Questões de Engenharia Elétrica - Controle de Tensão e Velocidade para Concurso

Durante o desenvolvimento de um sistema de controle de velocidade para motores, um engenheiro está utilizando um microcontrolador de 8 bits para gerar um sinal PWM (Pulse Width Modulation). Para verificar a precisão do sinal gerado, ele utiliza um osciloscópio para analisar o sinal PWM. A largura do pulso do sinal PWM é definida por um código de 8 bits e exibida conforme o gráfico abaixo:

Fonte: IFSP, 2024

Sabendo que a base de tempo do osciloscópio está calibrada em 1 ms/DIV, a frequência do sinal PWM e o valor do código, em decimal, correspondente à largura do pulso valem, respectivamente:

Suponha que o motor de indução trifásico em questão será acionado por um conversor de frequência. A curva, V/f, que relaciona a porcentagem da tensão de linha nominal versus frequência que foi fornecido pelo conversor de frequência para alimentar o motor em questão está mostrada na Figura a seguir. A frequência nominal do motor é de 60 Hz.


I. Na região de enfraquecimento de campo, a relação V/f possui valor constante com a variação da frequência.
PORQUE
II. Na região de operação para frequências abaixo da nominal do motor, a tensão de alimentação é menor que a tensão nominal com o intuito de evitar o aumento da corrente drenada pelo motor.

A respeito dessas asserções, assinale a opção correta.

Considerando a Figura 6 abaixo, a sequência de ajustes necessários para medir a tensão de alimentação de quadro de distribuição de um domicílio em uma das capitais do Brasil deve ser:

• Ligar o multímetro pressionando o botão power.
• Ajustar o seletor para a região ____ (ajustar adequadamente a escala).
• Conectar o terminal de ponteira de cor preta no ponto ____ do multímetro.
• Conectar o terminal de ponteira de cor vermelha no ponto ____ do multímetro.
• Conectar as ponteiras de cor vermelha no ponto de alimentação de fase no quadro e de cor preta em ponto de neutro ou de aterramento no quadro. 









Assinale a alternativa que preenche, correta e respectivamente, as lacunas do trecho acima.

Uma Ponte H recebe como entrada dois sinais digitais PWM, denominados, A e B, que alimentam os terminais de um motor DC, sendo que um deles sempre está em nível lógico 0. Em uma determinada configuração, o sinal A está 40% do tempo em nível lógico 1 e o motor gira no sentido horário. 

Em outra configuração, o sinal B está 40% do tempo em nível lógico 0 e, portanto, girando 

Considere uma associação de três módulos fotovoltaicos em série colocada em paralelo com outras duas associações iguais à primeira.

Sabendo que a máxima tensão e a máxima corrente dos módulos são, respectivamente, 15 V e 5 A, a máxima potência de saída do módulo, em watts, é:

Os métodos de partida de motores de indução trifásicos têm a finalidade de reduzir a corrente de partida, reduzindo o risco de danos ao sistema elétrico. O método que permite o aumento gradual e contínuo de tensão no motor, mantendo a frequência constante, é:

Na Figura 8, o SCR está inicialmente inativo e as chaves SW1 e SW2 estão abertas. Para fins de melhor compreensão, os valores de RL e RG bem como as fontes de tensão estão corretamente dimensionadas para o pleno funcionamento do circuito. Com base no assunto, analise as assertivas a seguir e assinale a alternativa correta.

Figura 8

I. O componente SCR, mesmo polarizado diretamente, somente entrará em condução quando a chave SW2 for fechada.

II. O componente SCR, mesmo polarizado diretamente, somente entrará em condução quando a chave SW1 for fechada.

III. Uma vez estando em condução, a chave SW1 poderá ser aberta, que o SCR continuará em condução.

IV. Uma vez estando em condução, somente fechando a chave SW2 para interromper a condução do SCR.

Um especialista est· trabalhando em um projeto industrial que envolve o controle de um motor de indução trifásico de alto desempenho. Para alcançar um controle preciso da velocidade do motor, o profissional decide implementar um sistema de controle PID (Proporcional-integral-Derivativo). No entanto, o ambiente de operação é ruidoso, com muitas interferências elétricas e mecânicas.

A fim de mitigar eficazmente as interferências e garantir um controle preciso e estável da velocidade do motor de indução trifásico, qual seria a melhor escolha de projeto para o sistema de controle PID:

Nota: Considere os componentes específicos do controlador PID e as estratégias de filtragem de sinal que você poderia empregar.

Acerca da regulação de velocidade e da regulação de tensão de um gerador hidrelétrico conectado a um sistema elétrico, assinale a opção correta. 

Considerando as ações de controle proporcional (P), integral (I) e derivativo (D), assinale a opção correta. 

Em um sistema de controle em malha fechada, o controlador recebe em sua entrada o sinal de 

Considere as ligações feitas em um CLP (Controlador Lógico Programável), com duas botoeiras de pulso, B₁ e B₀ (normalmente abertas) nas entradas desse CLP. Uma lâmpada (LAMP) é ligada numa das saídas, conforme esquema representado a seguir.








Sendo assim, um programa, para esse CLP, foi elaborado, conforme esquema a seguir







Analisando as ligações feitas no CLP e o programa elaborado, deve se concluir que, quando o programa estiver em operação, a lâmpada (LAMP) vai acender se acionar

Existem muitos equipamentos de eletrônica de potência utilizados na indústria. O equipamento que é utilizado, exclusivamente, no controle de velocidade de um motor denomina-se