Questões de Mecânica - Manutenção para Concurso

Válvula.

Pistão.

Regulador.

Filtro.

instrumentada.

preventiva.

corretiva.

rotineira.

preditiva.

Qual o material será utilizado para limpeza do equipamento.

Análise do conjunto.

Análise de cada um dos componentes em termos de desgaste.

Qual a gravidade da avaria.

O teste dos freios deve ser feito durante a operação.

No teste, o pedal deve encostar no solo.

No teste, o pedal nunca deve encostar no solo. Caso isso ocorra, pode ser necessário completar o nível do óleo de freio.

No teste, o pedal nunca deve encostar no solo. Mas, caso isso ocorra, não se deve alterar o nível do óleo de freio.

A bateria é o componente principal do sistema elétrico que armazena e fornece energia elétrica para a máquina.

Sistema hidráulico é o conjunto que movimenta o óleo com pressão necessária para elevar e inclinar a caçamba.

Sistema de alimentação é o conjunto de peças que serve para fornecer e dosar a energia elétrica para a máquina.

A transmissão é um conjunto que permite a mudança automática das marchas através de consoles.

Falta momentânea ou constante de lubrificação.

Superaquecimento por causa do excesso ou insuficiência da viscosidade do lubrificante.

Falta de reapertos.

Funcionamento regular do controle de vibrações.

A soldagem de manutenção é um meio ainda pouco utilizado para prolongar a vida útil das peças de máquinas e equipamentos. Ela promove economia para as indústrias, pois reduz as paradas de máquinas e diminui a necessidade de se manter grandes estoques de reposição.

A soldagem de manutenção é um meio ainda muito utilizado para diminuir a vida útil das peças de máquinas e equipamentos. Ela promove economia para as indústrias, pois reduz as paradas de máquinas e diminui a necessidade de se manter grandes estoques de reposição.

A soldagem de manutenção é um meio ainda muito utilizado para prolongar a vida útil das peças de máquinas e equipamentos. Ela promove economia para as indústrias, pois reduz as paradas de máquinas e diminui a necessidade de se manter grandes estoques de reposição.

A soldagem de manutenção é um meio ainda muito utilizado para prolongar a vida útil das peças de máquinas e equipamentos. Ela promove aumento nos custos para as indústrias, pois aumenta as paradas de máquinas e diminui a necessidade de se manter grandes estoques de reposição.

Manutenção corretiva.

Manutenção de ocasião.

Manutenção preventiva.

Manutenção periódica.

A manutenção preditiva é um tipo de ação preventiva baseada no conhecimento das condições de cada um dos componentes das máquinas e equipamentos.

A manutenção preditiva consiste no conjunto de procedimentos e ações antecipadas que visam manter a máquina em funcionamento.

A manutenção preditiva é um tipo de ação preventiva baseada no desconhecimento das condições de cada um dos componentes das máquinas e equipamentos.

A manutenção preditiva consiste no conjunto de procedimentos e ações atrasadas que visam manter a máquina em funcionamento.

ajustar ou trocar componentes em períodos predeterminados.

exame dos componentes antes do término de suas garantias.

replanejar, se necessário, o programa de prevenção.

Esperar que componentes elétricos apresentem falhas.

aumentar níveis inadequados de fluidos;

aumentar os custos com manutenção;

prolongar a vida útil dos equipamentos;

aumentar o desgaste dos componentes;

reduzir a eficiência operacional.

É quando um equipamento não está funcionando corretamente e suas falhas precisam ser corrigidas

É a manutenção realizada após a falha ou pane do componente, para colocá-lo em funcionamento novamente.

Realiza monitoramento constante dos equipamentos

A manutenção só ocorre quando há sinais de falha iminente.

É o conjunto de ações planejadas em intervalos predeterminados, com base na vida útil dos componentes, para reduzir a probabilidade de falhas nos equipamentos. Dessa forma é possível evitar paradas não programadas.

Controlar a temperatura de motores elétricos, aumentando a vida útil do motor.

Fornecer energia de reserva em caso de falha de energia, evitando paradas inesperadas.

Reduzir a corrente inicial e o torque ao ligar motores elétricos, evitando choques mecânicos e elétricos.

Converter energia elétrica em energia mecânica, aumentando a eficiência do motor.

Proteger contra sobrecargas e curtos-circuitos, aumentando a segurança do sistema elétrico.