Questões Militares para Sargento da Aeronáutica

Q815475

Ano: 2017 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |

Q815475 Engenharia Elétrica

Sobre os autotransformadores, assinale V para verdadeiro e F para falso e, em seguida, marque a alternativa com a sequência correta: ( ) o autotransformador é formado por apenas um enrolamento. ( ) o autotransformador possui isolação elétrica entre o primário e o secundário. ( ) o autotransformador é um transformador simples porém de grandes dimensões.

A

F - V - F

B

V - V - V

C

F - F - V

D

V - F - F

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Q815474

Ano: 2017 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |

Q815474 Engenharia Elétrica

Se em uma bobina passa uma corrente que varia de 14 para 26A em um intervalo de tempo de 4s, determine qual a indutância, sabendo que esta bobina induz 18V.

A

4H

B

6H

C

7H

D

8H

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Q815473

Ano: 2017 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |

Q815473 Engenharia Elétrica

Analisando o circuito abaixo, assinale a alternativa correta. Imagem associada para resolução da questão

A

O circuito em questão é um three-way.

B

O circuito em questão é um four-way.

C

Os símbolos 1 e 2 são interruptores de varias seções.

D

Os símbolos 1 e 2 são interruptores de duas seções.

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Q815472

Ano: 2017 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |

Q815472 Química

Podemos afirmar que um átomo isolado de silício possui ____ prótons e ____ elétrons, sendo que ____ desses elétrons se encontram na órbita de valência.

A

12 – 12 - 2

B

32 – 32 - 4

C

14 – 14 - 4

D

29 – 29 - 1

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Q815471

Ano: 2017 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |

Q815471 Engenharia Elétrica

Analise as afirmativas e marque V para Verdadeiro ou F para Falso e assinale a alternativa correta. ( ) A indutância (L) aumenta com o aumento do número de espiras (N) em torno do núcleo. ( ) A indutância diminui com o aumento da permeabilidade relativa (μr) do material. ( ) A indutância é diretamente proporcional ao comprimento da bobina (adotando que o número de espiras seja constante).

A

V - V - F

B

F - V - V

C

V - F - F

D

F - F - V

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Q815470

Ano: 2017 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |

Q815470 Engenharia Elétrica

Qual a tensão de pico no secundário de um transformador abaixador com relação de espiras de 6:1 e com tensão no primário de 120 _Vrms

A

27,55 V_p2

B

12,55 V_p2

C

33,42 V_p2

D

28,28 V_p2

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Q815469

Ano: 2017 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |

Q815469 Engenharia Elétrica

Assinale a alternativa correta. Segundo Creder, o uso dos condutores de alumínio em instalações industriais é permitido, porém com algumas restrições. Dentre as restrições podemos citar

A

a potência instalada igual ou superior a 75kW.

B

a seção nominal dos condutores deve ser igual ou superior a 10mm².

C

a instalação e a manutenção não precisam de pessoal qualificado.

D

a seção nominal dos condutores acima de 25mm² e potência instalada superior a 100kW.

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Q815468

Ano: 2017 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |

Q815468 Engenharia Elétrica

No que se refere a um teste de continuidade, podemos afirmar que

A

um condutor intacto fará com que seja registrado, em um ohmímetro, uma leitura de resistência infinita.

B

um condutor interrompido fará com que seja registrado, em um ohmímetro, uma leitura de resistência próxima a zero.

C

utilizando-se um ohmímetro, ele deve estar ajustado na escala de menor resistência do instrumento.

D

o aparelho utilizado para realizar um teste de continuidade é o ohmímetro e deve estar ajustado na maior escala do instrumento.

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Q815467

Ano: 2017 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |

Q815467 Engenharia Elétrica

Em uma onda senoidal os ângulos de 45° e 270° são equivalentes aos valores de _______ rad e _______ rad, respectivamente.

A

π/2 e 3/4π

B

3/2π e 7/4π

C

π/4 e 5/4π

D

π/4 e 3/2π

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Q815466

Ano: 2017 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |

Q815466 Engenharia Elétrica

Sabendo que um circuito é alimentado por uma fonte de 60V. Calcule a corrente através de um resistor de 12 kΩ e calcule também a potência desse resistor.

