Questões de Concurso
Comentadas sobre sintaxe em português
Foram encontradas 13.739 questões
Ano: 2013
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
IBAMA
Prova:
CESPE - 2013 - IBAMA - Analista Ambiental - Conhecimentos Básicos - Todos os Temas |
Q313384
Português
Texto associado
Julgue os itens de 1 a 9, relativos à tipologia e às ideias do texto acima, bem como às estruturas nele empregadas.
Julgue os itens de 1 a 9, relativos à tipologia e às ideias do texto acima, bem como às estruturas nele empregadas.
A locução verbal “foi criado” (L.23), empregada no singular para concordar com o núcleo do sujeito mais próximo a ela — “o Ministério do Desenvolvimento Urbano e Meio Ambiente” (L.23-24) —, poderia ser corretamente substituída por foram criados, caso em que passaria a concordar com ambos os núcleos do sujeito composto da oração.
Ano: 2013
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
IBAMA
Prova:
CESPE - 2013 - IBAMA - Analista Ambiental - Conhecimentos Básicos - Todos os Temas |
Q313383
Português
Texto associado
Julgue os itens de 1 a 9, relativos à tipologia e às ideias do texto acima, bem como às estruturas nele empregadas.
Julgue os itens de 1 a 9, relativos à tipologia e às ideias do texto acima, bem como às estruturas nele empregadas.
A oração “que estabeleceu a estrutura formal do Sistema Nacional do Meio Ambiente (SISNAMA)” (L.17-19) classifica-se como adjetiva explicativa, o que justifica o fato de estar empregada entre vírgulas.
Ano: 2013
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
IBAMA
Prova:
CESPE - 2013 - IBAMA - Analista Ambiental - Conhecimentos Básicos - Todos os Temas |
Q313377
Português
Texto associado
Julgue os itens de 1 a 9, relativos à tipologia e às ideias do texto acima, bem como às estruturas nele empregadas.
Julgue os itens de 1 a 9, relativos à tipologia e às ideias do texto acima, bem como às estruturas nele empregadas.
A expressão “política ambiental” (L.1) exerce a função de sujeito da oração em que se insere.
Ano: 2012
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Provas:
CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Nível Médio - Todos os Cargos-2012
|
CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Técnico de Estabilidade Júnior-2012 |
CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Técnico Ambiental Júnior-2012 |
CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Técnico de Comercialização Logística Júnior-2012 |
CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Técnico de Enfermagem do Trabalho Júnior-2012 |
CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Técnico de Perfuração e Poços Júnior-2012 |
CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Operação-2012 |
CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Controle-2012 |
CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Técnico de Informática Júnior-2012 |
CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Técnico Químico de Petróleo Júnior-2012 |
CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Técnico de Suprimentos de Bens e Serviços Júnior - Mecânica-2012 |
CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Técnico de Segurança Júnior-2012 |
CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Técnico de Exploração de Petróleo Júnior - Geologia-2012 |
CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Técnico de Projetos, Construção e Montagem Júnior - Edificações-2012 |
CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Técnico de Projetos, Construção e Montagem Júnior - Eletrônica-2012 |
CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Técnico de Inspeção de Equipamentos e Instalações Júnior-2012 |
CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Técnico de Operação Júnior-2012 |
CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Técnico de Suprimentos de Bens e Serviços Júnior - Administração-2012 |
CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Técnico de Suprimentos de Bens e Serviços Júnior - Elétrica-2012 |
CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Técnico de Manutenção Júnior - Caldeiraria-2012 |
CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Técnico de Manutenção Júnior - Eletrônica-2012 |
CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Técnico de Manutenção Júnior - Instrumentação-2012 |
CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Técnico de Manutenção Júnior - Elétrica-2012 |
CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Técnico de Manutenção Júnior - Mecânica-2012 |
CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Técnico de Projetos, Construção e Montagem Júnior - Instrumentação-2012 |
CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Técnico de Projetos, Construção e Montagem Júnior - Mecânica-2012 |
CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Técnico de Projetos, Construção e Montagem Júnior - Estruturas Navais-2012 |
CESGRANRIO - 2012 - Petrobras - Técnico de Projetos, Construção e Montagem Júnior - Elétrica-2012 |
Q313116
Português
A concordância está de acordo com a norma-padrão em:
Ano: 2013
Banca:
VUNESP
Órgão:
CETESB
Provas:
VUNESP - 2013 - CETESB - Advogado
|
VUNESP - 2013 - CETESB - Analista Administrativo - Recursos Humanos |
VUNESP - 2013 - CETESB - Analista Ambiental - Engenheiro Sanitarista |
VUNESP - 2013 - CETESB - Analista Ambiental - Auditor |
Q313070
Português
Texto associado
Leia o texto para responder à questão.
