Questões de Arquitetura - Acessibilidade e Desenho Universal para Concurso - Página 34

Ano: 2021 Banca: APICE Órgão: DPE-PB Prova: APICE - 2021 - DPE-PB - Arquiteto |

Q1752719 Arquitetura

Sobre o que estabelece a NBR 9050:2020 para escadas, corrimãos e guarda-corpos, está correto afirmar:

A

Em rotas acessíveis, escadas com espelhos vazados são permitidas, desde que o bocel do degrau ultrapasse pelo menos 1,5cm do piso abaixo.

B

Considera-se degraus isolados a sequência de até 4 degraus.

C

Em escadas e rampas de rotas acessíveis, os corrimãos devem ser instalados em ambos os lados e devem prolongar-se pelo menos 0,30m nas extremidades.

D

Exige-se a instalação de corrimão intermediário nas rampas e escadas com mais de 2,00m de largura.

E

Nas rampas acessíveis, a dimensão longitudinal mínima dos patamares é de 1,50m.

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Q1752718

Ano: 2021 Banca: APICE Órgão: DPE-PB Prova: APICE - 2021 - DPE-PB - Arquiteto |

Q1752718 Arquitetura

A NBR 9050:2020 estabelece parâmetros e critérios técnicos para que edificações, mobiliários, espaços e equipamentos atendam às condições de acessibilidade. As afirmações apresentadas abaixo estão de acordo com a referida norma, com exceção de uma das alternativas. Assinale a incorreta.

A

A largura para deslocamento em linha reta de pessoas em cadeiras de rodas é de 0,90m.

B

A largura para deslocamento em linha reta de uma pessoa em cadeira de rodas mais um pedestre pode variar entre 1,20m e 1,50m.

C

A área necessária para manobra de cadeira de rodas considerando uma rotação de 90° sem deslocamento é igual a 1,20m x 0,80m.

D

Recomenda-se que as maçanetas de porta sejam do tipo alavanca, com altura de 0,80 a 1,10m do piso acabado.

E

O módulo de referência de uma pessoa utilizando cadeira de rodas corresponde a 1,20x0,80m.

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Q1750120

Ano: 2019 Banca: VUNESP Órgão: Prefeitura de Marília - SP Prova: VUNESP - 2019 - Prefeitura de Marília - SP - Arquiteto |

Q1750120 Arquitetura

Texto associado

A questão refere-se à situação descrita a seguir:

O projeto de um edifício público em Marília compreenderá pavimento térreo mais dois pavimentos acima, com previsão de acesso do público aos três pavimentos. O edifício será dotado de rampas que substituirão escadas para vencer o desnível entre pavimentos, não se prevendo outro dispositivo de circulação vertical para garantir acessibilidade para pessoas com deficiência. Cada pavimento será dotado de conjunto de sanitários acessíveis.

A normatização de segurança contra incêndios exige, para as condições do projeto, compartimentação vertical.

Serão especificados pisos cerâmicos que, de maneira geral, estarão sujeitos a tráfego muito intenso de público, sendo necessária resistência altíssima, facilidade de limpeza e baixa suscetibilidade a encardimento.

O estacionamento de veículos está previsto em pavimento semienterrado, ao qual os veículos terão acesso por rampa exclusiva, separada da circulação de pedestres. Por restrições da geometria do terreno, essa rampa deverá ter início no alinhamento do terreno.

Foi solicitado parecer inicial quanto aos parâmetros a serem adotados para atendimento à legislação e à normatização aplicáveis.

Com relação à quantificação e às características dos sanitários adaptados para pessoas com deficiências,

A

o atendimento às normas de acessibilidade garante parâmetros compatíveis com a regulamentação municipal de obras e edificações.

B

o atendimento à distinção entre sexos deve ser garantido por constar da norma de acessibilidade, mas não consta da regulamentação municipal.

C

o atendimento à distinção entre sexos deve ser garantido por constar da regulamentação municipal, mas não da norma de acessibilidade.

D

é dispensado o atendimento à distinção entre sexos, conforme estabelecido na regulamentação municipal, independentemente do que consta da norma de acessibilidade.

E

é dispensado o atendimento à distinção entre sexos, tanto pela regulamentação municipal quanto pela norma de acessibilidade.

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Q1750119

Ano: 2019 Banca: VUNESP Órgão: Prefeitura de Marília - SP Prova: VUNESP - 2019 - Prefeitura de Marília - SP - Arquiteto |

Q1750119 Arquitetura

Texto associado

A questão refere-se à situação descrita a seguir:

O projeto de um edifício público em Marília compreenderá pavimento térreo mais dois pavimentos acima, com previsão de acesso do público aos três pavimentos. O edifício será dotado de rampas que substituirão escadas para vencer o desnível entre pavimentos, não se prevendo outro dispositivo de circulação vertical para garantir acessibilidade para pessoas com deficiência. Cada pavimento será dotado de conjunto de sanitários acessíveis.

