Questões de Concurso Sobre métodos (5s, tpm, produtiva total, polivalência ou multiespecialização) em engenharia mecânica

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Q3188902 Engenharia Mecânica
A Manutenção Produtiva Total é uma estratégia para melhorar a eficiência operacional. Uma vantagem da implementação dessa estratégia é:
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Q3188893 Engenharia Mecânica
A Manutenção Produtiva Total é uma metodologia amplamente adotada na manufatura para maximizar a eficiência dos equipamentos e reduzir o tempo de inatividade. Essa prática busca garantir que os equipamentos estejam sempre em boas condições, prevenindo falhas antes que elas ocorram. Qual das seguintes opções melhor descreve uma característica importante da Manutenção Produtiva Total?
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Q3062517 Engenharia Mecânica

Em relação à engenharia e aos métodos de manutenção, julgue o item a seguir. 


O tempo médio entre falhas (MTBF — mean time between failures) é uma medida que reflete a manutenibilidade de um sistema.

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Q3062516 Engenharia Mecânica

Em relação à engenharia e aos métodos de manutenção, julgue o item a seguir. 


A manutenção autônoma é uma forma de organização na qual a responsabilidade pela manutenção é delegada inteiramente a um departamento especializado na empresa, sem envolvimento dos operadores de produção. 

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Q3062514 Engenharia Mecânica

Em relação à engenharia e aos métodos de manutenção, julgue o item a seguir. 


O 5S é considerado base para a implementação bem-sucedida da TPM, propiciando um ambiente de trabalho organizado e eficiente, pois está apoiado no princípio de seiso (limpeza), que envolve não apenas a limpeza do ambiente, mas também a inspeção regular dos equipamentos para prevenir falhas. 

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Q3062513 Engenharia Mecânica

Em relação à engenharia e aos métodos de manutenção, julgue o item a seguir. 


Na abordagem TPM, o conceito de zero acidentes engloba qualquer desvio, sendo sua meta eliminar interrupções na produção causadas tanto por falhas de equipamentos quanto por acidentes de trabalho. 

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Q3024266 Engenharia Mecânica
A FMEA (Failure Mode and Effects Analysis ou Análise dos Modos e Efeitos de Falha) é uma técnica de confiabilidade. Analise as afirmações abaixo e indique aquelas que são objetivos desta técnica 

I. reconhecer e avaliar as falhas potenciais que podem surgir em um produto ou processo
II. identificar todas as combinações de causas que podem originar falhas, partindo de um evento indesejável
III. estudar a probabilidade de ocorrência de causas de falhas, e em função disso, do evento indesejável
IV. identificar ações que possam eliminar ou reduzir a chance de ocorrência de falhas
V. documentar o estudo, criando um referencial técnico que possa auxiliar em revisões e desenvolvimentos futuros do projeto ou processo
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Q3011188 Engenharia Mecânica
A terotecnologia pode atender à(s) área(s) de

I gerenciamento do ciclo de vida de ativos físicos e análise de custos e benefícios para otimização de equipamentos.
II desenvolvimento de novas tecnologias de manufatura e planejamento e execução de manutenção preditiva.
III integração de engenharia, manutenção e gestão financeira, para maximizar a eficiência.

Assinale a opção correta. 
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Q2927962 Engenharia Mecânica

A Análise do Modo e Efeito da Falha (FMEA) é uma ferramenta da qualidade destinada a aumentar a confiabilidade do produto. Os índices utilizados pela FMEA para calcular o risco da falha são:

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Q2927957 Engenharia Mecânica

A FMEA (Análise do Modo e Efeito da Falha) é uma ferramenta utilizada para

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Q2918364 Engenharia Mecânica

Considere as assertivas a seguir, referentes a alguns aspectos de manutenção industrial.

I - A determinação do caminho crítico de uma rede PERT indicará a sequência de atividades com maior duração em um determinado processo.

II - A duração de uma atividade na metodologia PERT é feita apenas das estimativas: otimista, pessimista e confiável.

III - Um aspecto importante na Manutenção Produtiva Total está na criação de uma cultura corporativa que busque constantemente a melhoria da eficiência do sistema produtivo.

IV - A eficácia geral de equipamentos faz parte de um sistema de medição de resultados e é função das taxas de produtividade, otimização e qualidade.

