Questões de Mecânica de Autos - Manutenção - tipos para Concurso
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Ao levar seu veículo para fazer uma revisão de rotina, o mecânico informou que a junta homocinética estava com problemas, essa peça é responsável por?
Após análise, marque a alternativa CORRETA:
O sistema de frenagem primário de um automóvel, normalmente operado com o pé e mecanicamente separado dos outros sistemas de freio do veículo, é conhecido como:
I. Recomenda-se ao condutor do veículo calibrar os pneus semanalmente, observando que, se o pneu rodar com a pressão acima do indicado pelo fabricante, haverá um desgaste do centro da banda de rodagem e a preservação da borda.
II. Recomenda-se ao condutor do veículo calibrar os pneus semanalmente, observando que, se o pneu rodar com a pressão abaixo do indicado pelo fabricante, a borda irá sofrer maior desgaste enquanto o centro da banda de rodagem será preservado.
Marque a alternativa CORRETA:
I. São itens de manutenção veicular a serem feitos periodicamente: troca do óleo do motor, troca do filtro do óleo, troca do filtro de combustível, complementação dos líquidos/fluídos de freios, complementação dos líquidos/fluidos embreagem, complementação do limpador de vidros;
II. São itens de manutenção veicular a serem feitos periodicamente: Calibragem dos pneus, revisão do funcionamento do sistema de ar-condicionado, revisão da ventilação interna e necessidade de troca do filtro do arcondicionado do carro, revisão do sistema de direção quanto a folgas e vazamento, verificação do nível de fluído de direção hidráulica (quando pertinente, revisão das mangueiras e tubulações quanto ao estado e vazamento.
Marque a alternativa CORRETA:
I. Melhor que a manutenção preventiva é a manutenção corretiva por ser mais econômica, não oferecer risco ao condutor do veículo e ser definitiva.
II. Resolver problemas que acometem o veículo é o objetivo de se fazer tanto a manutenção preventiva quanto a manutenção corretiva.
Marque a alternativa CORRETA: