Questões Militares Para engenharia

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Q689555 Engenharia de Agrimensura

Considere a caderneta de campo a seguir, referente ao levantamento de uma poligonal topográfica, para responder à questão. 

                                            

O erro de fechamento angular da poligonal é
Alternativas
Q689554 Engenharia de Agrimensura

Considere a caderneta de campo a seguir, referente ao levantamento de uma poligonal topográfica, para responder à questão. 

                                            

O vértice 2 da poligonal possui um ângulo interno igual a
Alternativas
Q689553 Engenharia de Agrimensura

Preencha as lacunas abaixo e, em seguida, assinale a alternativa correta.

Dentre as características de um sistema de coordenadas cartesianas associado ao sistema global, pode-se citar o sistema _____________, incluindo hidrosfera e atmosfera. O eixo ___ torna o sistema _____________.

Alternativas
Q689552 Engenharia de Agrimensura
Sabendo que as operações geodésicas se encontram rotineiramente envolvidas com três superfícies fundamentais, qual das alternativas abaixo é definida com uma superfície equipotencial da gravidade melhor ajustada ao nível médio dos mares?
Alternativas
Q689551 Engenharia de Agrimensura
Sobre os processos de interpolação topográfica pode-se afirmar que
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Q689550 Engenharia de Agrimensura

No ajustamento de poligonais topográficas, bem como no estabelecimento de tolerâncias para o seu fechamento angular e linear, conforme NBR 13.133, consideram-se três tipos de poligonais: Tipo 1, Tipo 2 e Tipo 3. Nesse sentido, classifique-as, relacionando a coluna da direita com a da esquerda e depois marque a sequência correta.

Tipo 1

Tipo 2

Tipo 3


( ) Poligonais apoiadas e fechadas em pontos e direções distintas, com desenvolvimento curvo.

( ) Poligonais apoiadas e fechadas em pontos e direções distintas, com desenvolvimento retilíneo.

( ) Poligonais apoiadas e fechadas numa só direção e num só ponto.

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Q689549 Engenharia de Agrimensura
De acordo com a Norma Brasileira para a Execução de Levantamento Topográfico (NBR 13.133), as poligonais (para determinação de coordenadas de pontos de apoio) podem ser classificadas em poligonais:
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Q689548 Engenharia de Agrimensura

O Sistema de projeção Universal Transversa de Mercator (UTM) é um sistema de representação cartográfica adotado pelo Sistema Cartográfico Brasileiro. Nesse sentido, informe se é verdadeiro (V) ou Falso (F) o que se afirma abaixo sobre cada uma das características do sistema UTM. A seguir, marque a opção com a sequência correta.

( ) Coeficiente de redução de escala ko= 0,9996 no meridiano central de cada fuso (sistema parcial).

( ) Coordenadas planas, ordenada e abscissa, são acrescidas, respectivamente, de constantes 10.000.000 m no Hemisfério Sul e 500.000 m para leste.

( ) Decomposição em sistemas parciais, correspondentes a fusos de 6° de amplitude, limitados pelos meridianos múltiplos deste valor, havendo, assim, coincidência com os fusos da Carta Internacional ao Milionésimo (escala 1:1.000.000).

( ) Numeração dos fusos, que segue o critério adotado pela Carta Internacional ao Milionésimo, ou seja de 1 a 60, a contar do antimeridiano de Greenwich, para oeste.

( ) Origem das coordenadas planas, em cada sistema parcial, no cruzamento do equador com o meridiano central.

( ) Projeção conforme, cilíndrica e transversa.

Alternativas
Q689547 Engenharia de Agrimensura

Com o objetivo de obter a distância horizontal entre pontos topográficos A e B, instalou-se o teodolito no ponto A e visou-se uma régua estadimétrica, também conhecida como mira vertical, nivelada no ponto B. O esquema a seguir apresenta a projeção dos fios estadimétricos na régua, tal como seria visto pelo operador.

Imagem associada para resolução da questão

O ângulo de inclinação observado foi de 00° e a constante estadimétrica do instrumento é igual a 100. Logo, a distância horizontal entre os pontos A e B é de

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Q689546 Engenharia de Agrimensura

Visando obter o ângulo interno de um vértice inacessível I, foram feitas as seguintes medições topográficas:

Com o teodolito instalado no ponto de apoio A, visou-se o ponto I obtendo um azimute igual a AZAI = 62°.

Com o teodolito instalado no ponto de apoio B, visou-se o ponto I obtendo um rumo igual a RBI = 45° NO.

