Questões de Concurso
Sobre manutenção em mecânica
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( ) Trocar os filtros de entrada de óleo nos pontos recomendados e trocar os conduítes rompidos.
( ) Verificar o nível de óleo da caixa norton e completá-lo, se necessário, com óleo lubrificante de mesma viscosidade e composição.
( ) Verificar a tensão das correias em V e esticá-las, caso estejam com folga maior que o recomendado.
( ) Ajustar e trocar as réguas danificadas dos carros longitudinal, transversal e superior para evitar erros dimensionais na fabricação de peças.
( ) Verificar o paralelismo do barramento e a excentricidade da placa rotativa de fixação de peças e alinhar, se necessário.
A sequência correta é
I. As retroescavadeiras são versáteis, podendo ser utilizadas tanto para escavação quanto para carregamento de materiais.
II. Os compactadores de solo são utilizados para nivelamento de terrenos e garantem maior firmeza ao solo antes da pavimentação.
III. Os tratores de esteira são mais indicados do que os tratores de pneus para terrenos acidentados e com baixa aderência.
Está correto o que se afirma em:
I - A manutenção preditiva monitora as condições reais de operação das máquinas por meio de técnicas de análise e supervisão, visando prever falhas, reduzir a manutenção preventiva e eliminar a manutenção corretiva, garantindo a qualidade do serviço e o acompanhamento do desgaste ou degradação dos componentes.
II - Manutenção corretiva é aquela que é efetuada após a ocorrência de uma pane, sendo destinada a recolocar o equipamento em questão em condições de executar a sua função requerida para o processo.
III - A manutenção preventiva é realizada em intervalos planejados, ou conforme critérios definidos, com paradas programadas para minimizar falhas e preservar o desempenho do equipamento, seguindo padrões previamente estabelecidos, que visam evitar a degradação funcional dos componentes.
A partir das afirmações acima, é CORRETO o que se afirma em:
Com relação à gestão dos tipos de manutenção, julgue o item subsecutivo.
A manutenção agendada em intervalos programados previamente é chamada manutenção corretiva, uma vez que é possível prever a necessidade de manutenção a partir de parâmetros da máquina.
Com relação à gestão dos tipos de manutenção, julgue o item subsecutivo.
Na gestão dos tipos de manutenção, a escolha do tipo de manutenção a ser implementada dependerá de diversos fatores. Por exemplo, quando há a capacidade de estimar ou predizer os modos de falha, realiza-se a manutenção preditiva. Já quando ocorre em intervalos pré-determinados, tem-se a manutenção preventiva.
Com relação à gestão dos tipos de manutenção, julgue o item subsecutivo.
Não há necessidade de serem adotadas marcações e sinalizações de restrição da circulação quando a manutenção corretiva é feita em elevadores.
I. Ao despejar a carga no caminhão, certifique-se de fazê-lo a favor do vento. Desta maneira evitará que a poeira e o material solto atinjam seus olhos, impedindo a visibilidade. Outrossim, essa providência reduz a freqüência de manutenção do filtro de ar do motor.
II. Tente carregar de forma rápida e precisa, as vezes compensa nem encher totalmente a caçamba, de maneira que se consiga mais agilidade.
III. Se um dos lados da carroceria do caminhão estiver mais baixo que o outro, o operador poderá colocar o trator numa posição que lhe permita carregar pelo lado mais baixo, proporcionando, assim, maior alcance da caçamba da pá carregadeira.
IV. Descarregue primeiro no lado mais afastado da carroçaria. Encha o caminhão gradualmente, partindo do lado mais afastado para o mais próximo da carroçaria. Isso permitirá uma melhor distribuição da carga sobre o caminhão.
Analisando as assertivas acima se concluí que:
Qual das seguintes ações NÃO faz parte da manutenção preventiva de um veículo automotor?
I.A verificação regular dos níveis de fluidos (óleo do motor, fluido de arrefecimento, fluido de freio) previne falhas e danos aos componentes.
II.A lubrificação adequada das partes móveis reduz o atrito e o desgaste, prolongando a vida útil dos componentes.
III.A inspeção periódica dos pneus, incluindo a calibragem e o estado geral, garante a segurança e a eficiência do equipamento.
IV. A troca do filtro de ar somente é necessária em casos de falha do motor, quando a máquina apresentar perda de potência.
Assinale a alternativa que apresenta as proposições corretas:
Sobre o assunto, complete as lacunas das frases presentes na coluna 1 relacionando com as ferramentas adequadas presentes na coluna 2:
Coluna 1
A ______é utilizada para medir a folga entre componentes do motor, como válvulas e pistões.
O ______é essencial para soltar e apertar porcas e parafusos de diferentes tamanhos.
A ______serve para remover e instalar rolamentos, engrenagens e polias.
O ______é indispensável para realizar a troca de pneus de caminhões e máquinas pesadas.
A ______é utilizada para cortar fios e cabos elétricos com precisão.
Coluna 2
Jogo de chaves (ou chave combinada, chave estrela, chave de boca, etc.).
Extrator.
Alicate de corte.
Sonda ou calibre de lâminas.
Macaco hidráulico (ou pneumático).
Assinale a alternativa que apresenta corretamente a sequência dos elementos (coluna 2) que completam as lacunas da coluna 1 (de cima para baixo):
Coluna 1
1.Torquímetro.
2.Chave de fenda.
3.Alicate de pressão.
4.Jogo de soquetes.
Coluna 2
(__)Apertar parafusos com o torque correto.
(__)Soltar ou apertar parafusos com diferentes tipos de cabeça.
(__)Segurar peças firmemente durante a montagem ou desmontagem.
(__)Apertar ou soltar porcas e parafusos sextavados.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência que completa corretamente as lacunas da coluna 2:
Coluna 1
1.Chave de roda.
2.Macaco hidráulico.
3.Torquímetro.
4.Alicate de bico.
Coluna 2
(__)Apertar parafusos com o torque correto, evitando danos por aperto excessivo ou insuficiente.
(__)Suspender o veículo para realizar a troca de pneus ou outros serviços na parte inferior.
(__)Soltar e apertar as porcas que prendem as rodas do veículo.
(__)Alcançar e segurar peças pequenas em locais de difícil acesso.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:
1.Perda de potência, principalmente em subidas.
2.Superaquecimento do motor.
3.Fumaça preta saindo do escapamento.
Com base nesses sintomas, qual a provável causa do problema?