Mais denso, menos trânsito
Henrique Meirelles
As grandes cidades brasileiras estão congestionadas e em
processo de deterioração agudizado pelo crescimento econômico
da última década. Existem deficiências evidentes em infraestrutura,
mas é importante também considerar e estudar em profundidade
o planejamento urbano.
Muitas grandes cidades adotaram uma abordagem de desconcentração,
incentivando a criação de diversos centros urbanos,
na visão de que isso levaria a uma maior facilidade de deslocamento.
Mas o efeito tem sido o inverso. A criação de diversos centros
e o aumento das distâncias multiplicam o número de viagens,
dificultando o escasso investimento em transporte coletivo
e aumentando a necessidade do transporte individual.
Se olharmos Los Angeles como a região que levou a desconcentração
ao extremo, ficam claras as consequências. Numa
região rica como a Califórnia, com enorme investimento viário,
temos engarrafamentos gigantescos que viraram característica
da cidade.
Os modelos urbanos bem-sucedidos são aqueles com elevado
adensamento e predominância do transporte coletivo, como
mostram Manhattan, Tóquio e algumas novas áreas urbanas chinesas.
Apesar da desconcentração e do aumento da extensão urbana
verificados no Brasil, é importante desenvolver e adensar
ainda mais os diversos centros já existentes com investimentos
no transporte coletivo.
O centro histórico de São Paulo é demonstração inequívoca
do que não deve ser feito. É a região da cidade mais bem servida
de transporte coletivo, com infraestrutura de telecomunicação,
água, eletricidade etc. Conta ainda com equipamentos de importância
cultural e histórica que dão identidade aos aglomerados
urbanos. Seria natural que, como em outras grandes cidades, o
centro de São Paulo fosse a região mais adensada da metrópole.
Mas não é o caso. Temos, hoje, um esvaziamento gradual do
centro, com deslocamento das atividades para diversas regiões
da cidade.
É fundamental que essa visão de adensamento com uso
abundante de transporte coletivo seja recuperada para que possamos
reverter esse processo de uso cada vez mais intenso do
transporte individual devorando espaços viários que não têm a
capacidade de absorver a crescente frota de automóveis, fruto
não só do novo acesso da população ao automóvel mas também
da necessidade de maior número de viagens em função da distância
cada vez maior entre os destinos da população.
(Folha de S.Paulo, 13.01.2013. Adaptado)
Em – ... fruto não só do novo acesso da população ao automóvel mas também da necessidade de maior número de viagens... –, os termos em destaque estabelecem relação de
Ano: 2013
Banca:
VUNESP
Órgão:
CETESB
Provas:
VUNESP - 2013 - CETESB - Advogado
|
VUNESP - 2013 - CETESB - Analista Administrativo - Recursos Humanos |
VUNESP - 2013 - CETESB - Analista Ambiental - Engenheiro Sanitarista |
VUNESP - 2013 - CETESB - Analista Ambiental - Auditor |
Q313069
Português
Texto associado
Leia o texto para responder à questão.
Mais denso, menos trânsito
Henrique Meirelles
As grandes cidades brasileiras estão congestionadas e em
processo de deterioração agudizado pelo crescimento econômico
da última década. Existem deficiências evidentes em infraestrutura,
mas é importante também considerar e estudar em profundidade
o planejamento urbano.
Muitas grandes cidades adotaram uma abordagem de desconcentração,
incentivando a criação de diversos centros urbanos,
na visão de que isso levaria a uma maior facilidade de deslocamento.
Mas o efeito tem sido o inverso. A criação de diversos centros
e o aumento das distâncias multiplicam o número de viagens,
dificultando o escasso investimento em transporte coletivo
e aumentando a necessidade do transporte individual.
