Questões de Mecânica de Autos - Motor para Concurso
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Associe as colunas dando correção às informações sobre o funcionamento do motor de quatro tempos e seus movimentos:
I. Admissão.
II. Compressão.
III. Combustão.
IV. Escapamento.
(.....) As válvulas continuam fechadas. A mistura comprimida é inflamada por uma centelha que salta da vela de ignição. Com a queima, formam-se gases que se expandem, impulsionando o êmbolo de volta para o PMI.
(.....) A válvula de escapamento está fechada e a de admissão se abre progressivamente. O êmbolo desloca-se de PMS (ponto morto superior) ao PMI (ponto morto inferior), aspirando a mistura ar/combustível.
(.....) A válvula de admissão fica fechada e a de escapamento se abre, progressivamente, à medida que o êmbolo vai do PMI ao PMS, expelindo os gases resultantes da combustão.
(.....) A válvula de admissão se fecha e a de escapamento continua fechada. O êmbolo inverte seu movimento do PMS ao PMI, comprimindo a mistura na câmara de combustão.
Associados os itens a sequência CORRETA é:
Acerca de noções básicas de mecânica automotiva, julgue o item.
O atrito gerado pelo funcionamento do motor
proporciona, ao mesmo tempo, um desgaste acentuado
e um grande calor. Para reduzir esse atrito e o calor
gerado, usa-se um óleo lubrificante que, colocado sob
pressão entre as peças, tem vital importância para a
longevidade dos componentes do motor.
Acerca de noções básicas de mecânica automotiva, julgue o item.
O êmbolo (ou pistão) tem formato cilíndrico e é o
componente responsável por transmitir a força da
expansão dos gases no cilindro para a árvore de
manivelas por meio da biela.
Acerca de noções básicas de mecânica automotiva, julgue o item.
Nos motores de quatro tempos, as válvulas são
responsáveis por parte do funcionamento do
mecanismo, sendo divididas em válvulas de admissão,
válvulas de combustão, válvulas de compressão e
válvulas de escapamento.
Acerca de noções básicas de mecânica automotiva, julgue o item.
O subsistema de distribuição tem a função de realizar os
tempos de funcionamento do motor, em sincronia com
o subsistema de conjunto móvel. Os componentes deste
subsistema incluem o cabeçote e o comando de válvulas.