A

3mA e 6W

B

8A e 3W

C

5mA e 0,3W

D

12A e 0,6W

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Q815465

Ano: 2017 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |

Q815465 Engenharia Elétrica

Como é conhecida a tensão que uma pessoa pode suportar indefinidamente sem risco?

A

Tensão inibidora.

B

Tensão de afastamento.

C

Tensão máxima de toque.

D

Tensão de contato limite

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Q815464

Ano: 2017 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |

Q815464 Engenharia Eletrônica

Sobre a tensão de joelho de um diodo podemos afirmar que

A

o valor de tensão de joelho é o valor no qual ocorre a ruptura do diodo.

B

o valor da tensão de joelho, num diodo de silício, é igual à barreira de potencial, aproximadamente 0,3V.

C

é o valor de tensão na qual a corrente começa aumentar rapidamente.

D

a tensão de joelho é um termo utilizado para representar a queda de tensão no diodo.

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Q815463

Ano: 2017 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |

Q815463 Engenharia Elétrica

Como é chamado o transformador com a tensão no secundário maior que a tensão no primário?

A

Ideal

B

Elevador

C

Nivelador

D

Abaixador

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Q815462

Ano: 2017 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |

Q815462 Engenharia Elétrica

A corrente de saída de uma fonte de _______ não depende da _______ de carga.

A

tensão - corrente

B

corrente - potência

C

tensão - resistência

D

corrente – resistência

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Q815461

Ano: 2017 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |

Q815461 Engenharia Elétrica

Com relação ao transporte de energia elétrica gerada e transmitida até os centros consumidores, é correto afirmar que

A

a tensão trifásica gerada, normalmente de 34,5kV deverá ser elevada para valores padronizados em função da potência a ser transmitida.

B

os valores de tensão mais utilizados em corrente alternada em linhas de transmissão são: 69kV, 138kV, 230kV, 400kV e 500kV.

C

o mais indicado é que se utilize tensão contínua na transmissão de energia elétrica a partir de 500 KV, sem necessidade de um estudo econômico.

D

sempre após a fase de geração da energia elétrica será necessário uma subestação retificadora para transformar a tensão alternada em tensão contínua.

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Q815460

Ano: 2017 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |

Q815460 Engenharia Elétrica

A placa de identificação de um motor possui várias informações relevantes para a correta instalação do mesmo e é útil para consultas posteriores, devendo estar sempre bem visível. Entre os dados informados estão:

A

modelo – número – validade – fator de potência.

B

altura – fator de serviço – número – temperatura.

C

cor – tamanho –rotação nominal – número de fases.

D

tensão nominal – corrente nominal– frequência – potência nominal.

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Q815459

Ano: 2017 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |

Q815459 Engenharia Elétrica

Ao medirmos a resistência de aterramento, recomenda-se que esta seja menor que

A

10 Ω.

B

50 Ω.

C

15 Ω.

D

100 Ω.

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Q815458

Ano: 2017 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |

Q815458 Engenharia Elétrica

O método das _______ assim como o método dos _______ são métodos de cálculo de iluminação.

A

cores – refletores

B

correntes – lustres

C

cavidades zonais – lumens

D

cavidades zonais – refletores

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Q815457

Ano: 2017 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |

Q815457 Engenharia Elétrica

Ao associarmos em série três capacitores de 7μ F, 9μF e 12μF, qual será a capacitância total?

A

2,96 μF

B

2,96 F

C

296 μF

D

2.960 F

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Q815456

Ano: 2017 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |

Q815456 Engenharia Elétrica

Sobre os circuitos RL paralelos, assinale V para verdadeiro e F para falso, em seguida, marque a alternativa com a sequência correta:
( ) A tensão total do circuito é igual à soma da tensão sobre o resistor e da tensão sobre o indutor. ( ) A corrente no resistor está em fase com a tensão total do circuito. ( ) A corrente que passa pelo indutor está atrasada 30°, em relação à tensão total.

A

F-V-F

B

F-F-V

C

V-V-F

D

V-V-V

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Questões Militares Para sargento da aeronáutica

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