Questões de Engenharia Mecânica - Sistemas Termomecânicos para Concurso

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Q1920863 Engenharia Mecânica
Entre os inúmeros fluidos refrigerantes, o R-11 é um
Alternativas
Q1911482 Engenharia Mecânica
Uma rede de dutos de ar-condicionado possui um canal principal por onde escoa um fluido de densidade ρ=1,15 kg/m³. Ao final, o duto se divide em duas ramificações, cada uma com seção circular de 1.250 mm de diâmetro. Sabendo-se que a vazão mássica no canal principal é de 2,26 kg/s, a velocidade média do escoamento em cada um dos dois dutos de 1.250 mm é de, aproximadamente:
Alternativas
Q1911479 Engenharia Mecânica
Sendo a temperatura de bulbo seco igual a 25°C e a umidade relativa do ar de 100%, a temperatura de bulbo úmido é:
Alternativas
Q1908573 Engenharia Mecânica

Com relação a um sistema de cogeração em uma indústria, assinale V para a afirmativa verdadeira e F para a falsa.


( ) Permite produção de energia elétrica como um subproduto da geração de calor.

( ) O processo inicia-se com uma turbina a vapor e, em uma segunda etapa, com uma turbina a gás.

( ) O gás utilizado no processo é obtido através de uma caldeira de recuperação.


As afirmativas são, respectivamente,

Alternativas
Q1908572 Engenharia Mecânica

Relacione os processos de um ciclo de refrigeração com uma descrição do que ocorre em cada um deles.


1. Compressão

2. Condensação

3. Expansão

4. Vaporização


( ) passagem adiabática irreversível do refrigerante pelo dispositivo medidor, com vaporização de parte do refrigerante, absorvendo calor do restante da massa líquida.

( ) entrada do refrigerante no evaporador, em uma mistura líquido e vapor com baixa pressão e temperatura, em cuja tubulação a massa líquida vai absorvendo calor.

( ) entrada do vapor frio a baixa pressão e temperatura, para receber energia e sair a alta temperatura e pressão.

( ) perda de calor pelo vapor para o meio condensante, saindo na forma líquida.


Assinale a opção que indica a relação correta na ordem apresentada.

Alternativas
Respostas
491: E
492: D
493: D
494: E
495: C