Questões de Concurso
Sobre termodinâmica em engenharia mecânica
Foram encontradas 1.051 questões
Ano: 2006
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Banco da Amazônia
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2006 - Banco da Amazônia - Técnico Científico - Área: Engenharia Mecânica |
Q2101419
Engenharia Mecânica
Julgue o item subseqüente com relação aos processos de combustão.
Na prática, por razões de economia e de segurança, a
maioria dos equipamentos de combustão deve operar em
condições estequiométricas, isto é, sem excesso de ar, pois
isso permitiria que todo o combustível fosse queimado,
independentemente das variações de propriedades do
combustível e relações ar-combustível.
Ano: 2006
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Banco da Amazônia
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2006 - Banco da Amazônia - Técnico Científico - Área: Engenharia Mecânica |
Q2101418
Engenharia Mecânica
Julgue o item subseqüente com relação aos processos de combustão.
Os gases de descarga resultantes de um processo
estequiométrico de combustão de um hidrocarboneto,
teoricamente não contêm constituintes não-oxidados do
combustível nem O2 e CO. Ao mesmo tempo, o percentual
de CO2 presente nesse processo corresponde ao mínimo
teoricamente atingível.
Ano: 2006
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Banco da Amazônia
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2006 - Banco da Amazônia - Técnico Científico - Área: Engenharia Mecânica |
Q2101416
Engenharia Mecânica
Julgue o item subseqüente com relação aos motores de combustão interna.
A potência indicada de um motor de combustão interna
representa a taxa de trabalho pelo fluido de trabalho sobre o
pistão.
Ano: 2006
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Banco da Amazônia
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2006 - Banco da Amazônia - Técnico Científico - Área: Engenharia Mecânica |
Q2101415
Engenharia Mecânica
Julgue o item subseqüente com relação aos motores de combustão interna.
O eixo de comandos de válvulas de um motor de dois tempos
pode operar de duas a quatro válvulas por cilindro.
Ano: 2006
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Banco da Amazônia
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2006 - Banco da Amazônia - Técnico Científico - Área: Engenharia Mecânica |
Q2101414
Engenharia Mecânica
Julgue o item subseqüente com relação aos motores de combustão interna.
As velas usadas no motor a dísel são responsáveis pela
ignição da mistura ar-combustível comprimida no interior do
seu cilindro.
Ano: 2006
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Banco da Amazônia
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2006 - Banco da Amazônia - Técnico Científico - Área: Engenharia Mecânica |
Q2101413
Engenharia Mecânica
Julgue o item subseqüente com relação aos motores de combustão interna.
Um motor movido a óleo dísel pode operar com maiores
razões de compressão que num motor a gasolina.
Ano: 2006
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Banco da Amazônia
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2006 - Banco da Amazônia - Técnico Científico - Área: Engenharia Mecânica |
Q2101412
Engenharia Mecânica
Texto associado
A figura acima ilustra o digrama teórico de ciclo de operação de
um compressor alternativo. Julgue o item subseqüente com
relação a essa figura.
Julgue o item subseqüente com relação a essa figura.
A área compreendida pelo ciclo 1-2-3-4-1 está associada ao
trabalho de compressão do gás.
Ano: 2006
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Banco da Amazônia
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2006 - Banco da Amazônia - Técnico Científico - Área: Engenharia Mecânica |
Q2101372
Engenharia Mecânica
Texto associado
O custo do combustível consumido por uma locomotiva é
proporcional ao quadrado de sua velocidade, sendo de R$ 25,00
por hora, para uma velocidade v = 25 km/h. Os outros custos
associados ao funcionamento da locomotiva são de R$ 100,00
por hora, para qualquer velocidade.
Com relação a essa situação, julgue o item subseqüente.
Para cada velocidade v, o custo do combustível pode ser
expresso pela função Ccomb = k.v2
, em que k = 1/20.
Ano: 2006
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Banco da Amazônia
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2006 - Banco da Amazônia - Técnico Científico - Área: Engenharia Naval |
Q2099651
Engenharia Mecânica
Texto associado
O esquema acima ilustra um processo de geração de vapor
superaquecido e sua transmissão, por meio de uma linha de
tubulação, até um processo industrial qualquer, em que o vapor é
consumido.
Julgue o item subseqüente, com relação à ação dos
mecanismos de transferência de calor por condução, convecção e
radiação, entre o vapor no interior da tubulação e o ar ambiente.
A queda de temperatura verificada entre o vapor e o ar ambiente resulta apenas da resistência condutiva imposta pela parede da tubulação.
