções combinacionais desejadas, sendo que uma LUT de N entradas funciona como uma tabela-verdade para 2N-1 combinações possíveis.
IV. Os FPGAs baseados em SRAM necessitam, para a sua configuração, de uma memória externa cujo conteúdo é transferido para o FPGA quando o dispositivo é energizado.
V. Uma diferença entre CPLD e FPGA é que, no primeiro, os recursos internos de roteamento de sinal lógico programável tendem a ser uniformes em todo o chip, produzindo atrasos de sinal consistentes, enquanto que, no segundo, tendem a ser bem variados, com extensões de caminhos diferentes disponíveis e, portanto, atrasos diferentes.
Sobre as afirmativas acima, é correto afirmar que:
Sabendo-se que, em um determinado instante, o valor binário das saídas Q2Q1Q0, tomadas nessa ordem, é igual a 010, qual o valor binário das saídas após 5 ms?
O circuito cujo diagrama esquemático abaixo apresenta um circuito composto por três flip-flops e uma porta lógica desconhecida.
Para que o circuito funcione conforme o diagrama temporal acima, o bloco marcado com uma interrogação deve ser
substituído por uma porta:
A forma de onda que corresponde corretamente à saída X do circuito mostrado é: