Questões Militares para Engenharia

Q639283

Ano: 2013 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2013 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |

Q639283 Engenharia Naval

Segundo a lei do circuito homogêneo, enquanto os termoelementos de um termopar forem homogêneos, o valor da força eletromotriz gerada será dependente

A

do comprimento e do diâmetro dos termoelementos que compõem o termopar.

B

apenas do comprimento do termopar.

C

somente do diâmetro dos termoelementos que compõem o termopar.

D

somente da diferença de temperatura entre a junção de medição e a junção de referência.

E

do comprimento e da massa dos termoelementos que compõem o termopar.

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Q639282

Ano: 2013 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2013 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |

Q639282 Engenharia Naval

Sabe-se que uma bomba centrífuga possui as seguintes características: potência 25 HP, vazão 30 1/s, altura de descarga 40m e 1.500 rpm. Qual será a vazão após a redução de sua rotação para 1.000 rpm?

A

20 1/s

B

19 1/s

C

18 1/s

D

17 1/S

E

16 1/s

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Q639280

Ano: 2013 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2013 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |

Q639280 Engenharia Naval

Bombas são máquinas geratrizes cuja finalidade é realizar o deslocamento de um líquido por escoamento. Em relação a essas máquinas geratrizes, é correto afirmar que transformam

A

a energia em trabalho mecânico.

B

a energia potencial em energia mecânica.

C

o trabalho hidráulico em trabalho mecânico.

D

o trabalho mecânico em energia.

E

o trabalho mecânico em energia potencial.

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Q639279

Ano: 2013 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2013 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |

Q639279 Engenharia Naval

Sabendo que um motor a gasolina consome 9.000J de calor em cada ciclo e sua eficiência é igual a 28%, assinale a opção que apresenta a quantidade de calor rejeitada e o trabalho mecânico realizado em cada ciclo, respectivamente .

A

5.580J e 3 .420J

B

6.480J e 2.520J

C

7.380J e 1.620J

D

23.143J e 32.143J

E

41.000J e 50.000J

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Q639278

Ano: 2013 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2013 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |

Q639278 Engenharia Naval

O que ocorrerá com a energia interna e o trabalho realizado num sistema, quando determinado gãs for aquecido em um recipiente cujo volume é mantido constante?

A

A energia interna permanecerá constante, ou seja, não haverá variação de energia interna e o trabalho realizado será positivo.

B

O processo é adiabático, ou seja, a variação de energia interna será negativa, pois o trabalho realizado pelo sistema será positivo.

C

O processo é cíclico, logo, a variação de energia interna será nula e a energia adicionada pelo calor ao sistema será igual ao negativo do trabalho realizado sobre o sistema durante o ciclo.

D

O processo é isocórico, por esta razão a variação de energia interna será positiva e o trabalho realizado será negativo.

E

Toda energia adicionada por meio do calor contribuirá para o aumento da energia interna do sistema e o trabalho realizado será nulo.

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Q639277

Ano: 2013 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2013 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |

Q639277 Engenharia Naval

According to SOLAS, what means ,!main source of electrical power"?

A

A source of electrical power, intended to supply the emergency switchboard in the event of failure of the supply from the main source of electrical power.

B

A condition under which any Services needed for normal operation and suitable conditions are not in working order.

C

A source intended to restore propulsion, the capacity shall be sufficient to restore propulsion to the ship in conjunction with other machinery, as appropriate, from a dead ship condition within 30 min after blackout.

D

A source intended to supply electrical power to the main switchboard for distribution to all Services necessary for maintaining the ship in normal operational and habitable condition.

E

A condition under which the main propulsion plant, boilers and auxiliaries are not in operation.

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Q639276

Ano: 2013 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2013 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |

Q639276 Engenharia Naval

Qual é o tipo de válvula que deve ser empregada na canalização de recalque de uma bomba para impedir o retorno do líquido através da mesma?

A

Gaveta.

B

Globo.

C

Retenção.

D

Segurança.

E

Mista.

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Q639275

Ano: 2013 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2013 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |

Q639275 Engenharia Naval

A lei de Lenz pode ser deduzida a partir de qual outra lei?

A

Maxwell.

B

Kirchhoff

C

Gauss.

D

Faraday.

E

Ampère.

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Q639274

Ano: 2013 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2013 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |

Q639274 Engenharia Naval

Texto associado

Analise a figura a seguir.

A figura acima representa o Ciclo de Carnot para um gãs ideal dentro de um cilindro com um pistão. O que ocorre com o gãs no processo 2->3 representado nessa figura?

A

É comprimido rejeitando calor para a vizinhança.

B

É comprimido sem ocorrer transferência de calor entre o sistema e a vizinhança.

C

Se expande sem ocorrer transferência de calor entre o sistema e a vizinhança.

D

Se expande recebendo calor da vizinhança.

E

Se expande rejeitando calor para a vizinhança.

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Q639272

Ano: 2013 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2013 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |

Q639272 Engenharia Naval

Qual é a potência motriz de uma bomba que apresenta as seguintes características: peso específico do líquido a ser bombeado = 1.000 kgf/m3; vazão = 0,2 m3/s e altura de bombeamento = 10 m?

