Questões de Concurso
Sobre fundamentos de petróleo em engenharia de petróleo
Foram encontradas 457 questões
Produto Temperatura na coluna de destilação °C I. Combustível para veículos (gasolina) a. 235-305 II. Querosene b. 175-235 III. Gasóleo leve c. 40-175 IV. Lubrificantes d. 400-510
A correta correlação entre Produto e Temperatura é:
I. Carregar os cascalhos para a superfície.
II. Lubrificar a coluna de perfuração.
III. Refrigerar a coluna de perfuração. IV. Exercer pressão hidrostática de controle à pressão dos fluidos das formações atravessadas.
Está correto o que se afirma em
Em relação ao processo produtivo do biodiesel, analise as afirmativas a seguir.
I. A transesterificação de óleos e gorduras acontece por meio da reação com álcoois de cadeia curta, como metanol e etanol, na presença de um catalisador, formando 3 moléculas de ésteres metílicos ou etílicos de ácidos graxos, que são o próprio biodiesel, e a produção de uma molécula de glicerol ou glicerina.
II. A grande vantagem do processo de transesterificação é a possibilidade de se utilizar a matéria-prima sem tratamento prévio.
III. Como a reação de transesterificação é reversível, o deslocamento do equilíbrio para a produção dos alquil ésteres, se dá pelo uso de excesso molar de álcool e pela remoção da glicerina, já que, à medida que a reação se processa, ocorre separação de fases.
Está correto o que se afirma em
A respeito do processo de refino de petróleo, julgue o item subsequente.
Durante o refino do petróleo, os sais nele presentes são separados,
a fim de evitar que ocorram incrustações nas tubulações e que o
desempenho dos catalisadores seja afetado.
A respeito do processo de refino de petróleo, julgue o item subsequente.
Por meio da reforma catalítica, é possível transformar biometano em diesel.
A respeito do processo de refino de petróleo, julgue o item subsequente.
A reforma catalítica faz parte do processo de refino do
petróleo e tem por finalidade aumentar a quantidade de
ramificações e cadeias cíclicas e aromáticas, para melhorar o
desempenho dos motores de automóveis.