Questões de Concurso Sobre sistema de freios em mecânica de autos

Foram encontradas 207 questões

Q1077226 Mecânica de Autos
Os freios incorporados às sapatas das rodas traseiras e acionadas por um sistema de cabos de aço, ligados a uma alavanca de comando manual, é chamado de:
Alternativas
Q1073818 Mecânica de Autos
“Utilizado na traseira de veículos leves, tem como característica principal o movimento das sapatas em várias direções e sentidos. Nesse sistema as sapatas deslizam também no seu ponto de apoio.”
Dos sistemas comuns de freio a tambor, o trecho discorre sobre qual deles?
Alternativas
Q1073817 Mecânica de Autos
Os discos de freio devem ser substituídos sempre que atingirem a espessura mínima determinada pelo fabricante ou quando apresentarem trincas ou empenamento. Não observar essa regra poderá resultar em:
I. Superaquecimento dos freios devido à menor quantidade de material para dissipar o calor; II. Aumento da resistência mecânica, provocando trincas e até a quebra do disco; III. Travamento do êmbolo da pinça.
Dos itens acima:
Alternativas
Q1073812 Mecânica de Autos

INSTRUÇÃO: Para responder a questão considere a imagem a seguir:



Sobre as estruturas dos freios a disco é incorreto afirmar que:
Alternativas
Q1073811 Mecânica de Autos

INSTRUÇÃO: Para responder a questão considere a imagem a seguir:



Pastilhas e pistões são apresentados na imagem, respectivamente, pelos números:
Alternativas
Q1052887 Mecânica de Autos
Diminuir a velocidade em pista seca, com antecedência, usando o freio e, se necessário, reduzindo a marcha antes de entrar em curvas acentuadas para direita, são ações defensivas para se evitar
Alternativas
Q1048797 Mecânica de Autos
A sangria no sistema de freios de um veículo tem por finalidade
Alternativas
Q1044113 Mecânica de Autos
Excesso de velocidade na curva pode levar o condutor a perder o controle e levá-lo a se envolver em um acidente muito grave. A perda de controle, nesse caso, pode ser gerada em razão da
Alternativas
Q1030656 Mecânica de Autos
Para facilitar o diagnóstico de falhas no sistema de freio hidráulico de um veículo, há procedimentos para identificar os “sintomas” do problema. Cada tipo de problema pode ter uma causa específica, mas existem algumas que ocorrem com mais frequência. Assinale a alternativa que se refere a uma possível causa de um pedal de freio duro:
Alternativas
Ano: 2016 Banca: Quadrix Órgão: CRA-GO Prova: Quadrix - 2016 - CRA-GO - Motorista |
Q1020180 Mecânica de Autos
No Sistema ABS, o sistema de freio de um veículo pode ser controlado também por um módulo eletrônico que regula as frenagens e evita o travamento do freio, em curvas com pista molhada, por exemplo. As peças de fricção são:
I. disco de freio – pode equipar a parte dianteira ou a dianteira e a traseira;
II. tambor de freio – é utilizado na parte traseira do veículo. Em modelos mais antigos é também utilizado na dianteira;
III. pastilha de freio – é utilizada em conjunto com os discos.
Pode-se afirmar que:
Alternativas
Q1020129 Mecânica de Autos

A respeito das figuras apresentadas, que mostram algumas peças de um automóvel, julgue o item seguinte.


A peça ilustrada na figura II utiliza lonas de freio, e não pastilhas de freio, para seu funcionamento.

Alternativas
Q890783 Mecânica de Autos
Paulo foi à oficina mecânica buscar um veículo oficial que tinha passado pela revisão anual de ajustes do sistema de arranque e de freios. Ao retornar para o Tribunal, ele percebeu que o referido veículo desviava para a lateral esquerda durante as frenagens. A provável causa deste desvio é
Alternativas
Q853662 Mecânica de Autos
Um dos itens de segurança mais importantes de um veículo é o sistema de freios, que é composto por componentes hidráulicos e de fricção, tais como, respectivamente.
Alternativas
Q801115 Mecânica de Autos
Nos veículos que têm capacidade maior de transporte de carga, é comum fazer parte do sistema de freios uma válvula sensível à carga. A função da válvula sensível à carga é
Alternativas
Q795587 Mecânica de Autos
Avalie as afirmações que seguem com base no tema “Sistemas Mecânicos Automotivos” especifcamente quanto aos problemas encontrados em sistemas de freios veicular, atribuindo respectivamente V (verdadeiro) ou F (falso) e assinale a alternativa que apresenta a sequência correta de cima para baixo. ( ) Disco apresentando coloração entre o azul e violeta, mais visível próximo às áreas de refrigeração. Indica que ocorreu superaquecimento ocasionado provavelmente por má utilização durante a fase de assentamento das pastilhas, que pode provocar desde vibrações durante a frenagem, até alterações na estrutura do ferro fundido. ( ) Deposição de material da pastilha de freio no disco. Neste caso a superfície de frenagem fca completamente coberta com manchas azuis e ocre (alternadas). Essa deposição de material ocasiona superaquecimento e consequentemente a perda de efciência de frenagem, sem que se perceba alterações na estrutura do ferro fundido. Deslizamentos excessivos ocorrem, porém, nestes casos não se observa vibrações no sistema o que difculta a avaliação pelo motorista. ( ) Disco apresentando fadiga estrutural, e “hot-spots”, alertando para a sua espessura que deve próxima ao limite mínimo recomendado. Além das consequentes vibrações e da geração excessiva de ruído, o estado avançado de formação de trincas evidencia uso intensivo e excessivo.
Alternativas
Q764018 Mecânica de Autos
Analise as seguintes afirmativas, referentes ao sistema de freios dos veículos. I. Os principais componentes do sistema de freios são: sistema hidráulico, fluído, discos e amortecedores. II. As lonas gastas não estão dentre as principais razões de perda de eficiência do sistema de freios. III. Deve-se evitar utilizar tanto as freadas bruscas, como as desnecessárias, pois desgastam mais rapidamente os componentes do sistema de freios. Está correto o que se afirma em:
Alternativas
Ano: 2015 Banca: IADES Órgão: CRC-MG Prova: IADES - 2015 - CRC-MG - Motorista |
Q739023 Mecânica de Autos
O sistema de freios desgasta-se com o uso do veículo e tem a própria eficiência reduzida. Para garantir melhor desempenho dos freios, é necessário verificar, periodicamente,
Alternativas
Q729131 Mecânica de Autos
Os tipos de freio são:
Alternativas
Q620284 Mecânica de Autos
Sobre os freios é INCORRETO afirmar:
Alternativas
Q618696 Mecânica de Autos

São considerados tipos de freios automotivos:

I. Mecânico.

II. Hidráulico.

III. Ar.

IV. Hidrovácuo.

V. ABS.

Das afirmações apresentadas estão corretas

Alternativas
Respostas
161: E
162: A
163: B
164: C
165: B
166: E
167: B
168: B
169: A
170: E
171: C
172: E
173: A
174: E
175: D
176: B
177: E
178: A
179: C
180: B