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Q1776448

Arquitetura Urbanismo , Mobilidade ,

Ano: 2021 Banca: CEV-URCA Órgão: Prefeitura de Crato - CE Prova: CEV-URCA - 2021 - Prefeitura de Crato - CE - Arquiteto |

Q1776448 Arquitetura

No sistema viário, as vias são classificadas e hierarquizadas conforme sua importância. A via que organiza funcionalmente o sistema viário na rede urbana, acumulando os maiores fluxos de tráfego da cidade e integrando um eixo de atividades comerciais e de serviços é a via:

Alternativas

expressa;

arterial;

coletora;

local;

paisagística.

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Q1750112

Arquitetura Urbanismo , Mobilidade ,

Ano: 2019 Banca: VUNESP Órgão: Prefeitura de Marília - SP Prova: VUNESP - 2019 - Prefeitura de Marília - SP - Arquiteto |

Q1750112 Arquitetura

No planejamento Urbano do Município de Marília, a legislação aplicável prevê que o sistema de transportes urbanos

Alternativas

assumirá uma configuração linear, com a implantação de um corredor segregado de média capacidade (BRT) paralelo ao corredor rodoviário SP-294/SP-333, induzindo o crescimento da cidade na direção leste-oeste.

será estruturado como uma malha ortogonal de corredores troncais, sendo o quadrilátero central constituído pelo centro da cidade, e linhas de micro-ônibus sincronizadas com o sistema tronco.

será estruturado com base em pesquisas de origem e destino, para implantação de um sistema de linhas tronco, terminais de passageiros em quatro zonas da cidade e linhas de micro-ônibus sincronizadas com o sistema tronco.

consistirá em um conjunto de linhas radiais centro-bairro, irradiadas a partir de um terminal de passageiros central, no qual poderá ser realizada a transferência entre linhas sem pagamento de nova passagem.

consistirá em um conjunto de linhas radiais centro- -bairro, irradiadas a partir de um terminal de passageiros central, com a cobrança de tarifas por seção, criando-se duas zonas de acesso.

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Q1740814

Arquitetura Acessibilidade e Desenho Universal , Ambiente Urbano , Urbanismo , Mobilidade ( assuntos)

Ano: 2021 Banca: AMEOSC Órgão: Prefeitura de São Miguel do Oeste - SC Prova: AMEOSC - 2021 - Prefeitura de São Miguel do Oeste - SC - Arquiteto |

Q1740814 Arquitetura

Os elementos ou condições que possam interferir no fluxo de pedestres, como por exemplo, mobiliário urbano, vegetação, entre outros, são denominados como:

Alternativas

Obstáculos de rota.

Obstáculos urbanos.

Fatores de impedância.

Elementos restritivos.

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Q1640193

Arquitetura Urbanismo , Mobilidade , Morfologia Urbana , Políticas Públicas ( assuntos)

Ano: 2019 Banca: Instituto UniFil Órgão: Prefeitura de Iretama - PR Prova: Instituto UniFil - 2019 - Prefeitura de Iretama - PR - Arquiteto |

Q1640193 Arquitetura

Cidades passam por constantes transformações em seu território. Essas mudanças podem afetar as inter-relações entre a população e a estrutura ali construída. Conhecendo o aspecto descrito, assinale a alternativa que melhor descreve o papel dos Projetos Urbanos.

Alternativas

Esses projetos devem garantir a fluidez de tráfego e melhor desempenho da cidade quanto a sua estrutura física, tendo como foco o desenvolvimento econômico da região.

Esses projetos devem garantir uma vivência harmônica entre o meio ambiente e seus transeuntes, além de propiciar melhor qualidade de vida para seus usuários através da promoção de bons espaços públicos.

Esses projetos devem garantir uma vivência dos habitantes da cidade, pensando em sua locomoção e forma mais eficiente de desenvolvimento do crescimento vertical em detrimento ao horizontal, devido ao aumento da população e diminuição dos espaços de possível construção.

Esses projetos tem como maior finalidade e estruturação da harmonia entre a malha viária e o ambiente construído, visando uma maior fluidez de movimentação e adequação dos espaços públicos a essa locomoção.

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Q1640192

Arquitetura Urbanismo , Mobilidade ,

Ano: 2019 Banca: Instituto UniFil Órgão: Prefeitura de Iretama - PR Prova: Instituto UniFil - 2019 - Prefeitura de Iretama - PR - Arquiteto |

Q1640192 Arquitetura

Tem-se como sistema ou rede viária o conjunto de vias numa determinada região (ABNT), porém não pode-se considerar somente as vias como componentes desse sistema viário. Quais são os outros componentes considerados como básicos para esse sistema?

Alternativas

Via estrutural, anel de integração, via arterial, via coletora, via local, via para pedestres e ciclovia.

Via estrutural, anel de integração, via arterial, via coletora, via local e via para pedestres.

Via arterial, via coletora, via local, via para pedestres e ciclovia.

Anel de integração, via arterial, via coletora, via local, via para pedestres e ciclovia.

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Respostas

61: B

62: C

63: C

64: B

65: A

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