Questões de Concurso
Sobre mobilidade em arquitetura
Foram encontradas 200 questões
Q3300133
Arquitetura
No transporte coletivo, como em ônibus urbanos, a faixa mínima livre para circulação de pessoas com
deficiência em locais de embarque e desembarque é de
Ano: 2025
Banca:
FACET Concursos
Órgão:
Prefeitura de Pedro Velho - RN
Prova:
FACET Concursos - 2025 - Prefeitura de Pedro Velho - RN - Arquiteto |
Q3154922
Arquitetura
A mobilidade urbana é um aspecto central do
desenvolvimento urbano sustentável. Sobre o tema, é
correto afirmar:
Ano: 2024
Banca:
Instituto Consulplan
Órgão:
Prefeitura de Cacoal - RO
Prova:
Instituto Consulplan - 2024 - Prefeitura de Cacoal - RO - Arquiteto |
Q3141782
Arquitetura
Com o intuito de propor um sistema viário alinhado com princípios, diretrizes e objetivos do Plano Municipal de Mobilidade
Urbana, assim como aderente às realidades territoriais, a hierarquia e a tipologia do sistema viário de Cacoal foi revisada,
instituindo novos modelos a serem adotados em projetos urbanos. Diante do exposto, analise a representação a seguir:
(Caderno Final. Elaboração do Plano Municipal de Mobilidade Urbana de Cacoal – PMMUC, 2018. Sem escala.)
O esquema gráfico ilustra uma proposta de:
(Caderno Final. Elaboração do Plano Municipal de Mobilidade Urbana de Cacoal – PMMUC, 2018. Sem escala.) O esquema gráfico ilustra uma proposta de:
Ano: 2024
Banca:
Instituto Consulplan
Órgão:
Prefeitura de Cacoal - RO
Prova:
Instituto Consulplan - 2024 - Prefeitura de Cacoal - RO - Arquiteto |
Q3141777
Arquitetura
Considere ser o arquiteto e urbanista responsável pela elaboração de um projeto de adequação viária no bairro Centro do
município de Cacoal. Sabe-se que uma das tipologias a ser adotada será a via subcoletora. É correto afirmar que o projeto dessa
via deverá:
Ano: 2024
Banca:
Instituto Consulplan
Órgão:
Prefeitura de Cacoal - RO
Prova:
Instituto Consulplan - 2024 - Prefeitura de Cacoal - RO - Arquiteto |
Q3141776
Arquitetura
Nos termos da lei, as regiões metropolitanas e as aglomerações urbanas deverão contar com plano de desenvolvimento
urbano integrado. Esse plano deve considerar o conjunto de Municípios que compõem a unidade territorial urbana e
abranger áreas urbanas e rurais. Com base no exposto, é correto afirmar que a elaboração de um plano de desenvolvimento
urbano integrado contemplará:
Ano: 2024
Banca:
Instituto Consulplan
Órgão:
Prefeitura de Cacoal - RO
Prova:
Instituto Consulplan - 2024 - Prefeitura de Cacoal - RO - Arquiteto |
Q3141775
Arquitetura
A sustentabilidade dos deslocamentos de pessoas e cargas, a partir da inclusão de instrumentos de regulamentação e
normatização da circulação, e da implementação de restrições e soluções alternativas para a realização de contrapartidas
sociais, amenizando os impactos decorrentes do aumento da frota veicular, no município de Cacoal, corresponde a
Ano: 2024
Banca:
Instituto Consulplan
Órgão:
Prefeitura de Cacoal - RO
Prova:
Instituto Consulplan - 2024 - Prefeitura de Cacoal - RO - Arquiteto |
Q3141773
Arquitetura
Para plena execução de um projeto de readequação de sistema viário urbano em Cacoal, será necessária uma área adicional
no sentido de comportar as modificações propostas. Para tanto, será utilizado o instrumento urbanístico denominado direito
de preempção. Após levantamento de possíveis lotes e glebas na área de intervenção projetual, é correto afirmar que:
Ano: 2024
Banca:
UPENET/IAUPE
Órgão:
Prefeitura de Olinda - PE
Prova:
UPENET/IAUPE - 2024 - Prefeitura de Olinda - PE - Arquiteto |
Q3080823
Arquitetura
É esperado que um plano de mobilidade urbana considere todos os tipos de transporte e necessidades da população,
desde o sair da sua casa e chegar ao destino pretendido, utilizando desde calçadas ao transporte público (MDT, 2009).
Analise as afirmativas e assinale a alternativa INCORRETA.
Analise as afirmativas e assinale a alternativa INCORRETA.
Ano: 2024
Banca:
Instituto Consulplan
Órgão:
Prefeitura de Divinópolis - MG
Prova:
Instituto Consulplan - 2024 - Prefeitura de Divinópolis - MG - Arquiteto |
Q3060924
Arquitetura
Nos planejamentos de obras, em um projeto que consta intervenções em vias urbanas, no sentido de adequá-las aos critérios
de acessibilidade, é necessário verificar, entre outras, a compatibilidade entre a largura de uma via e o tempo necessário
para travessias verificado em semáforo de pedestres. Diante do exposto, assinale a correta relação entre o tempo de
travessia adequado à marcha de pessoas com mobilidade reduzida e a largura de uma via.
