Questões de Engenharia Civil - Acessibilidade em Engenharia Civil e NBR 9050 para Concurso

A NBR 9050/2005 que especifica a acessibilidade e edificações, mobiliário, espaços e equipamentos urbanos apresenta uma simbologia internacional para pessoas com deficiência auditiva. Esta sinalização deve ser afixada em local visível ao público. Os acessos que não apresentam condições de acessibilidade devem possuir informação visual, indicando a localização do acesso mais próximo que atenda às condições estabelecidas nesta Norma. Analise as Figuras A, B e C abaixo e assinale a alternativa que contemple a simbologia internacional correta para as pessoas com deficiência auditiva.
FIGURA A – PRETO SOBRE FUNDO BRANCO
FIGURA B – BRANCO SOBRE FUNDO PRETO
FIGURA C – BRANCO SOBRE FUNDO AZUL

No que se refere à Acessibilidade, as vagas de estacionamento de veículos que conduzam ou sejam conduzidos por pessoas com deficiência devem atender aos critérios descritos a seguir, EXCETO:

Nos locais de trabalho onde se desenvolvem atividades industriais, os espaços de circulação devem obedecer a alguns requisitos. Em face do exposto, está correto o que se afirma na seguinte alternativa:

Em conformidade com as recomendações relativas às rotas acessíveis apresentadas pela ABNT NBR 9050 (2015) – Acessibilidade a edificações, mobiliário, espaços e equipamentos urbanos, analise as assertivas abaixo e assinale V, se verdadeiras, ou F, se falsas.

( ) A rota acessível não pode coincidir com a rota de fuga.

( ) A rota acessível pode ter desníveis, ainda que estes devam ser evitados.

( ) Os cinemas, teatros, auditórios e similares, incluindo locais de eventos temporários, mesmo que para público em pé, devem estar localizados em uma rota acessível vinculada a uma rota de fuga.

A ordem correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é:

Para serem considerados acessíveis, a largura mínima recomendável pela NBR 9050:2015 para rampas em rotas é de

As figuras abaixo apresentam as situações de manobra de cadeira de rodas sem deslocamento:



As medidas necessárias para as manobras acima representadas são:

Para a construção de um edifício público educacional, deve ser projetada uma escada com 20 degraus para vencer um desnível de 3,20 m. Segundo a NBR 9050:2015 – Acessibilidade a edificações, mobiliário, espaços e equipamentos urbanos, a largura dos degraus (piso) deve estar compreendida entre

Segundo a ABNT NBR 9050, rampa é toda inclinação da superfície de piso, longitudinal ao sentido de caminhamento, com declividade igual ou

Considere a acessibilidade de um edifício público com portas em sequência, conforme a figura a seguir.

Para o projeto de arquitetura, é necessário prever um espaço de transposição com um círculo, cujo diâmetro (D) deve ser somado às dimensões da largura das portas (x). O diâmetro mínimo do círculo é

A Figura a seguir apresenta as condições para manobra de cadeiras de rodas com deslocamento de 90° estabelecidas pela NBR 9050:2015 - Acessibilidade a edificações, mobiliário, espaços e equipamentos urbanos.

Sobre a área para manobra parametrizada acima, assinale a afirmativa correta.

Ao se projetar um edifício público com capacidade para 500 pessoas, devem ser previstas vagas de estacionamento para veículos que transportem pessoas portadoras de deficiência com dificuldade de locomoção. Devidamente sinalizadas e com as especificações técnicas de desenho e traçado de acordo com as normas técnicas vigentes, essas vagas devem ser em número mínimo de

Para garantir as condições de acessibilidade nas edificações, quando for impraticável executar uma rota acessível entre o estacionamento e os acessos da edificação, devem ser previstas, em outro local, vagas de estacionamento para pessoas com deficiência e para pessoas idosas, a uma distância máxima do acesso, de

Assinale a opção correta com base na Lei n.º 10.098/2000, que estabelece normas gerais e critérios básicos para a promoção da acessibilidade de pessoas com deficiência ou com mobilidade reduzida.

Considere a figura a seguir sobre a seção de uma rampa de 1,20 m de largura.

Para o projeto de rampas, a altura mínima para a guia de balizamento (I) e as alturas de instalação dos corrimãos (II e III) acoplados aos guarda-corpos de ambos os lados da rampa medidos da face superior até o ponto central do patamar da rampa, são, respectivamente:

Para se garantir a acessibilidade a edificações, mobiliário, espaços e equipamentos urbanos, os rebaixamentos de calçadas devem ser construídos na direção do fluxo da travessia de pedestres. A inclinação deve ser constante e não superior a X% no sentido longitudinal da rampa central e na rampa das abas laterais. A largura mínima do rebaixamento é de Y m. O rebaixamento não pode diminuir a faixa livre de circulação, de no mínimo Z m, da calçada.

Os valores de X, Y e Z são, respectivamente,

Para garantir a acessibilidade a edificações, mobiliário, espaços e equipamentos urbanos, os corrimãos em rampas escadas devem ser instalados em ambos os lados. Quando se tratar de degrau isolado, basta uma barra de apoio horizontal ou vertical, com comprimento mínimo de X m e com seu eixo posicionado a Y m de altura do piso. Os valores de X e Y, em metros, são respectivamente:

No projeto de edificações de uso público devem ser previstos corredores como rota acessível, que também pode coincidir como rota de fuga, os quais devem ser providos de iluminação natural ou artificial com nível mínimo de iluminância, em lux, medidos a 1,00 m do chão, de