Questões de Segurança e Transporte - Planejamento de Segurança para Concurso - Página 12

Q479060

Ano: 2013 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: BACEN Prova: CESPE - 2013 - BACEN - Técnico - Segurança Institucional |

Q479060 Segurança e Transporte

Acerca de segurança e proteção de autoridades, julgue o próximo item.

A equipe de segurança velada deve acompanhar, de forma dissimulada, a movimentação de pessoal no ambiente e no trajeto em que o dignitário estará presente.

Certo

Errado

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Q479059

Ano: 2013 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: BACEN Prova: CESPE - 2013 - BACEN - Técnico - Segurança Institucional |

Q479059 Segurança e Transporte

Acerca de segurança e proteção de autoridades, julgue o próximo item.

No planejamento da composição do sistema de segurança, considera-se segurança ostensiva aquela executada tanto por quem caracterize essa função quanto por pessoas descaracterizadas, que ocultam a natureza dessa função.

Certo

Errado

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Q479058

Ano: 2013 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: BACEN Prova: CESPE - 2013 - BACEN - Técnico - Segurança Institucional |

Q479058 Segurança e Transporte

Acerca de segurança e proteção de autoridades, julgue o próximo item.

Deve-se avaliar o grau de risco a que está sujeita a autoridade, para estabelecer se o nível de segurança será reduzido, normal ou elevado (ou especial).

Certo

Errado

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Q479042

Ano: 2013 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: BACEN Prova: CESPE - 2013 - BACEN - Técnico - Segurança Institucional |

Q479042 Segurança e Transporte

Julgue o item subsecutivo, acerca de prevenção de fraudes e delitos internos.

As fraudes normalmente envolvem três fases: a ação, que constitui a fraude em si; a ocultação, que visa evitar a detecção do ato e a identificação do autor; e a conversão, em que o fraudador usa o bem fraudado em seu benefício. As ações preventivas de uma fraude específica devem priorizar a fase de mais fácil detecção ou fiscalização.

Certo

Errado

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Q479040

Ano: 2013 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: BACEN Prova: CESPE - 2013 - BACEN - Técnico - Segurança Institucional |

Q479040 Segurança e Transporte

Julgue o item subsecutivo, acerca de prevenção de fraudes e delitos internos.

Mudanças de comportamento ou de estilo de vida de empregados e fragilidade de controles internos são alguns indicadores da necessidade de averiguação de possíveis fraudes.

Certo

Errado

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Q479037

Ano: 2013 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: BACEN Prova: CESPE - 2013 - BACEN - Técnico - Segurança Institucional |

Q479037 Segurança e Transporte

No que diz respeito a continuidade de negócios e gerenciamento de crises, julgue o item a seguir.

Se os principais processos de negócios da organização forem interrompidos, é o plano de continuidade operacional que detalha, de forma qualitativa e quantitativa, os prováveis impactos gerados.

Certo

Errado

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Q479036

Ano: 2013 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: BACEN Prova: CESPE - 2013 - BACEN - Técnico - Segurança Institucional |

Q479036 Segurança e Transporte

Com relação ao gerenciamento de riscos operacionais, julgue o item que se segue.

Após o tratamento de riscos, a aceitação do risco residual é mandatória, independentemente do nível desse risco.

Certo

Errado

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Q479035

Ano: 2013 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: BACEN Prova: CESPE - 2013 - BACEN - Técnico - Segurança Institucional |

Q479035 Segurança e Transporte

Com relação ao gerenciamento de riscos operacionais, julgue o item que se segue.

A aplicação da estratégia de transferência de risco, que consiste em repassar o risco para terceiros, pode ocorrer mediante contratação de seguro.

Certo

Errado

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Q479034

Ano: 2013 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: BACEN Prova: CESPE - 2013 - BACEN - Técnico - Segurança Institucional |

Q479034 Segurança e Transporte

Com relação ao gerenciamento de riscos operacionais, julgue o item que se segue.

A retenção de risco consiste na eliminação da condição ou da causa que leva ao risco.

Certo

Errado

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Q478882

Ano: 2014 Banca: FGV Órgão: SUSAM Prova: FGV - 2014 - SUSAM - Vigia |

Q478882 Segurança e Transporte

O vigia deve ter as seguintes informações sobre a instituição e a edificação em que trabalha, exceto:

A

a localização dos implementos de combate a fogo.

B

a localização dos registros de água, gás e dos quadros elétricos.

C

o nome de cada um dos funcionários e suas respectivas ocupações na instituição.

D

a localização dos dispositivos de segurança em geral.

E

as luzes que devem permanecer acesas após o horário de serviço.

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Q478880

Ano: 2014 Banca: FGV Órgão: SUSAM Prova: FGV - 2014 - SUSAM - Vigia |

Q478880 Segurança e Transporte

Com relação à entrada em serviço de um vigia, assinale V para a afirmativa verdadeira e F para a falsa.

( ) O profissional que está entrando em serviço deve receber o material de uso comum sem verificá-lo.
( ) O profissional que está entrando em serviço deve inspecionar, logo que possível, a área que está sob sua responsabilidade.
( ) O profissional que está entrando em serviço não precisa tomar conhecimento das anotações do livro de ocorrências.

As afirmativas são, respectivamente,

A

F, V e F.

B

F, V e V.

C

F, F e V.

D

V, F e V.

E

V, V e V.

