Questões de Engenharia Civil - Canteiro de Obras para Concurso

            Em um empreendimento, relativamente à armação de um canteiro de obras, foram realizados estudos segundo os quais se deve produzir, por mês, nessa empreitada, uma média de 5.000 t de aço, sendo 60% desse peso compostos de aços que devem ser cortados e dobrados; 30%, de aços retos que devem ser somente cortados; e 10%, de aços retos mantidos no comprimento de 12 m de fábrica. Ainda de acordo com esse estudo, esses cortes e dobras deverão ser feitos em máquinas convencionais. Considerando-se as bitolas, o rendimento individual da máquina de corte é de 20 t/h e o da máquina de dobra é de 10 t/h.
            Nesse empreendimento, o regime de trabalho na central é, em turno único, de oito horas/dia; estando disponíveis vinte e cinco dias de trabalho por mês; e o fator de eficiência operacional é de 60%.

Considerando a situação hipotética acima, julgue o item a seguir.

Para o alcance da produção requerida, é necessário que trabalhem na central de armação do canteiro duas máquinas de corte.

    Em um canteiro de obras rodoviárias, um fiscal de obra verificou o seguinte:

I armazenagem de cimento asfáltico de petróleo (CAP) em temperatura ambiente;
II aquisição de cimento e estocagem desse material a granel, em montes despejados em estrados de madeira a céu aberto e cobertos por lonas plásticas, devido ao grande volume necessário e sua aplicação em sub-base de solo melhorado;
III escolha do concreto betuminoso usinado a quente (CBUQ) como solução de revestimento da pista: esse material pode ser aplicado em períodos chuvosos; a região da construção da rodovia tem alto índice pluviométrico. 

Com referência a essa situação, julgue o próximo item.


O CAP pode ser estocado em temperatura ambiente, desde que, antes de sua aplicação na usinagem, passe por processo de aquecimento, de forma lenta, gradual e sem superaquecimento.

    Em um canteiro de obras rodoviárias, um fiscal de obra verificou o seguinte:

I armazenagem de cimento asfáltico de petróleo (CAP) em temperatura ambiente;
II aquisição de cimento e estocagem desse material a granel, em montes despejados em estrados de madeira a céu aberto e cobertos por lonas plásticas, devido ao grande volume necessário e sua aplicação em sub-base de solo melhorado;
III escolha do concreto betuminoso usinado a quente (CBUQ) como solução de revestimento da pista: esse material pode ser aplicado em períodos chuvosos; a região da construção da rodovia tem alto índice pluviométrico. 

Com referência a essa situação, julgue o próximo item.


O CBUQ pode ser aplicado durante a chuva, desde que haja controle de temperatura ambiente durante o transporte, o lançamento e a compactação desse material.

    Em um canteiro de obras rodoviárias, um fiscal de obra verificou o seguinte:

I armazenagem de cimento asfáltico de petróleo (CAP) em temperatura ambiente;
II aquisição de cimento e estocagem desse material a granel, em montes despejados em estrados de madeira a céu aberto e cobertos por lonas plásticas, devido ao grande volume necessário e sua aplicação em sub-base de solo melhorado;
III escolha do concreto betuminoso usinado a quente (CBUQ) como solução de revestimento da pista: esse material pode ser aplicado em períodos chuvosos; a região da construção da rodovia tem alto índice pluviométrico. 

Com referência a essa situação, julgue o próximo item.

Com base no que está descrito em II, é correto concluir que o cimento a granel foi armazenado corretamente.