Questões de Arquitetura - Projetos para Concurso

Em Regionalismo Crítico: arquitetura modema e identidade cultural, Kenneth Frampton entende que o termo regionalismo crítico não pretende denotar o vernáculo como este foi, outrora, produzido espontaneamente pela interação combinada de clima, mito e artesanato, mas antes pretende identificar as “escolas regionais", cujo objetivo principal tem sido refletir os limitados elementos constitutivos nos quais se basearam.
Considerando as ideias deste autor, anteponha V (verdadeiro) ou F (falso) às assertivas sobre Regionalismo Crítico:
(   ) O regionalismo Critico deve ser entendido como prática marginal que, embora critica acerca da modernização, ainda assim se recusa abandonar os aspectos emancipatórios e progressista do legado arquitetônico moderno.
(   )O Regionalismo Critico favorece a realização da arquitetura como fato tectônico, e não como a redução do ambiente construído a uma série de episódios cenográficos desordenados.
(   ) Pode se afirmar que o Regionalismo Crítico é regional na medida em que invariavelmente enfatiza certos fatores específicos do lugar, que varia desde a topografia, vista como uma matriz tridimensional à qual a estrutura se amolda até o jogo variado da luz local que sobre ela incide.
(   )O Regionalismo Crítico tende a florescer nos interstícios culturais que, de modo ou de outro, são capazes de fugir ao cerco da investida otimizadora da civilização universal,
A sequência CORRETA, de cima para baixo:

O nome que se dá ao estudo da distribuição espacial ou do posicionamento relativo dos diversos elementos que compõem um posto de trabalho/ambiente é:

Considere uma pessoa, localizada perto da Linha do Equador, que faz uso dos cinco sentidos, tem 1,8 metro de altura e caminha ao meio-dia por um espaço livre de edificação na forma de um corredor retilíneo de 3 metros de largura constituído por planos verticais (muros) formados por densa vegetação de 4 metros de altura. No final do corredor, sobe uma escada de 10 espelhos de 15 cm, e passa a caminhar sobre um piso de 30 por 40 metros coberto por uma marquise com pé direito de 2,10 metros. Quanto à percepção do usuário ao percorrer os espaços descritos, é correto afirmar que, ao chegar:

Um empreendimento em área urbana do município de Ribeirão Preto, consistindo em edificação térrea, terá um estacionamento descoberto com capacidade para 150 veículos, destinado apenas a automóveis e utilitários, com uma única entrada voltada para via secundária, na qual será feito o controle de acesso, com cabine de vigilância e cancela. O nível do estacionamento estará 1,00 m acima do nível de acesso a partir da rua.
A extensão mínima da rampa de acesso ao estacionamento será