Questões de Concurso Sobre ensaios mecânicos e tratamentos térmicos em engenharia mecânica

Foram encontradas 659 questões

Q2176000 Engenharia Mecânica
Uma tubulação trabalha engastada entre dois tanques, conforme representado esquematicamente pelo tubo A na figura abaixo. Todo o projeto foi realizado para que os equipamentos trabalhassem a 25ºC. Contudo, devido a um incidente, ocorreu um superaquecimento, atingindo a temperatura de 225 ºC.
Dados: Módulo de Elasticidade = 200.000 N/mm² Coeficiente de dilatação linear da tubulação = 10 x 10-5 C-1 A tensão gerada por esse superaquecimento na tubulação é de:
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Q2175984 Engenharia Mecânica
 Um corpo de prova de uma liga metálica, com diâmetro igual a 20 mm e comprimento 60 mm, será submetido a um ensaio de tração. Se a carga de 100 kN for aplicada, a tensão absorvida pelo corpo de prova e a sua deformação (ε) serão: Dado: Módulo de elasticidade da liga do corpo de prova é igual a 200 GPa:
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Q2175465 Engenharia Mecânica
Qual ensaio mecânico pode ser usado para avaliar a tenacidade de um material?
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Q2175463 Engenharia Mecânica
É um ensaio mecânico comum para avaliar a resistência de um material:
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Q2175462 Engenharia Mecânica
Se refere a um processo de tratamento térmico específico para aços de alto conteúdo de carbono, com o objetivo de se obter bainita:
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Q2165485 Engenharia Mecânica
A Metalografia é um processo investigativo destrutivo que:
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Ano: 2023 Banca: UFU-MG Órgão: UFU-MG Prova: UFU-MG - 2023 - UFU-MG - Engenheiro/Mecânico |
Q2120627 Engenharia Mecânica
Sobre imperfeições nas cerâmicas, são defeitos pontuais atômicos, EXCETO:
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Ano: 2023 Banca: UFU-MG Órgão: UFU-MG Prova: UFU-MG - 2023 - UFU-MG - Engenheiro/Mecânico |
Q2120612 Engenharia Mecânica
São metodologias para aumentar a eficiência do ciclo Rankine:
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Q2101406 Engenharia Mecânica


A figura acima ilustra a extremidade de uma árvore de transmissão que sofreu, após algum tempo de operação, uma ruptura na região indicada

Julgue o item subseqüente com relação ao processo evolutivo da falha apresentada.


Uma ação de manutenção corretiva adequada para a falha apresentada consiste em rever o projeto da peça, usinando uma nova árvore de transmissão.

Alternativas
Q2101405 Engenharia Mecânica


A figura acima ilustra a extremidade de uma árvore de transmissão que sofreu, após algum tempo de operação, uma ruptura na região indicada

Julgue o item subseqüente com relação ao processo evolutivo da falha apresentada.


A propagação da falha por fadiga em torção alternada envolve a formação de uma fissura que se forma súbita e repentinamente.

Alternativas
Q2101404 Engenharia Mecânica


A figura acima ilustra a extremidade de uma árvore de transmissão que sofreu, após algum tempo de operação, uma ruptura na região indicada

Julgue o item subseqüente com relação ao processo evolutivo da falha apresentada.


Uma causa possível da falha por ruptura observada pode estar relacionada à concentração de tensões na região da fratura. Valores transientes de torção elevados não poderiam ser causa da falha observada.

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Q2101383 Engenharia Mecânica

                                                      


A figura acima ilustra graficamente o comportamento mecânico de diferentes aços em um digrama tensão-deformação


Julgue o item subseqüente com relação aos comportamentos mostrados nessa figura.


O aço B apresenta maior teor de carbono que o aço C. 

