Diminuir a velocidade em pista seca, com antecedência, usand...

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Q1052887 Mecânica de Autos
Diminuir a velocidade em pista seca, com antecedência, usando o freio e, se necessário, reduzindo a marcha antes de entrar em curvas acentuadas para direita, são ações defensivas para se evitar
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Para resolver a questão proposta, precisamos entender o tema central que é a condução defensiva em curvas acentuadas. A principal preocupação ao entrar em uma curva é evitar que o veículo perca o controle, o que pode acontecer devido a forças físicas atuando sobre ele.

A alternativa correta é: E - a força centrífuga.

Justificativa: Quando um veículo faz uma curva, ele está sujeito à força centrífuga, que é a tendência do veículo de se mover para fora da curva. Diminuir a velocidade antes de entrar na curva é uma técnica defensiva que ajuda a reduzir essa força, mantendo o controle do veículo. Assim, a opção E é a resposta correta porque aborda diretamente essa questão de segurança ao dirigir.

Análise das alternativas incorretas:

A - a aquaplanagem. A aquaplanagem ocorre quando os pneus perdem contato com a pista por causa de uma camada de água, o que não é o foco da questão que trata de pistas secas.

B - a força centrípeta. A força centrípeta é aquela que mantém o veículo na trajetória da curva, ao contrário da força centrífuga. Portanto, essa alternativa não está correta porque descreve uma força que não precisa ser evitada.

C - o excesso de rotação no motor. O excesso de rotação no motor se relaciona a como o motor está trabalhando, não diretamente com a segurança ao fazer curvas. Reduzir a marcha pode ajudar a controlar a velocidade, mas a questão aqui é evitar a força centrífuga.

D - o arremesso do veículo para a direita. O termo "arremesso" pode ser confundido com a ação da força centrífuga, mas não é a terminologia precisa para descrever a situação em questão, que se refere à força que empurra o veículo para fora da curva.

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Centrífuga: fuga do centro.

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