Questões de Mecânica de Autos - Sistema de Lubrificação para Concurso

O atrito gerado pelo funcionamento do motor proporciona, ao mesmo tempo, um desgaste acentuado e, com isso, um calor muito grande. Para reduzir este atrito e o calor gerado, é usado óleo lubrificante que, colocado sob pressão entre as peças, tem vital importância para a longevidade dos componentes do motor. Este sistema tem a função de manter o óleo sob circulação forçada por todos os componentes que produzem movimento e, portanto, atrito e calor. Também tem a função de auxiliar no sistema de arrefecimento do motor fazendo a troca de calor. O texto refere-se ao:

Operar retroescavadeiras em um local muito íngreme por período prolongados é muito arriscado. O equipamento tem tolerância até 35 graus de inclinação e se for ultrapassado este limite o motor começa a aspirar muito ar. O risco de travar é alto, porque o óleo acumula em apenas um dos lados do motor e não faz a lubrificação correta. E com o motor travado a retroescavadeira corre o risco de:

Nas motoniveladoras, recomenda-se a cada 100 horas, efetuar a limpeza e lubrificação das partes indicadas conforme imagem, que é conhecida por

Na motoniveladora, existem pequenos componentes instalados nos pontos de articulação, como representado na imagem de um acessório instalado na parte traseira, que tem como função

O sistema de lubrificação de equipamentos, máquinas e motores é de fundamental importância, por esse motivo o lubrificante selecionado deve atender às exigências técnicas para o bom desempenho destes. Periodicamente, recomenda-se trocá-lo. O intervalo para troca é estabelecido