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Q2086237 Engenharia Mecânica
Para o içamento de cargas através de uma ponte rolante é utilizada uma estrutura de cabos de aço, como ilustrado na imagem a seguir. O cabo de aço AB tem a mesma tensão que o cabo de aço CB, que possui uma seção circular, Ø = 8 mm:
Imagem associada para resolução da questão


Sabendo que a carga içada possui 6000 kgf, calcule a tensão normal atuante em cada um dos cabos de aço. Dados: Módulo de elasticidade (Eaço) do aço é 210 Gpa; Considerar g = 10 m/s2 .
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Q2086231 Engenharia Mecânica
Considerando que ensaios não destrutivos são amplamente empregados na indústria para detectar e avaliar falhas e descontinuidades nos materiais sem provocar alterações em sua forma e propriedades, assinale a afirmativa correta. 
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Q2080007 Engenharia Mecânica
Considere que os ensaios não destrutivos são empregados para determinar algumas propriedades dos materiais e detectar possíveis descontinuidades em peças acabadas ou semiacabadas e não interferir nem prejudicar seu uso futuro ou processamento posterior. Sobre ensaios não destrutivos, é correto afirmar que:
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Q2075689 Engenharia Mecânica
Quanto à integridade geométrica do componente e à velocidade de aplicação da carga, os ensaios se classificam, respectivamente, em destrutivos / não destrutivos e estáticos / dinâmicos. As principais vantagens dos ensaios não destrutivos são:
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Q2075687 Engenharia Mecânica
A transformação de fase martensítica tem como características; e, também, a equação de Hall-Petch explica o aumento de resistência mecânica pelo mecanismo ou mecanismos em:
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Q2075675 Engenharia Mecânica

Um ensaio de tração real é feito em um metal, encontrando-se a relação:

σv = k (ev) n

O diâmetro médio inicial e a base de medida foram, respectivamente, 9,00 e 50,0 mm, conforme Tabela 3.


Imagem associada para resolução da questão

Quais os valores da tensão de escoamento, do limite de resistência, da deformação verdadeira no ponto de carga máxima, coeficiente de resistência, coeficiente de encruamento, e carga máxima sabendo que: ln ( 1+ 0,08 ) = 0,077 ; σv = 1395,34. (ev)0,077

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Q2075673 Engenharia Mecânica
Usando o diagrama de transformação isotérmica para uma liga ABNT 1080 (Figura 6), especifique a dureza em HRC e a resistência à tração para o ciclo térmico abaixo. Utilize a Tabela 2 (INSERIR TABELA DA QUESTÃO 42) de conversão de dureza, e considere: Limite de Resistência = Dureza (HB) / 3 (a) Aquecimento a 800 °C a uma taxa de aquecimento de 2 °C/s, manutenção nessa temperatura por 1 hora, e, em seguida, resfriamento rápido até a temperatura ambiente (25 °C), e, em seguida, aquecimento a 500 °C em forno com manutenção por 1 hora, e então resfriamento em água até a temperatura ambiente (Figura 7). 
Imagem associada para resolução da questão

A dureza em HRC e a resistência à tração para o ciclo térmico são, respectivamente:
Alternativas
Q2075672 Engenharia Mecânica
Mediu-se a dureza Brinell no centro de um eixo de aço ABNT 4140 após austenitização a 900 °C, têmpera em óleo seguido de revenimento na temperatura de 580 °C por 2 h foi resfriado em forno até a temperatura ambiente. Mediu-se a dureza na escala Brinell na temperatura ambiente. A carga (P) utilizada foi de 187,5 kgf com diâmetro do penetrador de 2,5 mm e diâmetro da calota de 0,90 mm. Calcule a relação de carga e a dureza Brinell do eixo.  Utilize a relação de carga P/D2Imagem associada para resolução da questão

Na Figura 5, apresentam-se duas impressões de dureza (macrodureza) na superfície polida do aço ABNT 4140 temperado e revenido (285 HB). Abaixo, encontra-se o perfil de uma seção reta nesta região. Pergunta-se:   a) Calcule a diagonal da impressão, a partir da conversão na Tabela da Figura 5 abaixo, sabendo que a carga utilizada na dureza Vickers foi de 30 kgf.
HV = 1,854 P/d2
Figura 5: Desenho esquemático dos ensaios Brinell e Vickers.
Imagem associada para resolução da questão

Tabela 2: Conversão de Dureza Rockwell ( C; A; D) ; Vickers ; Shore e Brinell com diâmetro do indentador de 10 mm.

Imagem associada para resolução da questão

A relação de carga e a dureza Brinell do eixo são, respectivamente
Alternativas
Respostas
281: E
282: D
283: D
284: D
285: A
286: A
287: B
288: D
289: C
290: E
291: E
292: C
293: C
294: E
295: C
296: A
297: A
298: A
299: D
300: B