Questões de Mecânica de Autos - Sistema de freios para Concurso

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Q2322158 Mecânica de Autos
Os freios destinam-se a desacelerar as rodas do veículo até sua parada total. Quando um veículo apresenta o pedal de freio “duro”, provavelmente a causa é: 
Alternativas
Q2313303 Mecânica de Autos
O circuito do sistema de frenagem é composto por vários componentes, dentre eles, o bico de freio, peça responsável por:
Alternativas
Q2311127 Mecânica de Autos
O funcionamento da frenagem de um automóvel consiste basicamente na atuação de um componente não rotativo em um elemento (disco ou tambor), que gira com a roda. O funcionamento do freio hidráulico pode ser descrito como a atuação:
Alternativas
Q2307314 Mecânica de Autos
O sistema de freios é responsável por promover a imobilização de um automóvel e a manutenção é fundamental para a eficiência destes componentes. A solução comercial mais difundida atualmente é de freios a disco no eixo dianteiro e tambor nos eixos traseiros. A respeito da manutenção em freios providos de discos, analise as afirmativas a seguir.
I. Verificar as pastilhas e trocá-las, quando o material de fricção estiver com 3 mm de espessura. II. Sempre que o disco apresentar sulcos profundos deve ser retificado. III. A pastilha substituída deve ser apenas a que apresenta desgaste e não de todo o jogo. IV. Após a retirada das pastilhas, o seu reposicionamento pode ser feito da maneira como convir.
Está correto o que se afirma apenas em
Alternativas
Q2295601 Mecânica de Autos
Todos os componentes abaixo estão presentes em todas as máquinas pesadas e tratores utilizados em operações de campo, EXCETO: 
Alternativas
Respostas
56: A
57: B
58: D
59: A
60: E