Questões de Engenharia Naval para Concurso
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A razão entre o esforço axial sofrido pelo cilindro de seção S1 e o cilindro de seção S2 é
I - O mecanismo eletroquímico é empregado por tintas ricas em zinco.
II - O mecanismo de barreira consiste na colocação de uma película, o mais impermeável possível, entre o substrato e o meio corrosivo.
III - No mecanismo de inibição, é formada uma camada passiva catódica na superfície do metal.
Está correto APENAS o que se afirma em