A normatização de segurança contra incêndios exige, para as condições do projeto, compartimentação vertical.

Serão especificados pisos cerâmicos que, de maneira geral, estarão sujeitos a tráfego muito intenso de público, sendo necessária resistência altíssima, facilidade de limpeza e baixa suscetibilidade a encardimento.

O estacionamento de veículos está previsto em pavimento semienterrado, ao qual os veículos terão acesso por rampa exclusiva, separada da circulação de pedestres. Por restrições da geometria do terreno, essa rampa deverá ter início no alinhamento do terreno.

Foi solicitado parecer inicial quanto aos parâmetros a serem adotados para atendimento à legislação e à normatização aplicáveis.

A declividade máxima da rampa de acesso interno entre pavimentos deve atender

A

aos parâmetros da norma de acessibilidade, que é mais restritiva, atendendo com isso também ao parâmetro de declividade máxima da regulamentação municipal.

B

aos parâmetros da regulamentação municipal, que é mais restritiva, atendendo com isso também à norma de acessibilidade.

C

a parâmetros estabelecidos em regulamentação estadual, à qual a regulamentação municipal remete, no tema, e pela norma de acessibilidade.

D

à regulamentação municipal, na medida em que esta define parâmetros próprios e dispensa a observância dos parâmetros da norma brasileira.

E

à norma de acessibilidade, uma vez que a regulamentação municipal é omissa em relação à acessibilidade de pessoas com deficiência.

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Q1740814

Ano: 2021 Banca: AMEOSC Órgão: Prefeitura de São Miguel do Oeste - SC Prova: AMEOSC - 2021 - Prefeitura de São Miguel do Oeste - SC - Arquiteto |

Q1740814 Arquitetura

Os elementos ou condições que possam interferir no fluxo de pedestres, como por exemplo, mobiliário urbano, vegetação, entre outros, são denominados como:

A

Obstáculos de rota.

B

Obstáculos urbanos.

C

Fatores de impedância.

D

Elementos restritivos.

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Q1740813

Ano: 2021 Banca: AMEOSC Órgão: Prefeitura de São Miguel do Oeste - SC Prova: AMEOSC - 2021 - Prefeitura de São Miguel do Oeste - SC - Arquiteto |

Q1740813 Arquitetura

Aspectos de Acessibilidade, como por exemplo, a instalação de corrimãos, devem ser observados durante o projeto e execução de prédios públicos. Nesse sentido analise as afirmações a seguir e responda conforme orientado.

I.Em situações de degrau isolado (um único degrau), deve ser instalado um corrimão com comprimento mínimo de 30 cm.

II.Em rampas ou escadas deve-se instalar corrimãos em ambos os lados a uma altura entre 0,70 e 1,10 m do piso.

III.Em rampas ou escadas, os corrimãos devem ser prolongados por no mínimo, 0,30 m nas extremidades destas escadas ou rampas.

Dentre as afirmações anteriores, quais estão CORRETAS?

A

II e III, apenas.

B

I, II e III.

C

I e II, apenas.

D

I e III, apenas.

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Q1726101

Ano: 2019 Banca: Instituto Excelência Órgão: Prefeitura de Taubaté - SP Prova: Instituto Excelência - 2019 - Prefeitura de Taubaté - SP - Arquiteto |

Q1726101 Arquitetura

Considere a imagem a seguir:

Imagem associada para resolução da questão

Andador rígido - Vistas frontal e lateral

Sobre as dimensões referenciais para deslocamento de pessoas em pé (em metros), os números da imagem representam, respectivamente, as seguintes medidas:

A

0,85 e 0,75.

B

0,90 e 0,95.

C

0,75 e 0,95.

D

Nenhuma das anteriores.

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Q1726100

Ano: 2019 Banca: Instituto Excelência Órgão: Prefeitura de Taubaté - SP Prova: Instituto Excelência - 2019 - Prefeitura de Taubaté - SP - Arquiteto |

Q1726100 Arquitetura

De acordo com a NBR 9050:2015, elementos ou condições que possam interferir no fluxo de pedestres, como, por exemplo, mobiliário urbano, entradas de edificações junto ao alinhamento, vitrines junto ao alinhamento, vegetação, postes de sinalização, entre outros, são denominados como fatores de:

A

Urbanização.

B

Balizamento.

C

Impraticabilidade.

D

Nenhuma das anteriores.