Logo, o ângulo interno do vértice inacessível I é

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Q689545 Engenharia de Agrimensura

Dentre os métodos para cálculo de áreas de poligonais topográficas há o método de Gauss, que consiste, basicamente, em dividir a área da poligonal em trapézios.

Na tabela abaixo são apresentadas as coordenadas ajustadas de uma poligonal topográfica.

Imagem associada para resolução da questão

A área da poligonal apresentada é, aproximadamente, de

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Q661257 Engenharia de Produção

A imobilização de capital em estoques é uma ação que tem que ser planejada de forma a não prejudicar o capital de giro das empresas, para tanto, o monitoramento da rotatividade é de grande importância para identificar se o estoque está sendo renovado e em que grau. Levando em consideração os dados apresentados a seguir, necessários para o cálculo do giro de estoques e para a idade média dos estoques, assinale a alternativas correta.

• Estoques: R$ 325.000,00;

• Custo das mercadorias vendidas: R$ 2.583.750,00; e

• Considere o ano com 365 dias.

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Q658223 Engenharia de Produção

A Papelaria Bandeirante Ltda. utiliza o PEPS como critério de avaliação de seu estoque. Analise os fatos descritos abaixo e marque o valor correspondente ao estoque final.

10/01- compra de 50 unidades de canetas esferográficas por R$ 2,00;

15/01- compra de 20 unidades de canetas esferográficas por R$ 1,00; e

17/01- venda de 60 unidades de canetas esferográficas por R$ 5,00.

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Q645702 Engenharia Naval
Nos sistemas ARPA ("AUTOMATIC RADAR PLOTTING AIDS") que armazenam somente posições relativas dos alvos, quando existe um erro de informação da agulha giroscópica, os vetores relativos apresentados
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Q645701 Engenharia Naval
Qual das Convenções apresentadas nas opções abaixo trata da padronização de treinamentos e serviços de quarto, para aquaviários?
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Q645700 Engenharia Naval

Leia o trecho a seguir e assinale à qual publicação, editada pela DHN, corresponde.

"O reconhecimento da barra da baía de Guanabara é facilitado pelo grande número de ilhas existentes nas suas proximidades e pelas características favoráveis das montanhas e da costa. A pedra da Gávea é um ponto que pode ser reconhecido a 50 milhas, de qualquer direção. À noite, clarões das cidades do Rio de Janeiro e Niterói e os faróis Ponta Negra, Rasa e Maricás aparecem, nesta sequência para o navegante procedente do norte."

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Q645699 Engenharia Naval
Em relação aos propulsores, é correto afirmar que um propulsor com passoEm relação aos propulsores, é correto afirmar que um propulsor com passo
Alternativas
Q645698 Engenharia Naval
O piloto de um navio cuja altitude do passadiço é de 9 metros acima da linha d'água, em uma noite de boa visibilidade, vê "boiar" um farol de altitude conhecida. Sendo o alcance da sua luz, indicado na carta náutica, de 12 milhas, isso significa que
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Q645697 Engenharia Naval

Analise as afirmativas abaixo a respeito do emprego do radar na navegação.

I - Na preparação do radar, para executar a navegação paralela indexada deve ser selecionado pulso curto ("SHORT PULSE"), de forma a se obter uma melhor discriminação em distância e melhor resolução da imagem-radar.

II - Navegando junto à costa em baixa visibilidade, quando se dispõe apenas do radar para obtenção de linhas de posição, o melhor método para determinar a posição do navio é combinar marcações e distâncias fornecidas pelo radar.

III- Na aterragem com o radar deve-se confrontar a posição obtida com informações de outros auxílios-rádio à navegação, pois os primeiros ecos são geralmente de terras do interior, mais altas que a linha de costa, o que pode gerar erros na determinação da posição.

IV - Para minimizar os erros cometidos na medição de distâncias com o radar, deve-se utilizar a escala de distâncias mais curta possível, pois quanto mais curta a escala maior a resolução da imagem-radar e melhor a definição de contorno dos alvos.

Assinale a opção correta.

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Q645696 Engenharia Naval
No sistema de balizamento marítimo adotado pelo Brasil, as boias conhecidas como "sinais especiais" não se destinam primordialmente a orientar a navegação, mas indicar uma área ou uma característica especial , cuja natureza pode ser verificada consultando uma carta náutica ou outro documento náutico. Essa boia pode ser reconhecida por ser
Alternativas
Respostas
581: C
582: B
583: B
584: D
585: A
586: A
587: D
588: B
589: C
590: C
591: A
592: D
593: A
594: A
595: B
596: E
597: C
598: B
599: B
600: D