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Q2002731 Mecânica de Autos

Associe as colunas dando correção às informações sobre o funcionamento do motor de quatro tempos e seus movimentos:


I. Admissão.

II. Compressão.

III. Combustão.

IV. Escapamento. 


(.....) As válvulas continuam fechadas. A mistura comprimida é inflamada por uma centelha que salta da vela de ignição. Com a queima, formam-se gases que se expandem, impulsionando o êmbolo de volta para o PMI.

(.....) A válvula de escapamento está fechada e a de admissão se abre progressivamente. O êmbolo desloca-se de PMS (ponto morto superior) ao PMI (ponto morto inferior), aspirando a mistura ar/combustível.

(.....) A válvula de admissão fica fechada e a de escapamento se abre, progressivamente, à medida que o êmbolo vai do PMI ao PMS, expelindo os gases resultantes da combustão.

(.....) A válvula de admissão se fecha e a de escapamento continua fechada. O êmbolo inverte seu movimento do PMS ao PMI, comprimindo a mistura na câmara de combustão. 


Associados os itens a sequência CORRETA é: 

Alternativas

Gabarito comentado

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**Tema Central da Questão**: O tema central desta questão é o funcionamento do motor de quatro tempos, que é um conceito fundamental na mecânica de autos. Compreender o ciclo de funcionamento dos motores de combustão interna é crucial para diagnósticos de problemas e manutenção.

**Resumo Teórico**: O motor de quatro tempos realiza seu ciclo completo em quatro etapas distintas, cada uma desempenhando um papel crucial no processo de combustão interna:

I. Admissão: A válvula de admissão se abre, permitindo a entrada da mistura ar/combustível, enquanto a válvula de escapamento permanece fechada. O pistão se move do Ponto Morto Superior (PMS) para o Ponto Morto Inferior (PMI), aspirando a mistura para dentro do cilindro.

II. Compressão: Ambas as válvulas estão fechadas. O pistão se move do PMI para o PMS, comprimindo a mistura ar/combustível dentro do cilindro.

III. Combustão: Com as válvulas ainda fechadas, a mistura comprimida é inflamável por uma centelha da vela de ignição. Os gases resultantes da combustão expandem, empurrando o pistão de volta para o PMI.

IV. Escapamento: A válvula de escapamento abre, permitindo que os gases de combustão sejam expelidos enquanto o pistão se move do PMI para o PMS, preparando o cilindro para um novo ciclo.

**Justificativa da Alternativa Correta (D)**: A alternativa D está correta pois associa corretamente cada descrição ao respectivo estágio do ciclo do motor:

  • III. Combustão – as válvulas continuam fechadas e a mistura inflamável é queimada, impulsionando o pistão.
  • I. Admissão – a válvula de admissão abre e o pistão aspira a mistura ao se mover do PMS ao PMI.
  • IV. Escapamento – a válvula de escapamento abre, permitindo a expulsão dos gases de combustão.
  • II. Compressão – a válvula de admissão fecha e o pistão comprime a mistura ao mover-se para o PMS.

**Análise das Alternativas Incorretas**:

A - I, III, IV, II: A ordem dos estágios está incorreta. A combustão não acontece após a admissão; a compressão ocorre antes da combustão.

B - III, II, I, IV: Esta sequência começa corretamente com a combustão, mas depois inverte admissão e compressão, o que não está correto.

C - II, III, I, IV: A sequência está incorreta porque começa com a compressão antes da admissão, o que não é possível, já que a mistura precisa entrar primeiro.

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