Questões de Engenharia Mecânica - Métodos (5S, TPM, Produtiva Total, Polivalência ou Multiespecialização) para Concurso

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Q548204 Engenharia Mecânica

A respeito de manutenção, julgue o item subsequente.


Os indicadores de desempenho de manutenção são essenciais para medir e verificar o desempenho do sistema de manutenção, cujos indicadores de confiabilidade são tempo médio entre falhas (MTBF), tempo médio entre reparos (MTTR) e disponibilidade.

Alternativas
Q526699 Engenharia Mecânica
Acerca da manutenção, julgue o próximo item. 


O principal índice indicador de desempenho utilizado na manutenção produtiva total é o índice de rendimento operacional global (IROG), calculado pela expressão IROG = D × TV × TQ, em que D = disponibilidade, TV = taxa de velocidade e TQ = taxa de qualidade. 


Alternativas
Q486211 Engenharia Mecânica
A principal característica da manutenção produtiva total (TPM) é a
Alternativas
Q467228 Engenharia Mecânica
Total Productive Maintenance - TPM (em português, Manutenção Produtiva Total) é um sistema desenvolvido no Japão a fim de eliminar perdas, reduzir paradas, garantir a qualidade e diminuir custos nas empresas com processos contínuos. São considerados pontos chave para a implantação do TPM:
Alternativas
Q453656 Engenharia Mecânica
Um equipamento apresentou no último ano um tempo médio entre falhas de 1.152 horas, enquanto seu tempo médio de reparo foi de 288 horas.

Qual a disponibilidade desse equipamento?
Alternativas
Q453654 Engenharia Mecânica
A análise do Modo e Efeito de Falha (FMEA) é uma abordagem que ajuda a identificar e a priorizar falhas potenciais em equipamentos, sistemas e processos. Suponha que uma equipe de manutenção esteja analisando o FMEA de um mancal, presente em um misturador instalado em um tanque, levantando a seguinte Tabela de dados:

imagem-001.jpg
Essas falhas têm como efeitos, para a produção, a parada parcial da unidade e o refugo do produto que não tenha sido misturado corretamente.

Qual o Grau de Gravidade da Falha, considerando-se que o Número de Prioridade de Risco (NPR) desse sistema seja igual a 60, que a Frequência de Ocorrência da Falha seja igual a 6 e que Detectabilidade da Falha seja igual a 2?
Alternativas
Q445920 Engenharia Mecânica
O Quebra Zero, na filosofia da Manutenção Produtiva Total (TPM), é o principal fator que prejudica o rendimento operacional. As máquinas devem ser projetadas para trabalhar com zero defeito e algumas medidas são fundamentais para obtenção e conquista da quebra zero.

I. A máquina não pode parar durante o período em que foi programada para operar consiste na filosofia do Quebra Zero.

II. Fazer previsão da vida média através de técnicas de diagnóstico consiste em sanar os pontos falhos decorrentes de projeto.

III. Limpeza da área, asseio e ordem determina uma estruturação das condições básicas para a operação.

Assinale:
Alternativas
Q445918 Engenharia Mecânica
A Manutenção Produtiva Total (TPM) objetiva a eficácia da empresa por meio de uma maior qualificação das pessoas e melhoramentos nos equipamentos com intuito de aumentar o rendimento. Observam-se perdas por vários motivos e suas consequências no tempo total de produção.

A esse respeito, assinale a afirmativa correta.
Alternativas
Q444892 Engenharia Mecânica
O 5S é geralmente tratado dentro do pilar “Manutenção Autônoma” do TPM. Em empresas que têm sérios problemas de ordem comportamental e cultural, os quais estão espelhados nos aspectos de desperdício, desarrumação, sujeira, acidentes, doenças ocupacionais e indisciplina, o 5S deve ser tratado como uma base para mudança dos hábitos, atitudes e valores das pessoas, repercutindo numa preparação ambiental propícia à implantação do TPM. Considerando-se seus principais benefícios, é correto afirmar que o 5S:
Alternativas
Q431670 Engenharia Mecânica
A Manutenção Produtiva Total (TPM), criada no Japão em 1970, tem como base o envolvimento de todos os setores da empresa na busca de metas como, por exemplo, o defeito zero. Esse tipo de manutenção tem o objetivo de aumentar o tempo de disponibilização de seus equipamentos, evitando paradas não programadas e, dessa forma, aumentar a lucratividade.

Dentro da filosofia desse sistema, os operadores eram treinados para atuar como
Alternativas
Q405410 Engenharia Mecânica
Em relação ao controle da manutenção, à mantenabilidade e à disponibilidade, julgue os itens.

Com a manutenção produtiva total, busca-se a melhor taxa de utilização dos equipamentos; a avaliação dos custos totais dos equipamentos em função do tempo e da incidência das intervenções no custo de seus ciclos de vida; e a extensão de intervenções em outras áreas.
Alternativas
Q275873 Engenharia Mecânica
Assinale a opção que corretamente associa medida com a implantação do 5S e sua concepção.
Alternativas
Q223581 Engenharia Mecânica
Na TPM (Manutenção Produtiva Total em português), os operadores são treinados para supervisionarem e atuarem como mantenedores em primeiro nível. Assim, cada operador assume atribuições de modo que atividades relacionadas à manutenção estejam constantemente em ação. Nesse sentido, são atividades de manutenção autônoma, EXCETO:
Alternativas
Q103901 Engenharia Mecânica
No que se refere á da manutenção industrial, julgue os itens que se
seguem.

A monitoração da temperatura do óleo lubrificante nos mancais de uma máquina rotativa para determinar o momento de parada para troca do mancal é uma ação típica de manutenção preventiva.
Alternativas
Respostas
29: C
30: C
31: B
32: A
33: E
34: A
35: E
36: C
37: D
38: D
39: C
40: C
41: B
42: E