A queda de temperatura verificada entre o vapor e o ar ambiente resulta apenas da resistência condutiva imposta pela parede da tubulação.
Ano: 2023
Banca:
Instituto Consulplan
Órgão:
SEGER-ES
Prova:
Instituto Consulplan - 2023 - SEGER-ES - Analista do Executivo - Engenharia Mecânica |
Q2086252
Engenharia Mecânica
A distribuição de temperaturas através de uma parede plana
em um processo de condução de calor em regime permanente está representada na imagem. A condutividade térmica da parede é 0,5 Wm-1K
-1 e a taxa de transferência de
energia por condução através de 2,4 m² de área de parede é
0,1 kW:
Se a diferença de temperatura entre os lados da parede é de 75° C, qual é a espessura da parede (em metros)?
Se a diferença de temperatura entre os lados da parede é de 75° C, qual é a espessura da parede (em metros)?
Ano: 2023
Banca:
Instituto Consulplan
Órgão:
SEGER-ES
Prova:
Instituto Consulplan - 2023 - SEGER-ES - Analista do Executivo - Engenharia Mecânica |
Q2086250
Engenharia Mecânica
Fluido refrigerante é admitido em um compressor operando
em regime permanente com vazão mássica de 2,5 kg/s. O
compressor perde calor para a vizinhança a uma taxa de
transferência 35 kW. As variações das energias potencial e
cinética entre a entrada e a saída do compressor podem ser
desprezadas. Considerando que a entalpia é igual a 570
kJ/kg na entrada e 685 kJ/kg na saída, qual a potência do
compressor (em kW)?
Ano: 2023
Banca:
Instituto Consulplan
Órgão:
MPE-MG
Prova:
Instituto Consulplan - 2023 - MPE-MG - Analista do Ministério Público - Engenharia Mecânica |
Q2080002
Engenharia Mecânica
Na instalação de caldeiras, o projeto quase sempre apresenta
a opção do ciclo Rankine como o ciclo ideal para a instalação
térmica de vapor. As razões são:
É mais fácil condensar completamente o vapor e trabalhar somente com líquido na bomba, como no ciclo de Rankine. Envolve o superaquecimento do vapor. No ciclo de Rankine, o vapor é superaquecido à pressão constante. Assim, o ciclo de Rankine é o ciclo ideal que pode ser aproximado na prática. Os seguintes processos compreendem o ciclo Rankine, EXCETO:
É mais fácil condensar completamente o vapor e trabalhar somente com líquido na bomba, como no ciclo de Rankine. Envolve o superaquecimento do vapor. No ciclo de Rankine, o vapor é superaquecido à pressão constante. Assim, o ciclo de Rankine é o ciclo ideal que pode ser aproximado na prática. Os seguintes processos compreendem o ciclo Rankine, EXCETO:
Ano: 2023
Banca:
Instituto Consulplan
Órgão:
MPE-MG
Prova:
Instituto Consulplan - 2023 - MPE-MG - Analista do Ministério Público - Engenharia Mecânica |
Q2080001
Engenharia Mecânica
Observe as três representações gráficas, representando três ciclos térmicos:
Assinale a respectiva ordem dos ciclos térmicos representados anteriormente.
Ano: 2023
Banca:
Instituto Consulplan
Órgão:
MPE-MG
Prova:
Instituto Consulplan - 2023 - MPE-MG - Analista do Ministério Público - Engenharia Mecânica |
Q2080000
Engenharia Mecânica
Considerando um ambiente como o prédio do MP, onde há
grande circulação de pessoas e nem sempre a ventilação é adequada e eficiente, a temperatura local pode atingir níveis consideráveis como desconfortáveis. Seguindo essas possibilidades considera-se o uso do ar condicionado sendo sua função
técnica básica retirar a carga térmica que é levada até o
ambiente de várias modalidades. De acordo com a afirmativa
exposta, das formas de calor relacionadas, NÃO representa um
aumento da carga térmica para o ambiente do tribunal:
Ano: 2023
Banca:
Instituto Consulplan
Órgão:
MPE-MG
Prova:
Instituto Consulplan - 2023 - MPE-MG - Analista do Ministério Público - Engenharia Mecânica |
Q2079999
Engenharia Mecânica
Considere um projeto de instalação de uma caldeira. Como
sistema de segurança, a falta de energia devido a colapso do
sistema público, irá impulsionar uma turbina para gerar energia para todo o prédio. No entanto, ao definir a potência final,
verificou-se que ela não suportaria dar carga energética suficiente para toda a infraestrutura exigida. O ideal seria que fosse
aumentada a eficiência dessa máquina térmica, como solução
mais adequada e de custo mais racional:
A principal solução que o engenheiro mecânico deverá fazer para melhorar essa eficiência energética é:
A principal solução que o engenheiro mecânico deverá fazer para melhorar essa eficiência energética é:
Q2077170
Engenharia Mecânica
Em relação aos modos de transferência de calor é
correto afirmar que
Q2077163
Engenharia Mecânica
Informe se é verdadeiro (V) ou falso (F) o que se afirma sobre os fundamentos de transferência de calor.
