Questões Militares para Engenharia Mecânica

Q572756

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Ciências Náuticas |

Q572756 Engenharia Mecânica

O ciclo termodinâmico comparativo para a turbina de gás é a pressão constante ou ciclo de

A

Carnot.

B

Joule.

C

Diesel.

D

Rankini.

E

Otto.

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Q572755

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Ciências Náuticas |

Q572755 Engenharia Mecânica

Em um motor Diesel, o volume da pré-câmara de combustão corresponde a que porcentagem do volume total de compressão?

A

5 a 10%

B

15 a 20%

C

25 a 30%

D

35 a 40%

E

45 a 50%

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Q572754

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Ciências Náuticas |

Q572754 Engenharia Mecânica

A eliminação de sobrecarga do motor na extremidade alta da faixa de velocidade pode ser obtida com o uso de

A

turbo de geometria fixa.

B

avanço automático à injeção.

C

VIT {VARIABLE INJETION TIMING).

D

turbo de geometria variável.

E

BOOSTER no sistema de ar de partida.

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Q572753

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Ciências Náuticas |

Q572753 Engenharia Mecânica

Assinale a opção que apresenta uma vantagem de um motor Diesel que possua câmara de pré-combustão.

A

O motor não necessita de uma pressão tão alta de injeção de óleo combustível.

B

A pressão de combustão é maior.

C

Tem funcionamento em marcha lenta uniforme.

D

Não necessita de bomba de injeção.

E

Utiliza alta razão de compressão.

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Q572752

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Ciências Náuticas |

Q572752 Engenharia Mecânica

Assinale a opção que apresenta uma desvantagem de um motor de dois tempos em relação a um motor de quatro tempos.

A

O controle das válvulas é altamente complexo.

B

A densidade de potência é reduzida.

C

Maior consumo de combustível.

D

Baixo peso.

E

Baixas emissões de gases de descarga (HC).

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Q572746

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Ciências Náuticas |

Q572746 Engenharia Mecânica

A fim de caracterizar as condições para que ocorra boa aspiração de um líquido, foi introduzida, na terminologia de sistema de bombeamento, a noção de NET POSITIVE SUCTION HEAD (NPSH) ou Altura Positiva Líquida de Sucção (APLS), Essa grandeza representa a disponibilidade de energia com que o líquido penetra na boca de entrada da bomba e que o permitirá atingir o bordo da pá do rotor. Sendo assim, para que não ocorra cavitação, pode-se afirmar que:

A

NPSH disponivel deve ser igual ao NPSH requerido.

B

NPSH disponível ser maior que o NPSH requerido.

C

NPSH disponível ser menor que o NPSH requerido.

D

NPSH disponível deve ser metade do NPSH requerido

E

NPSH disponível deve ser 90% do NPSH requerido.

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Q572745

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Ciências Náuticas |

Q572745 Engenharia Mecânica

Em uma bomba centrifuga que trabalha com a luva do eixo desgastada, ocorrerá:

A

liquido vaporizando na linha de sucção.

B

aumento da velocidade da bomba.

C

entrada de ar pelo engaxetamento.

D

aquecimento do eixo.

E

aumento da vazão da bomba.

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Q572686

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Engenharia |

Q572686 Engenharia Mecânica

Assinale a opção que completa corretamente as lacunas da sentença abaixo. ___________________ é o órgão cuja finalidade é receber e guiar convenientemente o liquido que sai do _____________ até a boca de saída da bomba, transformando parte considerável de sua energia ________________ em energia___________ de pressão.

A

Rotor / difusor / cinética / potencial

B

Difusor / rotor / cinética / gravitacional

C

Difusor / rotor / cinética / potencial

D

Rotor / difusor / potencial / cinética

E

Difusor / rotor / potencial / cinética

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Q572685

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Engenharia |

Q572685 Engenharia Mecânica

Observe a figura abaixo. Imagem associada para resolução da questão

Uma fragata é puxada por dois rebocadores, como representado na figura acima. Se a resultante das forças exercidas pelos rebocadores é de 10000N e tem a direção do eixo da fragata, determine a tração em cada cabo, sabendo que α= 30° e β= 60°, e assinale a opção correta.

A

T₁= 5000N e T₂= 5000

B

T₁= 5000

e T₂= 5000N

C

T₁= 5000N e T₂= 5000

D

T₁= 5000

e T₂= 5000N

E

T₁= 2500

e T₂= 7500N

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Q572684

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Engenharia |

Q572684 Engenharia Mecânica

Como é denominada a grandeza que representa a disponibilidade de energia com que o liquido penetra na boca de entrada da bomba, e que a ele permite atingir a borda da pá do rotor?

A

Pressão de aspiração parcial.

B

NPSH.

C

Altura manométrica total.

D

Entropia de entrada.

E

Altura dinâmica de aspiração.

