Questões de Arquitetura - Mobilidade para Concurso
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Para a escolha do material de revestimento das vias de circulação de veículos, deve-se considerar, entre outros aspectos, a relação entre o coeficiente de atrito do material e a velocidade dos veículos da via; em vias urbanas, esse coeficiente pode ser inferior ao adotado em estradas interurbanas.
Comparado aos demais sistemas de infraestrutura urbana, o sistema viário, considerando-se a rede de pavimentação e de drenagem pluvial, é o mais caro: corresponde a cerca de 50% do custo total de urbanização.
O sistema viário básico de Curitiba é o conjunto de vias públicas, hierarquizadas, que constituem o suporte físico da circulação urbana do território do Município, garantindo sua integração ao sistema de transporte coletivo e ao uso do solo. Sobre o assunto, considere os seguintes itens:
1. Induzir uma estrutura urbana linearizada.
2. Equilibrar a repartição de fluxos na rede viária.
3. Otimizar o potencial das diversas zonas e setores da cidade.
4. Definir os corredores de comércio e serviços.
É/São objetivo(s) da hierarquia de acessibilidade proporcionada pelo sistema viário básico de Curitiba:
As calçadas são infraestruturas cruciais na vitalidade dos
espaços urbanos. Com relação ao projeto de calçadas,
assinale a alternativa correta.