Questões de Mecânica de Autos para Concurso
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I. A utilização dos recondicionados é altamente recomendada. II. Sempre que se fizer a troca, é aconselhável trocar as coifas e os batentes.
(__) Controle da quilometragem rodada pela frota.
(__) Acompanhamento de pneus em caso de processos de vulcanização.
(__) Reaproveitamento para atividades artesanais.
(__) Calibragem e rodízio.
(__) Descarte, transformação em sucata e reaproveitamento após o fim da vida útil.
Respondidos os itens, a sequência CORRETA é:
I- Partes do motor que apresentam aquecimento após a utilização.
II- Conexões que apresentam vazamento de água, ar e fluídos.
III- Desgaste acentuado de pneus em apenas um dos lados do veículo.
IV- Ruídos provenientes das correias.
Estão CORRETOS os itens:
(__) Nas máquinas, os sistemas hidráulicos simplesmente são responsáveis por 100% dos movimentos.
(__) Eles transmitem as forças de ponto a ponto por meio dos fluidos.
(__) Os cilindros em uma escavadeira servem para a mesma função.
(__) Todos os segmentos são articulados conjuntamente, e cada cilindro pode puxar um segmento conectado para mais perto ou empurrá-lo para mais longe.
Respondidos os itens, a sequência CORRETA é:
Máquinas pesadas e seus acessórios são, geralmente, caras. Por possuírem um alto valor e uma grande importância econômica-estratégica, em empresas, é indispensável que se faça a manutenção preventiva, a fim de diminuir os custos e mitigar os riscos de danos e prejuízos. Sobre o tema é INCORRETO afirmar que:
Acerca de noções básicas de mecânica automotiva, julgue o item.
O óleo do tipo SAE 10W40 é mais viscoso do que o óleo
SAE 10W50, ou seja, é um óleo mais grosso, que gera
maior atrito de movimento.
Acerca de noções básicas de mecânica automotiva, julgue o item.
O atrito gerado pelo funcionamento do motor
proporciona, ao mesmo tempo, um desgaste acentuado
e um grande calor. Para reduzir esse atrito e o calor
gerado, usa-se um óleo lubrificante que, colocado sob
pressão entre as peças, tem vital importância para a
longevidade dos componentes do motor.
Acerca de noções básicas de mecânica automotiva, julgue o item.
O êmbolo (ou pistão) tem formato cilíndrico e é o
componente responsável por transmitir a força da
expansão dos gases no cilindro para a árvore de
manivelas por meio da biela.
Acerca de noções básicas de mecânica automotiva, julgue o item.
Nos motores de quatro tempos, as válvulas são
responsáveis por parte do funcionamento do
mecanismo, sendo divididas em válvulas de admissão,
válvulas de combustão, válvulas de compressão e
válvulas de escapamento.
Acerca de noções básicas de mecânica automotiva, julgue o item.
O subsistema de distribuição tem a função de realizar os
tempos de funcionamento do motor, em sincronia com
o subsistema de conjunto móvel. Os componentes deste
subsistema incluem o cabeçote e o comando de válvulas.
Acerca de noções básicas de mecânica automotiva, julgue o item.
O motor de quatro tempos funciona pela repetição de
movimentos de admissão, combustão, exaustão e
compressão, nessa ordem. Esse ciclo de quatro tempos,
com a combustão provocada pela centelha na vela de
ignição, é denominado Ciclo de Otto.
Acerca de noções básicas de mecânica automotiva, julgue o item.
No interior dos motores, os cilindros podem estar
dispostos de várias formas: em linha; em “V”; de forma
radial; e com cilindros opostos.
Acerca de noções básicas de mecânica automotiva, julgue o item.
Os motores que movem a maioria dos veículos utilitários
da atualidade são compostos de um único cilindro,
sendo chamados de monocilíndricos devido a essa
característica.
Acerca de noções básicas de mecânica automotiva, julgue o item.
Nos motores a combustão interna, este processo ocorre
no interior dos cilindros, para produzir trabalho pela
força de expansão.
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