Questões de Engenharia Civil - Análise Estrutural para Concurso

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Q2324829 Engenharia Civil
No estudo das tensões verticais devidas a cargas aplicadas na superfície de terrenos, as tensões imediatamente abaixo da área carregada variam à medida que a profundidade aumenta, sendo caracterizadas pela determinação dos bulbos de tensões.
O traçado desses bulbos é feito ligando-se as(os)
Alternativas
Q2319305 Engenharia Civil
Devem ser necessariamente consideradas nos projetos as cargas permanentes, acidentais (sobrecargas de utilização), devido ao vento e a deformações impostas (variação de temperatura e umidade, recalques das fundações). Diante do exposto, analise as assertivas a seguir:

I. Para efeitos do estado-limite último, podem ser desprezadas as solicitações devido à retração por secagem, onde aplicável, caso os materiais apresentem índices de retração livre em corpos de prova de laboratório inferiores a 0,06%. II. Para efeitos do estado-limite último, podem ser desprezadas as solicitações devido à variação de temperatura, caso sejam empregados materiais com coeficientes de dilatação térmica linear ≤10-5/°C; para comprimentos em planta inferiores a 30 m, levar em consideração somente para valores acima de 2 × 10-5/°C. III. Para efeitos do estado-limite último, podem ser desprezadas as solicitações devido à variação da umidade relativa do ar caso sejam empregados materiais que, no aumento da umidade relativa de 50% para 100%, estabilizam-se com expansão não superior a 0,1%; da mesma forma, o efeito da variação da umidade pode ser desprezado para estruturas cujos componentes foram protegidos com sistemas de impermeabilização que atendam aos requisitos das normas que regem tais procedimentos.

Quais estão corretas? 
Alternativas
Q2319304 Engenharia Civil
A importância dos deslocamentos, flechas e deformações reside na capacidade de diagnosticar a saúde estrutural das construções, prevenindo falhas catastróficas, assegurando a segurança e a durabilidade das edificações e contribuindo para o projeto e a manutenção de estruturas confiáveis. Essas medições e análises são vitais para garantir que as construções atendam aos padrões de segurança e desempenho, atendendo às necessidades de seus usuários ao longo do tempo. Diante do exposto, analise as assertivas a seguir sobre as definições dos seguintes termos:

I. Deformação: afastamento máximo entre a posição deformada e a posição primitiva de uma barra ou de uma placa submetida à flexão. II. Deslocamento: afastamento entre a posição deformada e o eixo original de uma barra (ou plano original de uma placa) submetida a uma carga estática ou dinâmica. III. Flecha: variação da distância entre pontos de um corpo submetido a determinada tensão, com modificação de sua forma e volume primitivos.

Quais estão corretas?
Alternativas
Q2319301 Engenharia Civil
Na figura abaixo, uma viga apresenta um carregamento distribuído de 15 kN/m e um carregamento concentrado de 20 kN. Em relação aos esforços internos, assinale a alternativa que apresenta, respectivamente, o esforço cortante e o momento fletor na posição x = 4 metros, contados a partir do apoio da esquerda.
Imagem associada para resolução da questão
Alternativas
Q2319300 Engenharia Civil
De acordo com a ABNT NBR 15575-2:2013 Edificações habitacionais – Desempenho – Requisitos para os sistemas estruturais, relacione a Coluna 1 à Coluna 2, associando os termos às suas definições.

Coluna 1 1. Ruína. 2. Falha. 3. Falha da estrutura.
Coluna 2 ( ) Ocorrência que compromete o estado de utilização do sistema ou elemento. Essa ocorrência pode resultar de fissuras ou deslocamentos acima de limites aceitáveis, avarias no sistema ou no elemento estrutural, ou nas interfaces com outros sistemas ou elementos. ( ) Característica do estado-limite último, por ruptura ou por perda de estabilidade, ou por deformação excessiva. ( ) Ocorrência que prejudica a utilização do sistema ou do elemento, resultando em desempenho inferior ao requerido.

A ordem correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é: 
Alternativas
Respostas
211: A
212: E
213: B
214: C
215: C