São corretas APENAS as afirmativas

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Q2789490 Engenharia Mecânica
A Manutenção Produtiva Total (MPT) é definida como aquela realizada por todos os empregados, através de atividades de pequenos grupos. A gestão da manutenção reconhece nessas atividades a importância da confiabilidade, manutenção e eficiência econômica no projeto de fábricas e, com elas, visa a estabelecer a boa prática da manutenção na produção, realizando as metas da MPT, que são:
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Q2646376 Engenharia Mecânica

Entre os diversos tipos de manutenção, encontram-se as quatro seguintes: a Corretiva, a Preventiva, a Preditiva e a Produtiva Total (TPM), cada uma com suas características e aplicações principais.


Considerando apenas as características de I a III:


I. prever o provável momento da falha, antecipando intervenção antes da ocorrência, graças à coleta de sinais sem interrupção do funcionamento;

II. disponibilizar ao máximo as máquinas e equipamentos, sem improvisações, e executar rotinas que evitem paradas imprevistas;

III. restabelecer o funcionamento normal, analisar e procurar modos de evitar a reincidência.


É correto afirmar que, entre os quatro tipos de manutenção apresentados, os itens I, II e III correspondem, respectivamente, às manutenções

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Q2645962 Engenharia Mecânica

Sobre a relação entre a manutenção produtiva total (TPM) e a polivalência ou multiespecialização dos operadores, identifique a afirmativa correta.

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Q2545358 Engenharia Mecânica
A produtividade construída e trabalhada de forma correta pode evitar muitos desgastes, como possíveis retrabalhos, diminuição de custos, insatisfação dos trabalhadores, resultados insatisfatórios e não cumprimento de metas. Dos vários indicadores que podem medir a produtividade, o indicador da Manutenção Produtiva Total (TPM), caracteriza-se pela seguinte afirmação: 
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Q2466864 Engenharia Mecânica

        A TPM (total productive maintenance) trabalha com a percepção de que a deterioração de máquinas é acelerada pela operação abusiva ou falha nos cuidados primários, tais como lubrificação, reaperto e limpeza, ações que podem ser efetuadas pelos próprios operadores. Esse processo de gestão da manutenção se baseia em pilares fundamentais. A respeito desses pilares, julgue o item a seguir.  


O pilar da manutenção autônoma diz respeito à interação da confiabilidade dos equipamentos com a qualidade dos produtos e capacidade de atendimento à demanda. 

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Q2466863 Engenharia Mecânica

        A TPM (total productive maintenance) trabalha com a percepção de que a deterioração de máquinas é acelerada pela operação abusiva ou falha nos cuidados primários, tais como lubrificação, reaperto e limpeza, ações que podem ser efetuadas pelos próprios operadores. Esse processo de gestão da manutenção se baseia em pilares fundamentais. A respeito desses pilares, julgue o item a seguir.  


O pilar da gestão antecipada baseia-se no conceito de prevenção, de forma que todo o conhecimento histórico da manutenção é utilizado já no projeto de novos equipamentos para que sejam construídos em melhores condições de confiabilidade e de manutenção.  

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Q2451767 Engenharia Mecânica
Os 5S são uma metodologia de gestão originária do Japão, sendo uma ferramenta eficaz para melhorar a eficiência, a segurança, a qualidade e o ambiente de trabalho em geral. Cada "S" representa um senso, que descreve uma etapa do processo. Qual o senso que consiste em estabelecer procedimentos para manter os três primeiros "S" consistentes ao longo do tempo?
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Q2339804 Engenharia Mecânica
No que se refere à manutenção produtiva total, é CORRETO afirmar que
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Q2287180 Engenharia Mecânica

Acerca da gestão da manutenção e suas principais técnicas, julgue o item a seguir. 


A utilização de sensores nos equipamentos, a fim de extrair dados para auxiliar na gestão da manutenção, pode mostrar quando deve-se realizar um conserto ou, ainda, qual equipamento está sujeito a uma falha inesperada, esse tipo de manutenção é chamada de preventiva.

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Respostas
1: D
2: A
3: E
4: E
5: C
6: E
7: A
8: C
9: B
10: A
11: B
12: A
13: E
14: E
15: C
16: E
17: C
18: B
19: A
20: E