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Q572682

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Engenharia |

Q572682 Engenharia Mecânica

Observe a figura abaixo. Imagem associada para resolução da questão

Considere um ciclo de refrigeração ideal, representado na figura acima, que utiliza R-134a como fluido de trabalho. A temperatura do refrigerante no evaporador é -20°C e, no condensador, é +40°C. Sabendo que a vazão de refrigerante no ciclo é 0,10 kg/s, determine o coeficiente de performance (COP) dessa instalação e assinale a opção correta.
Dados:
h₁= 386,1kJ/kg
h₂= 428,4kJ/kg h₃=265,5kJ/kg

A

2,85

B

3,10

C

4, 52

D

5,23

E

6, 94

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Q572681

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Engenharia |

Q572681 Engenharia Mecânica

Como é denominada a resistência que um sistema oferece quando se tenta colocá-lo em movimento, e que é discretizada pela integral do produto da diferencial de massa pelo quadrado da distância em relação a um ponto de referência?

A

Momento torçor de um corpo.

B

Produto polar de inércia de um corpo.

C

Momento polar de inércia de um corpo.

D

Momento de inércia de um corpo.

E

Produto de inércia de um corpo.

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Q572680

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Engenharia |

Q572680 Engenharia Mecânica

Com relação aos elementos de maquinas, analise as afirmativas abaixo.
I - Nos eixos articulados, a mobilidade axial é obtida por meio de articulações do tipo cardã. II - O momento de torção transmitido pelos eixos articulados é limitado pelo desgaste admissível nas áreas de contato das articulações. III- Eixos-árvores servem apenas para apoiar peças fixas e móveis, mas não transmitem momento de torção.
Assinale a opção correta.

A

As afirmativas I, II e III estão corretas.

B

Apenas a afirmativa I está correta.

C

As afirmativas I e II estão corretas.

D

As afirmativas II e III estão corretas.

E

Apenas a afirmativa II está correta.

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Q572677

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Engenharia |

Q572677 Engenharia Mecânica

Marque V (verdadeiro) ou F (falso) nas afirmativas abaixo, assinalando, a seguir, a opção correta.
( ) Em movimentos em alta velocidade, é recomendável o uso de um óleo lubrificante de baixa viscosidade. ( ) Comparados aos óleos minerais, as graxas minerais têm menor ponto de gota. ( ) Lubrificantes grafíticos são usados para encurtar o tempo de amaciamento. ( ) A viscosidade dinâmica, diferentemente da cinemática, não sofre influência da temperatura.

A

(V) (V) (F) (F)

B

(F) (V) (F) (V)

C

(V) (F) (V) (F)

D

(F) (F) (V) (V)

E

(V) (V) (V) (F)

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Q572676

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Engenharia |

Q572676 Engenharia Mecânica

Como é denominada a diferença das medidas dos diâmetros perpendiculares do cilindro de um motor diesel, que foram medidas na mesma altura do cilindro?

A

Tolerância.

B

Calibração.

C

Estricção.

D

Ovalização.

E

Empeno.

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Q572675

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Engenharia |

Q572675 Engenharia Mecânica

0 empenamento do virabrequim nos motores Diesel pode causar qual dos seguintes defeitos:

A

o motor operando em velocidade excessiva.

B

a falha da vela de ignição.

C

o resfriamento do motor.

D

o colapso do cárter.

E

emperramento das bielas.

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Q572670

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Engenharia |

Q572670 Engenharia Mecânica

Assinale a opção que completa corretamente as lacunas da sentença abaixo. O pressostato de __________________ pressão do compressor de um sistema de refrigeração visa a evitar___________________ .

A

baixa / a parada do compressor

B

alta / o congelamento das serpentinas

C

média / a desenergização das bobinas de ligação

D

alta / a parada do compressor

E

baixa / congelamento das serpentinas

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Q572668

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Engenharia |

Q572668 Engenharia Mecânica

Em um ciclo reverso de Carnot (máquina de refrigeração), a máquina recebe calor a -10°C e descarrega a 40°C. Sabendo que a potência de entrada é de 10kW, calcule o efeito refrigerante e assinale a opção correta.

A

2,1kW

B

2,5kW

C

18,6kW

D

52,6kW

E

105,2kW

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Q572667

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Engenharia |

Q572667 Engenharia Mecânica

Em um motor Diesel, o componente que tem a função de armazenar a energia da combustão de cada cilindro, e transmiti-la progressivamente ao virabrequim é chamado

A

eixo de carnes.

B

pistão.

C

amortecedor.

D

volante.

E

tucho.

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Q572666

Ano: 2015 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Engenharia |

Q572666 Engenharia Mecânica

Qual o processo de soldagem a arco com proteção de gás argônio, que utiliza normalmente um eletrodo de tungstênio não consumível?

A

MIG.

B

MAG.

C

TIG.

D

Eletrodo revestido.

E

Arco voltaico.

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Questões Militares Para engenharia mecânica

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