( ) O modo de transferência de calor por radiação pode ser visto como a transferência de energia das partículas mais energéticas para as menos energéticas devido à interação entre elas.
( ) Na presença de um gradiente de temperatura a transferência de energia por condução ocorre na direção do aumento da energia interna.
( ) É possível ocorrer transferência de calor na ausência de um meio físico.
( ) Todas as superfícies com temperatura não nula emitem energia na forma de ondas eletromagnéticas.
( ) Condução, convecção e radiação são modos de transferência de energia.
De acordo com as afirmações, a sequência correta é
( ) O modo de transferência de calor por radiação pode ser visto como a transferência de energia das partículas mais energéticas para as menos energéticas devido à interação entre elas.
( ) Na presença de um gradiente de temperatura a transferência de energia por condução ocorre na direção do aumento da energia interna.
( ) É possível ocorrer transferência de calor na ausência de um meio físico.
( ) Todas as superfícies com temperatura não nula emitem energia na forma de ondas eletromagnéticas.
( ) Condução, convecção e radiação são modos de transferência de energia.
De acordo com as afirmações, a sequência correta é
Q2077157
Engenharia Mecânica
Em relação às fases de funcionamento de um motor
de combustão interna de ignição por centelha, é correto afirmar
Q2077156
Engenharia Mecânica
Informe se é verdadeiro (V) ou falso (F) o que se afirma em relação aos motores de combustão interna.
( ) O avanço de ignição é definido como a posição angular do virabrequim antes do ponto morto superior (APMS) de compressão onde ocorre a centelha elétrica. Sua função é promover o sincronismo entre o processo de combustão e o movimento alternativo do pistão visando a maximização da extração de trabalho.
( ) O fator lambda é definido como a razão entre a razão ar combustível real e a razão ar combustível estequiométrica.
( ) Fator lambda menor que 1 (um) indica formação de mistura rica.
( ) Nos motores equipados com sistema de injeção direta de combustível (DI) é possível realizar a injeção de combustível na fase de compressão.
( ) Em um motor de ignição por centelha de 4 (quatro) tempos e 6 (seis) cilindros ocorrem 18.000 (dezoito mil) centelhas elétricas por minuto, quando este opera a 3.000 rotações por minuto.
De acordo com as afirmações, a sequência correta é
( ) O avanço de ignição é definido como a posição angular do virabrequim antes do ponto morto superior (APMS) de compressão onde ocorre a centelha elétrica. Sua função é promover o sincronismo entre o processo de combustão e o movimento alternativo do pistão visando a maximização da extração de trabalho.
( ) O fator lambda é definido como a razão entre a razão ar combustível real e a razão ar combustível estequiométrica.
( ) Fator lambda menor que 1 (um) indica formação de mistura rica.
( ) Nos motores equipados com sistema de injeção direta de combustível (DI) é possível realizar a injeção de combustível na fase de compressão.
( ) Em um motor de ignição por centelha de 4 (quatro) tempos e 6 (seis) cilindros ocorrem 18.000 (dezoito mil) centelhas elétricas por minuto, quando este opera a 3.000 rotações por minuto.
De acordo com as afirmações, a sequência correta é
Q2077153
Engenharia Mecânica
Avalie as afirmações sobre o ciclo teórico Diesel.
I - A mistura ar/combustível se comporta como gás ideal. II - A rejeição de calor ocorre a volume constante. III - O processo de expansão é isentrópico. IV - A combustão ocorre depois do processo de compressão. V - A eficiência térmica do ciclo depende da razão volumétrica de compressão.
Está correto apenas o que se afirma em
I - A mistura ar/combustível se comporta como gás ideal. II - A rejeição de calor ocorre a volume constante. III - O processo de expansão é isentrópico. IV - A combustão ocorre depois do processo de compressão. V - A eficiência térmica do ciclo depende da razão volumétrica de compressão.
Está correto apenas o que se afirma em
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