Questões de Engenharia Civil - Estradas e Transporte para Concurso

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Q2487475 Engenharia Civil
Para atingir o nível desejado no projeto em um terreno onde serão construídas 3 casas, serão realizados os movimentos de terra de corte e aterro.

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O volume de solo a ser cortado é de 67m³ e o volume do aterro é de 55m³, esses valores correspondem a cada casa individualmente. O material cortado será descartado e o aterro será feito com solo arenoso. As viagens serão realizadas em caminhões caçambas basculantes de 12m³, desconsiderando o peso específico dos materiais para as 3 casas, serão realizadas ao todo:  
Alternativas
Q2451703 Engenharia Civil
A figura a seguir mostra o projeto de movimento de terra de um trecho de estrada, onde as linhas inclinadas indicam o terreno original e a linha reta horizontal o tereno após o serviço de terraplenagem. Considera-se que a largura da seção transversal da estrada, a ser nivelada, é constante e igual a 10m. 



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Sabendo-se que a especificação técnica do serviço permite que os cortes sejam utilizados para realização de aterros, e desprezando-se a realização dos taludes, o movimento de terra nesse trecho resultará no transporte, para bota-fora, de um volume de terra igual a 
Alternativas
Q2450073 Engenharia Civil
Para a execução de determinada obra, foram necessárias a realização de obras de terraplanagem, considerando etapas de corte e aterro, conforme figura:

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Os volumes calculados (sem empolamento) são apresentados na tabela:

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Considerando que o solo retirado nos cortes apresenta um fator de empolamento igual a 25% e, ainda, desconsiderando a compactação nos aterros, assinale a afirmativa correta.
Alternativas
Q2418060 Engenharia Civil

Acerca das especificações de serviços que compõem uma obra rodoviária, julgue o item a seguir.


A imagem a seguir ilustra uma motoniveladora, equipamento utilizado em obras de terraplenagem e pavimentação em diversos serviços, como regularização de subleito, escarificação de solos mais duros, espalhamento e misturas de solos, espalhamento e distribuição de misturas asfálticas usinadas a frio e homogeneização de umidade na pista. 


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Alternativas
Q2418057 Engenharia Civil

Acerca das especificações de serviços que compõem uma obra rodoviária, julgue o item a seguir.


O tipo de cimento asfáltico de petróleo (CAP) mais utilizado em revestimentos asfálticos no Brasil é o CAP 50/70, cujas numerações 50 e 70 representam os limites de profundidade, em décimos de milímetro, observados em ensaio de penetração com agulha de massa padronizada de 100 g, realizado com o aparelho mostrado na figura a seguir


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Alternativas
Respostas
1: A
2: B
3: A
4: C
5: C