Questões de Mecânica de Autos - Sistema de Lubrificação para Concurso

Sobre a lubrificação do motor de um veículo, analise as afirmativas a seguir.

I. Na troca de um óleo por outro de características diferentes, deve-se drenar completamente o óleo antigo, substituir o respectivo filtro e, só então, encher o reservatório com o óleo novo.
II. O uso de óleo acima da capacidade do reservatório não causa problemas ao motor.
III. O uso de lubrificante incorreto e/ou a falta de trocas periódicas de óleo pode levar à formação de borras no interior do motor.

Está correto o que se afirma em 

Os itens a seguir apresentam procedimentos associados à manutenção.
I substituição de um rolamento em intervalo de tempo definido no manual do equipamento II troca do óleo lubrificante de um diferencial por indicação da quilometragem ou por horas de uso III troca de uma mangueira que apresente rachaduras e gotejamento no sistema de arrefecimento de um motor
Acerca dos tipos de manutenção correspondentes aos procedimentos citados, é correto afirmar que

O atrito gerado pelo funcionamento do motor proporciona, ao mesmo tempo, um desgaste acentuado e, com isso, um calor muito grande. Para reduzir este atrito e o calor gerado, é usado óleo lubrificante que, colocado sob pressão entre as peças, tem vital importância para a longevidade dos componentes do motor. Este sistema tem a função de manter o óleo sob circulação forçada por todos os componentes que produzem movimento e, portanto, atrito e calor. Também tem a função de auxiliar no sistema de arrefecimento do motor fazendo a troca de calor. O texto refere-se ao:

Operar retroescavadeiras em um local muito íngreme por período prolongados é muito arriscado. O equipamento tem tolerância até 35 graus de inclinação e se for ultrapassado este limite o motor começa a aspirar muito ar. O risco de travar é alto, porque o óleo acumula em apenas um dos lados do motor e não faz a lubrificação correta. E com o motor travado a retroescavadeira corre o risco de:

Nas motoniveladoras, recomenda-se a cada 100 horas, efetuar a limpeza e lubrificação das partes indicadas conforme imagem, que é conhecida por