A

200 kgf.m/s

B

500 kgf.m/s

C

1.000 kgf.m/s

D

1.500 kgf.m/s

E

2.000 kgf.m/s

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Q639271

Ano: 2013 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2013 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |

Q639271 Engenharia Naval

Como é denominada a característica relacionada ao grau de repetibilidade do valor medido por um transdutor?

A

Alcance.

B

Velocidade de resposta.

C

Estabilidade.

D

Precisão.

E

Linearidade.

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Q639270

Ano: 2013 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2013 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |

Q639270 Engenharia Naval

Texto associado

Analise a figura a seguir.

Assinale a opção que completa corretamente as lacunas da sentença abaixo. A válvula direcional representada na figura acima pode ser identificada como válvula de controle direcional de _____vias, _____posições e acionamento__________.

A

4/3/unidirecional

B

4/2/bidirecional

C

5/2/unidirecional

D

4/3/bidirecional

E

5/2/bidirecional

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Q639268

Ano: 2013 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2013 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |

Q639268 Engenharia Naval

According to Chapter I of the Annex to the STCW Convention, Regulation 1/1/ what is the definition for Chief Engineer Officer?

A

The officer under training to become a Chief Mate in accordance with the provisions of chapter III (engine department) of the Convention.

B

The officer responsible for the mechanical propulsion and the operation and maintenance of the mechanical and electrical installations of the ship.

C

The officer next in rank to the master and upon whom the command of the ship will fali in the event of the incapacity of the master.

D

The officer holding an appropriate certificate issued or recognized by the Administration under the provisions of the Engine Department Convention.

E

The officer on board the ship, accountable to the master, designed by the company as responsible for the security of the ship.

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Q639267

Ano: 2013 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2013 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |

Q639267 Engenharia Naval

Qual é a causa do mau funcionamento de um motor que apresenta fumaça branca no escapamento durante o funcionamento contínuo?

A

Injeção avançada.

B

Desgaste dos anéis de raspa de óleo.

C

Combustão incompleta.

D

Desgaste nos cilindros.

E

Excesso de óleo lubrificante no cárter.

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Q639266

Ano: 2013 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2013 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |

Q639266 Engenharia Naval

Em relação à aplicação da compressão de múltiplos estágios de pressão na refrigeração industrial, pode-se afirmar que

A

ela ameniza alguns dos problemas decorrentes da elevada diferença de temperatura entre a evaporação e a condensação, apesar de aumentar a potência de compressão.

B

ela representa um ganho com relação à compressão em estágio simples, devido ao seu menor custo inicial.

C

é uma das soluções utilizadas quando existir acentuada diferença entre as temperaturas de evaporação e de condensação .

D

essa compressão não favorece nem agrava os problemas decorrentes da elevada diferença de temperatura entre a evaporação e a condensação, embora promova a diminuição da potência de compressão.

E

ela não favorece nem agrava os problemas decorrentes da elevada diferença de temperatura entre a evaporação e a condensação, com a vantagem de aumentar a potência de compressão.

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Q639265

Ano: 2013 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2013 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |

Q639265 Engenharia Naval

Qual componente do sistema frigorífico constitui a interface entre o processo e o circuito frigorífico, além de ser o agente direto de resfriamento?

A

O compressor.

B

O reservatório de líquido.

C

A válvula de expansão.

D

O evaporador.

E

O separador de óleo.

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Q639264

Ano: 2013 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2013 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |

Q639264 Engenharia Naval

O ressalto do excêntrico do eixo de comando de válvulas deve possibilitar a abertura das válvulas do cilindro o mais rápido possível. Qual dos elementos abaixo aplica força de fechamento para as válvulas?

A

Balancim.

B

Tucho.

C

Carne.

D

Mola.

E

Vareta do tucho.

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Q639263

Ano: 2013 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2013 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |

Q639263 Engenharia Naval

Quando ocorre a redução da altura manométrica real de descarga de uma bomba centrífuga pode-se afirmar que

A

a potência absorvida aumentará.

B

a potência absorvida não será alterada.

C

a potência absorvida será reduzida.

D

a vazão será reduzida.

E

a vazão não será alterada.

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Q639262

Ano: 2013 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2013 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |

Q639262 Engenharia Naval

Em relação às características operacionais das válvulas solenoides, pode-se afirmar que:

A

tanto nas válvulas normalmente abertas como nas normalmente fechadas, a pressão do sistema opera positivamente no sentido de manter a válvula fechada.

B

nas válvulas de ação direta, o fechamento resulta da ação da haste, promovido pela energização do enrolamento, sobre o elemento de vedação.

C

quando do fechamento da válvula, resultante do fornecimento da energia elétrica, o elemento de vedação se desloca por gravidade se apoiando sobre o assento (com ou sem a assistência de uma mola).

D

tanto as válvulas normalmente abertas como as normalmente fechadas sempre se deslocam com a assistência de uma mola, quando são desenergizadas.

E

as válvulas de ação direta sempre trabalham sob a assistência de uma mola.

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Q639261

Ano: 2013 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2013 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |

Q639261 Engenharia Naval

Assinale a opção que apresenta uma causa de desgaste acentuado na região das canaletas dos pistões de um motor com baixa quilometragem.

A

Injeção excessiva de óleo.

B

Ponto de injeção desregulado.

C

Funcionamento a plena carga com o motor frio.

D

Falta de folga nos anéis de segmento.

E

Óleo diesel de baixa qualidade.

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