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Q1722397

Ano: 2021 Banca: IESES Órgão: Prefeitura de Palhoça - SC Prova: IESES - 2021 - Prefeitura de Palhoça - SC - Arquiteto |

Q1722397 Arquitetura

A NBR-9050 – Norma de Acessibilidade a edificações, mobiliário, espaços e equipamentos urbanos, estabelece que nas rampas devem ser previstas áreas para descanso nos patamares, a cada 50m de percurso, quando estas tiverem inclinação situada entre:

A

6,75% e 8,33%.

B

6,25% e 8,25%.

C

6,25% e 8,33%.

D

7,25% e 8,33%.

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Q1716697

Ano: 2020 Banca: IPEFAE Órgão: Prefeitura de Águas da Prata - SP Prova: IPEFAE - 2020 - Prefeitura de Águas da Prata - SP - Arquiteto |

Q1716697 Arquitetura

As medidas necessárias para a manobra de cadeira de rodas sem deslocamento para rotação de 180º é:

A

1,30 m x 1,50 m

B

1,50 m x 1,50 m

C

1,20 m x 1,20 m

D

1,50 m x 1,20 m

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Q1716696

Ano: 2020 Banca: IPEFAE Órgão: Prefeitura de Águas da Prata - SP Prova: IPEFAE - 2020 - Prefeitura de Águas da Prata - SP - Arquiteto |

Q1716696 Arquitetura

Referente a NBR 9050 - Acessibilidade a edificações, analise os itens a seguir:

I - Objetos como corrimãos e barras de apoio, entre outros, devem estar afastados no mínimo 50 mm da parede ou outro obstáculo.

II - Os assentos para pessoas obesas devem suportar uma carga de 260 kg.

III - São consideradas rampas às superfícies de piso com declividade igual ou superior a 5 %.

Assinale a alternativa correta:

A

Apenas I e II estão corretas.

B

Apenas II e III estão corretas.

C

Apenas I e III estão corretas.

D

Somente III está correta.

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Q1715017

Ano: 2019 Banca: AMEOSC Órgão: Prefeitura de Paraíso - SC Prova: AMEOSC - 2019 - Prefeitura de Paraíso - SC - Arquiteto/Urbanista |

Q1715017 Arquitetura

Com base na ABNT NBR 9050 (Acessibilidade a edificações, mobiliário, espaços e equipamentos urbanos), a rampa consiste na inclinação da superfície de piso, longitudinal ao sentido de caminhamento, com declividade igual ou superior a:

A

3%.

B

5%.

C

6%.

D

8%.

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Q1715016

Ano: 2019 Banca: AMEOSC Órgão: Prefeitura de Paraíso - SC Prova: AMEOSC - 2019 - Prefeitura de Paraíso - SC - Arquiteto/Urbanista |

Q1715016 Arquitetura

A “área adjacente e interligada às áreas de circulação interna ou externa às edificações, destinada a usuários que necessitem de paradas temporárias para posterior continuação do trajeto” é denominada:

A

Área de descanso.

B

Área de aproximação.

C

Área de circulação.

D

Área de refúgio.

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Q1715015

Ano: 2019 Banca: AMEOSC Órgão: Prefeitura de Paraíso - SC Prova: AMEOSC - 2019 - Prefeitura de Paraíso - SC - Arquiteto/Urbanista |

Q1715015 Arquitetura

Com base na ABNT NBR 9050 (Acessibilidade a edificações, mobiliário, espaços e equipamentos urbanos), o “espaço, edificação, mobiliário, equipamento urbano ou elemento cujas características possam ser alteradas para que se torne acessível” é denominado:

A

Acessível.

B

Adaptável.

C

Adaptado.

D

Adequado.

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Q1700924

Ano: 2019 Banca: FUNDATEC Órgão: Prefeitura de Porto Mauá - RS Prova: FUNDATEC - 2019 - Prefeitura de Porto Mauá - RS - Arquiteto |

Q1700924 Arquitetura

A NBR 9050 estabelece critérios e parâmetros técnicos a serem observados quanto ao projeto, à construção, à instalação e à adaptação do meio urbano e rural e de edificações às condições de acessibilidade. Em relação à acessibilidade, é correto afirmar que:

A

Na adaptação de edificações e equipamentos urbanos existentes, todas as entradas devem ser acessíveis e, caso não seja possível, desde que comprovado tecnicamente, deve ser adaptado o maior número de acessos. Nestes casos, a distância entre cada entrada acessível e as demais não pode ser superior a 100m.

B

Os corredores devem ser dimensionados de acordo com o fluxo de pessoas, assegurando uma faixa livre de barreiras ou obstáculos. As larguras mínimas para corredores em edificações e equipamentos urbanos são de 0,90m para corredores de uso comum com extensão até́ 4,00m.

C

São consideradas rampas as superfícies de piso com declividade igual ou superior a 8%.

