Questões de Concurso Sobre direção defensiva em legislação de trânsito

Ceder o direito de passagem ao pedestre.

Buzinar, indicando perigo.

Acender os faróis, quando avistar pedestres na pista.

Respeitar o pedestre, apenas se o mesmo estiver atravessando na faixa apropriada.

Um motorista corretivo.

Um motorista profissional.

Um bom cidadão.

Um especialista em trânsito.

Circula sempre pela faixa da direita.

Circula em baixa velocidade em qualquer situação.

Circula com velocidade adequada às circunstâncias.

Ultrapassa os outros veículos.

Participativa.

Corretiva.

Avaliativa.

Preventiva.

Dirigir respeitando a legislação.

Dirigir impondo os seus direitos.

Dirigir com educação e segurança.

Dirigir atento às ações dos demais usuários.

Falhas no motor.

Deficiência visual.

Falhas na Sinalização.

Falhas Humanas.

Dirigir redobrando os cuidados.

Olhar primeiro para a direita e avançar.

Não dirigir o veículo, pedindo a outro condutor habilitado que realizem tal atitude.

Dirigir somente se estiver acompanhado.

Respeitar a preferência.

Tomar banho bem frio ou molhar a cabeça para despertar, antes de começar a dirigir.

Aumentar a velocidade.

Diminuir a velocidade e buzinar.

É vedado o transporte de crianças com até sete anos e meio de idade, em dispositivo de retenção posicionado no sentido de marcha do veículo, desde que não possua bandeja, ou acessório equivalente, incorporado ao dispositivo de retenção.

Desconsiderando instruções específicas do fabricante do veículo, o banco do passageiro dotado de airbag deve ser ajustado em sua última posição de recuo, quando ocorrer o transporte de crianças neste banco.

É permitido o transporte de crianças com até sete anos e meio de idade, em dispositivo de retenção posicionado no sentido de marcha do veículo, desde que não possua bandeja, ou acessório equivalente, não incorporado ao dispositivo de retenção.

É vedado o transporte de crianças com até sete anos e meio de idade, em dispositivo de retenção posicionado em sentido contrário ao da marcha do veículo.

Obstruir a marcha normal dos demais veículos em circulação sem causa justificada, transitando a uma velocidade anormalmente reduzida.

Indicar, de forma clara, com a antecedência necessária e sem a sinalização devida, a manobra de redução de velocidade.

Sempre que quiser diminuir a velocidade de seu veículo deverá antes certificar-se de que pode fazê-lo sem risco nem inconvenientes para os outros condutores, a não ser que haja perigo iminente.

Não Obstruir a marcha normal dos demais veículos em circulação com causa justificada, transitando a uma velocidade anormalmente reduzida.

Quando o trânsito tiver congestionado, para fazer com que outros condutores se desloquem mais rápido.

Para fazer as advertências necessárias a fim de evitar acidentes.

Dentro das áreas urbanas, quando for conveniente advertir a um condutor que se tem o propósito de ultrapassá-lo.

Quando tiver para no sinal, para fazer com que os outros condutores dirijam mais rápido.

Atenciosa

Defensiva

Dispersiva

Progressiva

Aumentar sua atenção e acionar o pisca-alerta.

Aumentar sua atenção, reduzir a velocidade e ligar a luz baixa do farol.

Aumentar a velocidade e ligar a luz alta do farol.

Parar o veículo, desligar as luzes e esperar a fumaça passar.

Afastar-se do usuário ou usuários aos quais ultrapassa, de tal forma que deixe livre uma distância lateral de segurança.

Retomar, após a efetivação da manobra, a faixa de trânsito de origem.

A faixa de trânsito que vai tomar esteja livre numa extensão suficiente para que sua manobra não ponha em perigo ou obstrua o trânsito que venha no sentido do fluxo.

Nenhum condutor que venha atrás haja começado uma manobra para ultrapassá-lo.

Reduzir a velocidade antes de iniciar as curvas em estradas.

Frear o veículo bruscamente somente em razões de segurança.

Usar medicamento que modifica o comportamento, pouco antes de dirigir.

Calibrar periodicamente os pneus do veículo.

Placa.

Refúgio.

Pisca-alerta.

Tara.

Deve ser direcionada a todos os elementos da via e também às condições físicas e mentais do condutor, aos cuidados e à manutenção do veículo, tempo de deslocamento e conhecimento prévio do percurso, entre outros.

São exercidas numa ação próxima (curto prazo, ex: o condutor prevê a possibilidade de riscos nos cruzamentos; ver um pedestre à sua frente e prever complicações.) ou distante (longo prazo, ex: revisão do veículo; abastecimento; verificação de equipamentos obrigatórios.), dependendo sempre do seu bom senso e conhecimento.

É ser ágil nas suas ações, mas não esquecendo o bom senso e sua experiência.

Dependerá da situação que se apresenta e do seu conhecimento das possibilidades do veículo, das leis e normas relacionadas ao trânsito, do tempo e do espaço que você dispõe para tomar uma atitude correta.

É a antecipação de uma situação de risco e podem ser desenvolvidas e treinadas no uso do seu veículo.

É preciso conhecer as leis e normas que regem o trânsito. Este conhecimento é repassado através do Código de Trânsito Brasileiro e do aprendizado na prática.

Deve ser direcionada a todos os elementos da via e também às condições físicas e mentais do condutor, aos cuidados e à manutenção do veículo, tempo de deslocamento e conhecimento prévio do percurso, entre outros.

Dependerá da situação que se apresenta e do seu conhecimento das possibilidades do veículo, das leis e normas relacionadas ao trânsito, do tempo e do espaço que você dispõe para tomar uma atitude correta.

É a antecipação de uma situação de risco e podem ser desenvolvidas e treinadas no uso do seu veículo.

É ser ágil nas suas ações, mas não esquecendo o bom senso e sua experiência.

Em sua maioria, os acidentes de trânsito são evitáveis por um ou ambos os motoristas envolvidos, ainda que para isso seja necessário ceder ao motorista que esteja errado.

A noção que a maioria das pessoas têm de que os acidentes podem ser evitados torna importante a distinção entre as precauções possíveis e razoáveis a serem tomadas por um motorista a fim de evitar o acidente.

Os acidentes podem ser evitáveis quando apesar do condutor fazer tudo para evitar o acidente, ele ocorre.

Ser um condutor hábil significa que você é capaz de manusear os controles de um veículo e executar com perícia e sucesso qualquer manobra necessária no trânsito.

Além desses elementos é preciso conhecer e aplicar as três medidas básicas para a prevenção de acidentes: considerar o risco, conhecer e aplicar a defesa e agir no momento certo.

Direção Defensiva é dirigir de modo a evitar acidentes, apesar das ações incorretas dos outros e das condições adversas que encontramos nas vias de trânsito.

A direção defensiva preventiva deve ser a atitude permanente do motorista para evitar acidentes.

A direção defensiva corretiva é a atitude que o motorista deverá adotar ao se defrontar com a possibilidade de acidente, corrigindo situações não previstas.

Condutor defensivo é aquele que preserva a sua vida e a de todos que estão à sua volta através do emprego racional e sensato dos conhecimentos teóricos e de uma postura na condução do veículo procurando evitar acidentes.

Dirigir defensivamente significa completar o percurso tendo desrespeito às normas e regras de trânsito.