Se olharmos Los Angeles como a região que levou a desconcentração
ao extremo, ficam claras as consequências. Numa
região rica como a Califórnia, com enorme investimento viário,
temos engarrafamentos gigantescos que viraram característica
da cidade.
Os modelos urbanos bem-sucedidos são aqueles com elevado
adensamento e predominância do transporte coletivo, como
mostram Manhattan, Tóquio e algumas novas áreas urbanas chinesas.
Apesar da desconcentração e do aumento da extensão urbana
verificados no Brasil, é importante desenvolver e adensar
ainda mais os diversos centros já existentes com investimentos
no transporte coletivo.
O centro histórico de São Paulo é demonstração inequívoca
do que não deve ser feito. É a região da cidade mais bem servida
de transporte coletivo, com infraestrutura de telecomunicação,
água, eletricidade etc. Conta ainda com equipamentos de importância
cultural e histórica que dão identidade aos aglomerados
urbanos. Seria natural que, como em outras grandes cidades, o
centro de São Paulo fosse a região mais adensada da metrópole.
Mas não é o caso. Temos, hoje, um esvaziamento gradual do
centro, com deslocamento das atividades para diversas regiões
da cidade.
É fundamental que essa visão de adensamento com uso
abundante de transporte coletivo seja recuperada para que possamos
reverter esse processo de uso cada vez mais intenso do
transporte individual devorando espaços viários que não têm a
capacidade de absorver a crescente frota de automóveis, fruto
não só do novo acesso da população ao automóvel mas também
da necessidade de maior número de viagens em função da distância
cada vez maior entre os destinos da população.
(Folha de S.Paulo, 13.01.2013. Adaptado)
Assinale a alternativa cuja preposição em destaque expressa circunstância de lugar.
Ano: 2013
Banca:
VUNESP
Órgão:
CETESB
Provas:
VUNESP - 2013 - CETESB - Advogado
|
VUNESP - 2013 - CETESB - Analista Administrativo - Recursos Humanos |
VUNESP - 2013 - CETESB - Analista Ambiental - Engenheiro Sanitarista |
VUNESP - 2013 - CETESB - Analista Ambiental - Auditor |
Q313068
Português
Texto associado
Leia o texto para responder à questão.
Mais denso, menos trânsito
Henrique Meirelles
As grandes cidades brasileiras estão congestionadas e em
processo de deterioração agudizado pelo crescimento econômico
da última década. Existem deficiências evidentes em infraestrutura,
mas é importante também considerar e estudar em profundidade
o planejamento urbano.
Muitas grandes cidades adotaram uma abordagem de desconcentração,
incentivando a criação de diversos centros urbanos,
na visão de que isso levaria a uma maior facilidade de deslocamento.
Mas o efeito tem sido o inverso. A criação de diversos centros
e o aumento das distâncias multiplicam o número de viagens,
dificultando o escasso investimento em transporte coletivo
e aumentando a necessidade do transporte individual.
Se olharmos Los Angeles como a região que levou a desconcentração
ao extremo, ficam claras as consequências. Numa
região rica como a Califórnia, com enorme investimento viário,
temos engarrafamentos gigantescos que viraram característica
da cidade.
Os modelos urbanos bem-sucedidos são aqueles com elevado
adensamento e predominância do transporte coletivo, como
mostram Manhattan, Tóquio e algumas novas áreas urbanas chinesas.
Apesar da desconcentração e do aumento da extensão urbana
verificados no Brasil, é importante desenvolver e adensar
ainda mais os diversos centros já existentes com investimentos
no transporte coletivo.
O centro histórico de São Paulo é demonstração inequívoca
do que não deve ser feito. É a região da cidade mais bem servida
de transporte coletivo, com infraestrutura de telecomunicação,
água, eletricidade etc. Conta ainda com equipamentos de importância
cultural e histórica que dão identidade aos aglomerados
urbanos. Seria natural que, como em outras grandes cidades, o
centro de São Paulo fosse a região mais adensada da metrópole.
Mas não é o caso. Temos, hoje, um esvaziamento gradual do
centro, com deslocamento das atividades para diversas regiões
da cidade.