D

O acesso de veículos aos lotes e seus espaços de circulação e estacionamento deve ser feito de forma a não interferir na faixa livre de circulação de pedestres, podendo criar degraus ou desníveis.

E

As obras eventualmente existentes sobre o passeio devem ser somente isoladas, assegurando-se a largura mínima de 0,90m para circulação, garantindo-se as condições de acesso e segurança de pedestres e pessoas com mobilidade reduzida.

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Q1698525

Ano: 2016 Banca: INSTITUTO AOCP Órgão: EBSERH Prova: INSTITUTO AOCP - 2016 - EBSERH - Arquiteto (Nacional) |

Q1698525 Arquitetura

São tipos de sinalização conforme a ABNT NBR 9050:

A

transitória, de emergência, acessível e comum.

B

para portador de necessidades especiais e comum.

C

acessível, de emergência e temporária.

D

direcional, comum e de emergência.

E

permanente, direcional, de emergência e temporária.

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Q1698524

Ano: 2016 Banca: INSTITUTO AOCP Órgão: EBSERH Prova: INSTITUTO AOCP - 2016 - EBSERH - Arquiteto (Nacional) |

Q1698524 Arquitetura

Se você estivesse projetando um ambiente de acordo com a ABNT NBR 9050, a área para manobra de cadeira de rodas sem deslocamento, com rotação de 90 graus seria de

A

0,90 cm x 0,90 cm.

B

1,00 m x 1,00 m.

C

1,50 m x 1,50 m.

D

1,20 m x 1,20 m.

E

2,00 m x 2,00 m.

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Q1698523

Ano: 2016 Banca: INSTITUTO AOCP Órgão: EBSERH Prova: INSTITUTO AOCP - 2016 - EBSERH - Arquiteto (Nacional) |

Q1698523 Arquitetura

Você foi solicitado(a) a elaborar o projeto de ampliação de um hospital. Diante dessa solicitação, é uma das normas brasileiras que você buscará para se referenciar, no momento de projetar esse espaço, a

A

NBR 9050.

B

NBR 6495.

C

NBR 6122.

D

NBR 5419.

E

NBR 6118.

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Q1681870

Ano: 2020 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: Prefeitura de Barra dos Coqueiros - SE Prova: CESPE / CEBRASPE - 2020 - Prefeitura de Barra dos Coqueiros - SE - Arquiteto |

Q1681870 Arquitetura

Com a norma NBR 9050:2015, relativa a acessibilidade a edificações, mobiliário, espaços e equipamentos urbanos, o Brasil avançou consideravelmente quanto à adoção de regras que busquem garantir segurança, conforto e acessibilidade aos portadores de deficiências ou mobilidade reduzida. Nas edificações que exijam a construção de rampas gerais de acesso e o seu dimensionamento, tais rampas devem ser calculadas conforme a seguinte equação: i = (h × 100)/c, em que i é a inclinação, expressa em porcentagem (%); h é a altura do desnível; e c é o comprimento da projeção horizontal.

No que se refere a esse assunto, é correto afirmar que, de acordo com a referida norma, as rampas devem ter inclinação i igual a

A

5%, com desnível máximo de cada segmento de rampa com altura de 0,10 m.

B

6,25%, com desnível máximo de cada segmento de rampa com altura de 2,00 m.

C

8,33%, com desnível máximo de cada segmento de rampa com altura de 0,80 m.

D

12,5%, com desnível máximo de cada segmento de rampa com altura de 3,00 m.

E

50%, com desnível máximo de cada segmento de rampa com altura de 0,80 m.

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Q1655794

Ano: 2019 Banca: IBADE Órgão: Prefeitura de Itapemirim - ES Prova: IBADE - 2019 - Prefeitura de Itapemirim - ES - Arquiteto Urbanista |

Q1655794 Arquitetura

Conforme a ABNT NBR 9050:2015, são admitidos desníveis de piso de até _____ sem tratamento especial. Desníveis superiores a _____ até _____ devem possuir inclinação máxima de _____. Desníveis superiores a _____ quando inevitáveis, devem ser considerados como degraus. A alternativa que contém, respectivamente, as medidas que completam corretamente o texto acima é:

A

5 mm / 5 mm / 15 mm / 1:12 (8,33%) / 15 mm.

B

5mm / 5 mm / 15 mm / 1:2 (50%) / 15mm.

C

5 mm / 5 mm / 20 mm / 1:2 (50%) / 20 mm.

D

7,5 mm / 7,5 mm / 15 mm / 1:8 (12,5%) / 15 mm.

E

7,5 mm / 7,5 mm / 20mm / 1:8 (12,5%) / 20 mm.

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Questões de Concurso Sobre acessibilidade e desenho universal em arquitetura

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