Questões de Concurso
Comentadas sobre transporte em logística
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Coluna 1 1. Custos fixos. 2. Custos variáveis.
Coluna 2 ( ) Combustíveis. ( ) Depreciação. ( ) Manutenção. ( ) Salários e obrigações trabalhistas do motorista e dos ajudantes. ( ) Cobertura de risco.
A ordem correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é:
Nesse sentido, assinale o modal mais adequado para o transporte de uma carga de grande volume, de baixo custo, ainda que em baixa velocidade.
Coluna 1
1. Rodoviário.
2. Ferroviário.
3. Aéreo.
4. Dutoviário.
Coluna 2
( ) É bastante utilizado para mercadorias frágeis ou com prazo de validade curto, graças à agilidade oferecida, que garante menor tempo de entrega. As desvantagens estão nos altos custos operacionais, limitações de tamanho, volume e peso da carga e pode depender de outros tipos de transporte para chegar ao destinatário.
( ) É usado para cargas perigosas, como petróleo e gás natural. Oferece uma capacidade de carga alta com baixo custo operacional, embora o custo inicial seja alto. Dentre as desvantagens, estão o trajeto fixo e o risco de acidentes ambientais.
( ) É geralmente utilizado para commodities. Suas vantagens são o baixo custo e a capacidade de transportar grandes quantidades de cargas. Por outro lado, pode depender de outros modais para chegar ao destino final.
( ) Tem como vantagens a acessibilidade e flexibilidade, ótimo para carregar mercadorias de maneira rápida e sem precisar de outro tipo de transporte. Dentre as desvantagens, tem-se o alto custo do frete, o tempo mais demorado e o risco de extravio por acidentes ou roubos.
A ordem correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é:
Segundo Castiglione (2013), na busca constante pela rapidez e flexibilidade de armazenagem, as empresas especializadas em movimentação de materiais desenvolvem, constantemente, equipamentos altamente produtivos e personalizados para cada tipo de operação. Assinale o equipamento que NÃO é de tração manual.
O equipamento utilizado na movimentação de cargas, que pode também ser considerado um veículo, dotado de garfos que elevam a carga à frente de seu ponto de apoio, com motorização elétrica ou à combustão de GLP, denomina-se:
Refere-se ao perfil da carga transportada e, para melhor análise, pode ser separada a análise em duas categorias: Valor e Peso.
No que se refere a logística, julgue o próximo item.
A despeito de sua baixa flexibilidade operacional, o modal
dutoviário é vantajoso porque suas instalações não requerem
altos investimentos.
Quanto às normas de regulamentação internacional estabelecidas pela Organização Marítima Internacional (International Maritime Organization – IMO), concernentes à descarbonização do transporte marítimo, julgue o item subsecutivo.
A Resolução IMO 2020 prevê três possíveis soluções para a
prevenção da poluição por navios: alteração da composição
do bunker oil por meio da redução do teor de enxofre e uso
direto de óleo diesel nos motores das embarcações, que
esbarram no alto custo, e adaptação dos motores das
embarcações para o consumo de gás natural liquefeito
(GNL), que tem custo menor que o do óleo diesel.
I. O Modal Rodoviário apresenta um elevado custo de frete.
II. O Modal Aquaviário é indicado para mercadorias em grande volume e que precisam percorrer grandes distâncias.
III. O Modal Aquaviário deverá ser utilizado quando o tempo de frete não for um fator importante.
IV. O Modal Aéreo é indicado para o transporte de mercadorias em grande volume e que precisam ser entregues rapidamente.