É fundamental que essa visão de adensamento com uso
abundante de transporte coletivo seja recuperada para que possamos
reverter esse processo de uso cada vez mais intenso do
transporte individual devorando espaços viários que não têm a
capacidade de absorver a crescente frota de automóveis, fruto
não só do novo acesso da população ao automóvel mas também
da necessidade de maior número de viagens em função da distância
cada vez maior entre os destinos da população.
(Folha de S.Paulo, 13.01.2013. Adaptado)
Em – É fundamental que essa visão de adensamento com uso abundante de transporte coletivo seja recuperada para que possamos reverter esse processo de uso… –, a expressão em destaque estabelece entre as orações relação de
Ano: 2013
Banca:
VUNESP
Órgão:
SAP-SP
Prova:
VUNESP - 2013 - SAP-SP - Agente de Segurança Penitenciária |
Q313037
Português
Assinale a alternativa em que o acento indicativo de crase está empregado corretamente.
Ano: 2013
Banca:
VUNESP
Órgão:
SAP-SP
Prova:
VUNESP - 2013 - SAP-SP - Agente de Segurança Penitenciária |
Q313035
Português
Assinale a alternativa em que a concordância se dá em conformidade com a norma- padrão.
Ano: 2013
Banca:
VUNESP
Órgão:
SAP-SP
Prova:
VUNESP - 2013 - SAP-SP - Agente de Segurança Penitenciária |
Q313019
Português
Na frase – A incorporação de imigrantes poderia ajudar a compensar o deficit demográfico, mas essa hipótese parece não ser considerada pelas autoridades japonesas. – o termo mas
Q312962
Português
Assinale a alternativa que completa as lacunas do trecho a seguir, empregando o sinal indicativo de crase de acordo com a norma-padrão.
Não nos sujeitamos ________ corrupção; tampouco cederemos espaço _______ nenhuma ação que se proponha _______ prejudicar nossas instituições.
Não nos sujeitamos ________ corrupção; tampouco cederemos espaço _______ nenhuma ação que se proponha _______ prejudicar nossas instituições.
Q312959
Português
Assinale a alternativa em que todos os verbos estão empregados de acordo com a norma-padrão.
Q312957
Português
Na passagem – Nesse contexto, governos e empresas estão fechando o cerco contra a corrupção e a fraude, valendo- -se dos mais variados mecanismos... – a oração destacada expressa, em relação à anterior, sentido que responde à pergunta:
Q312952
Português
Texto associado
Leia o texto da tira, para responder às questões de números 19 e 20.
Assinale a alternativa em que a nova redação dada a frases da tira está de acordo com a norma-padrão de regência e de emprego de pronome.
Q312950
Português
Texto associado
Leia o texto, para responder às questões de números 12 a 18.
Assinale a alternativa contendo frase com redação de acordo com a norma-padrão de concordância.
Q312947
Português
Texto associado
Leia o texto, para responder às questões de números 12 a 18.
Assinale a alternativa em que a forma verbal destacada, que substitui a original nos parágrafos indicados entre parênteses, apresenta regência de acordo com a norma-padrão.
Q312943
Português
Texto associado
Leia o texto, para responder às questões de números 01 a 11.
Assinale a alternativa em que o emprego de nexos sintáticos entre as orações do período – Eu disse “cliente paulista”, percebo a redundância: o paulista é sempre cliente. – mos- tra-se adequado ao sentido do texto.
Q312942
Português
Texto associado
Leia o texto, para responder às questões de números 01 a 11.
Assinale a alternativa em que a oração destacada expressa finalidade, em relação à outra que compõe o período.
Q312881
Português
Leia o cartum de Pancho.
Assinale a alternativa cuja expressão completa corretamente a lacuna, sem alterar o sentido da fala do personagem.
Eu, literalmente, vivia na fossa. _______________ trabalhava em higienização subterrânea.
Assinale a alternativa cuja expressão completa corretamente a lacuna, sem alterar o sentido da fala do personagem.
Eu, literalmente, vivia na fossa. _______________ trabalhava em higienização subterrânea.
Q312815
Português
Assinale a alternativa em que o acento indicativo de crase está empregado corretamente.
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