Ano: 2024
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TCE-AC
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2024 - TCE-AC - Auditor de Controle Externo - Área: Arquitetura |
Q3021423
Arquitetura
Texto associado
Podemos definir as cidades como agrupamentos de
população que não produzem seus próprios meios de subsistência
alimentar. A existência das cidades pressupõe, portanto, desde a
sua origem, uma divisão técnica, social e espacial da produção, e
implica trocas de natureza diversa entre aqueles que produzem os
bens de subsistência e os que produzem bens manufaturados
(artesãos), bens simbólicos (religiosos, artistas etc.), o poder e a
proteção (guerreiros). A dinâmica da urbanização está ligada ao
potencial de interação oferecido pelas cidades, à sua
“urbanidade”, ou seja, à potência multiforme que gera o
reagrupamento de uma grande quantidade de pessoas em um
mesmo lugar. O crescimento das cidades esteve correlacionado,
ao longo da história, com o desenvolvimento dos meios de
transporte e armazenamento dos bens necessários para abastecer
populações crescentes em qualquer estação do ano. Também
esteve vinculado às técnicas de estocagem das informações
necessárias à organização do trabalho e das trocas, como
demonstra o aparecimento conjunto da escrita e da contabilidade.
François Ascher. Os novos princípios do urbanismo.
São Paulo: Romano Guerra, 2010, p. 19 (com adaptações)
Considerando o texto apresentado, julgue o item a seguir.
A condição em que se realizam os deslocamentos de pessoas
e cargas no espaço urbano é habitualmente denominada
mobilidade urbana.
Ano: 2024
Banca:
FACET Concursos
Órgão:
Prefeitura de Caraúbas - PB
Prova:
FACET Concursos - 2024 - Prefeitura de Caraúbas - PB - Condutor de Ambulância |
Q2576639
Arquitetura
Meio Ambiente e Trânsito
A relação entre meio ambiente e trânsito é essencial para a promoção de práticas sustentáveis e a melhoria da qualidade de vida. Avalie as afirmativas abaixo e selecione a alternativa correta.
1. A emissão de gases poluentes por veículos automotores, como monóxido de carbono (CO), dióxido de carbono (CO2) e óxidos de nitrogênio (NOx), é um dos principais contribuintes para a degradação da qualidade do ar nas áreas urbanas (Oliveira, 2016).
2. A implementação de políticas de mobilidade urbana sustentável, incluindo o incentivo ao uso de transporte público e a criação de infraestrutura para ciclistas e pedestres, contribui significativamente para a redução das emissões veiculares (Souza, 2017).
3. A manutenção preventiva dos veículos, como a regulagem do motor, a substituição dos filtros de ar e óleo, e a calibração dos pneus, é essencial para minimizar a emissão de poluentes e aumentar a eficiência energética (Santos, 2018).
4. A condução econômica, que inclui práticas como evitar acelerações bruscas e manter uma velocidade constante, é uma estratégia eficaz para reduzir o consumo de combustível e as emissões de gases poluentes (CTB, Art. 151).
5. A legislação ambiental aplicada ao trânsito, incluindo normas sobre controle de emissões e inspeções veiculares periódicas, visa a preservação do meio ambiente e a proteção da saúde pública (Lima, 2019).
Alternativas:
A relação entre meio ambiente e trânsito é essencial para a promoção de práticas sustentáveis e a melhoria da qualidade de vida. Avalie as afirmativas abaixo e selecione a alternativa correta.
1. A emissão de gases poluentes por veículos automotores, como monóxido de carbono (CO), dióxido de carbono (CO2) e óxidos de nitrogênio (NOx), é um dos principais contribuintes para a degradação da qualidade do ar nas áreas urbanas (Oliveira, 2016).
2. A implementação de políticas de mobilidade urbana sustentável, incluindo o incentivo ao uso de transporte público e a criação de infraestrutura para ciclistas e pedestres, contribui significativamente para a redução das emissões veiculares (Souza, 2017).
3. A manutenção preventiva dos veículos, como a regulagem do motor, a substituição dos filtros de ar e óleo, e a calibração dos pneus, é essencial para minimizar a emissão de poluentes e aumentar a eficiência energética (Santos, 2018).
4. A condução econômica, que inclui práticas como evitar acelerações bruscas e manter uma velocidade constante, é uma estratégia eficaz para reduzir o consumo de combustível e as emissões de gases poluentes (CTB, Art. 151).
5. A legislação ambiental aplicada ao trânsito, incluindo normas sobre controle de emissões e inspeções veiculares periódicas, visa a preservação do meio ambiente e a proteção da saúde pública (Lima, 2019).
Alternativas:
Ano: 2024
Banca:
VUNESP
Órgão:
Prefeitura de Lins - SP
Prova:
VUNESP - 2024 - Prefeitura de Lins - SP - Arquiteto |
Q2523659
Arquitetura
Na geometria de um projeto de urbanismo, em greides
viários, as concordâncias verticais (curvas verticais do
greide) entre rampas com diferentes declividades longitudinais (trechos retilíneos do greide) configuram uma série
de parábolas entre rampas de declividade constante do
greide. O comprimento horizontal de um trecho em curva vertical (parábola), entre rampas (trechos retilíneos do
greide), varia proporcionalmente, dentre outras, à
Ano: 2024
Banca:
IGEDUC
Órgão:
Prefeitura de Salgueiro - PE
Prova:
IGEDUC - 2024 - Prefeitura de Salgueiro - PE - Arquiteto |
Q2508973
Arquitetura
Julgue o item subsequente.
Ao desenvolver projeto de travessia acessível em vias públicas ou em áreas internas de edificações ou espaços de uso coletivo e privativo, com circulação de veículos, são recomendáveis alternativas com redução de percurso, com faixa elevada ou com rebaixamento da calçada.
Ao desenvolver projeto de travessia acessível em vias públicas ou em áreas internas de edificações ou espaços de uso coletivo e privativo, com circulação de veículos, são recomendáveis alternativas com redução de percurso, com faixa elevada ou com rebaixamento da calçada.
Ano: 2024
Banca:
FUNDATEC
Órgão:
AL-RS
Prova:
FUNDATEC - 2024 - AL-RS - Analista Legislativo - Arquiteto |
Q2505635
Arquitetura
De acordo com a legislação vigente em diversos estados e municípios brasileiros, as
calçadas urbanas apresentam faixas de uso claramente definidas. Na Figura 1 abaixo, as letras A, B e
C apresentam, respectivamente, faixas do tipo:
Q2482069
Arquitetura
Com relação a questão de mobilidade urbana, um aspecto
fundamental a ser observado para a melhoria do espaço urbano
refere-se ao desenho viário, para evitar conflitos entre os
diferentes usuários. Pautado neste aspecto, é recomendado que
Ano: 2024
Banca:
Instituto Consulplan
Órgão:
Câmara de Belo Horizonte - MG
Prova:
Instituto Consulplan - 2024 - Câmara de Belo Horizonte - MG - Arquiteto |
Q2473389
Arquitetura
Tendo em vista a importância da mobilidade urbana sustentável, qual a forma de promoção do transporte público pode contribuir
para a redução dos congestionamentos e a preservação do meio ambiente em Belo Horizonte?
Ano: 2024
Banca:
Instituto Consulplan
Órgão:
Câmara de Belo Horizonte - MG
Prova:
Instituto Consulplan - 2024 - Câmara de Belo Horizonte - MG - Arquiteto |
Q2473378
Arquitetura
Com vistas a atingir o objetivo estratégico de tornar a mobilidade urbana um fator de inclusão social, o Poder Executivo priorizará,
dentre outras, a seguinte estratégia:
Ano: 2024
Banca:
Instituto Consulplan
Órgão:
Câmara de Belo Horizonte - MG
Prova:
Instituto Consulplan - 2024 - Câmara de Belo Horizonte - MG - Arquiteto |
Q2473377
Arquitetura
No que tange ao atendimento da ODS que se refere à Cidades e Comunidades Sustentáveis, a mobilidade urbana acessível, sustentável e segura se configura como uma das metas adotadas por Estados e Municípios. Com base nos conceitos e definições apresentados no Plano de Mobilidade de Belo Horizonte, é correto afirmar que o estacionamento público ou privado, integrado ao sistema
de transporte urbano, com o objetivo de desestimular o uso do transporte individual, denomina-se:
Ano: 2024
Banca:
Instituto Consulplan
Órgão:
Câmara de Belo Horizonte - MG
Prova:
Instituto Consulplan - 2024 - Câmara de Belo Horizonte - MG - Arquiteto |
Q2473376
Arquitetura
Prezando pela mobilidade limpa, a Prefeitura de Belo Horizonte estima, em 40% até 2030, a substituição da atual frota de
ônibus por modelos com energia limpa. Diversos testes foram realizados em 2023, adotando ônibus elétricos, em circulação
com e sem passageiros. Considerando o quadro operativo, um dos trajetos de maior benefício seria aquele realizado pelos
ônibus que percorrem linha diametral, que é aquela responsável por:
Ano: 2024
Banca:
Instituto Consulplan
Órgão:
Câmara de Belo Horizonte - MG
Prova:
Instituto Consulplan - 2024 - Câmara de Belo Horizonte - MG - Arquiteto |
Q2473365
Arquitetura
Estabelecimento e publicidade de parâmetros de qualidade e quantidade na prestação dos serviços de transporte público coletivo
são uma das diretrizes que orienta a política tarifária do serviço de transporte público coletivo. Com base no conhecimento de que
a tarifa pública é instituída por ato específico do poder público outorgante e a tarifa de remuneração da prestação de serviço resulta
de processo licitatório, em caso de adoção de subsídio tarifário, é correto afirmar que:
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