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Q475128

Ano: 2014 Banca: IESES Órgão: APSFS Prova: IESES - 2014 - APSFS - Agente de Guarda Portuária |

Q475128 Segurança e Transporte

É dever do profissional de vigilância relacionado ao posto de serviço, EXCETO:

A

Inspecionar sua área de operação e tomar providências caso seja necessário.

B

Ter conhecimento prévio das anotações do livro de ocorrências, bem como eventuais ou novas ordens e instruções.

C

Permanecer sentado durante todo seu período de vigilância em seu posto de trabalho sem realizar rondas, para que o posto não fique descoberto.

D

Receber do profissional que o antecedeu o posto de serviço e conferir todo o material de uso comum do posto.

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Q455174

Ano: 2014 Banca: FCC Órgão: TRF - 4ª REGIÃO Prova: FCC - 2014 - TRF - 4ª REGIÃO - Técnico Judiciário - Segurança e Transporte |

Q455174 Segurança e Transporte

O planejamento de segurança constitui-se em um processo de permanente avaliação e adequação dos procedimentos de segurança dos ativos, das pessoas contra riscos e ameaças, objetivando proporcionar decisões mais oportunas, melhor utilização do tempo disponível e prazos suficientes para cada etapa do próprio planejamento. O processo que se refere à execução do projeto de segurança por fases sequenciais definidas no próprio plane- jamento é definido como

A

metodologia.

B

modularidade.

C

faseamento.

D

compartimentação.

E

segmentação.

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Q455171

Ano: 2014 Banca: FCC Órgão: TRF - 4ª REGIÃO Prova: FCC - 2014 - TRF - 4ª REGIÃO - Técnico Judiciário - Segurança e Transporte |

Q455171 Segurança e Transporte

Instalações críticas ou sensíveis devem ser protegidas por perímetros de segurança definidos, com barreiras de segurança e controles de acesso apropriados. A utilização de dispositivos técnicos capazes de emitir sinais sobre a ocorrência de eventos locais ou remotos tem por finalidade dissuadir atitudes hostis, atividades adversas, bem como advertir sobre a ocorrência de ameaças. Dentro desta análise, os sensores recomendados para locais com expressiva propensão a alarmes falsos por causas diversas, como correntes de ar, reflexos do sol, luminosidade intensa e pequenos animais são os

A

sensores volumétricos de ultrassom.

B

detetores de intrusão de dupla tecnologia.

C

detetores de intrusão por vibração.

D

detetores de intrusão por ruptura.

E

sensores volumétricos de infravermelho passivo - IVP

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Q455156

Ano: 2014 Banca: FCC Órgão: TRF - 4ª REGIÃO Prova: FCC - 2014 - TRF - 4ª REGIÃO - Técnico Judiciário - Segurança e Transporte |

Q455156 Segurança e Transporte

Um determinado Magistrado realiza seus deslocamentos diários, de sua residência ao Fórum. Utiliza o mesmo itinerário, percorrendo, aproximadamente, 35 (trinta e cinco) quilômetros de rodovia e vias urbanas. Neste caso, está submetido, a um nível de segurança

A

reduzido, uma vez que este deslocamento rotineiro não necessita de maiores providências quanto à segurança do magistrado.

B

normal, pois o deslocamento é rotineiro sendo possivel estabelecer com maior facilidade um plano de contingência ou estabelecimento de itinerários alternativos.

C

elevado, devido ao grande deslocamento efetuado e pelos tipos de vias percorridos (urbana e rodovias).

D

normal, uma vez que durante este deslocamento o magistrado não terá contato com público, bem como o deslocamento rotineiro não depreende um planejamento de contingências.

E

elevado, uma vez que se efetua deslocamento rotineiro, com trajeto previamente estabelecido, sendo planejadas todas as ações necessárias de segurança.

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Q455155

Ano: 2014 Banca: FCC Órgão: TRF - 4ª REGIÃO Prova: FCC - 2014 - TRF - 4ª REGIÃO - Técnico Judiciário - Segurança e Transporte |

Q455155 Segurança e Transporte

Quanto ao “planejamento de contingência” é correto afirmar:

A

É o estabelecimento do planejamento principal, onde é fundamental basear-se em um cronograma com base nos acontecimentos esperados não levando em conta riscos, tampouco ameaças, que ficam a cargo de outra modalidade de planejamento.

B

A identificação de estratégias alternativas, caso algum item do planejamento principal não ocorra con- forme o esperado, é estabelecida através de análise e, via de regra, não se liga a um cronograma. Levam-se em conta, inclusive, as perdas caso alguma ameaça se concretize.

C

É a identificação de estratégias alternativas, caso alguma ameaça se concretize e os acontecimentos ocorram conforme o esperado. É fundamental estabelecer um cronograma para as contingências, sob pena de se perder o controle das providências adotadas em situação de crise.

D

É o estudo do cenário de forma a garantir que os objetivos estabelecidos ocorram conforme o esperado. Neste planejamento, levam-se em conta os riscos e as ameaças, não se considerando possíveis perdas uma vez que as contingências plenamente atendidas anulam ocorrências inesperadas.

E

É o estabelecimento de estratégia principal, visando atender a programação inicial, sendo as possíveis perdas tratadas na fase de controle, não sendo mais possível restabelecer as atividades caso ocorra um sinistro.

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Q453572

Ano: 2014 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2014 - Petrobras - Técnico(a) de Logística de Transporte Júnior - Operação |

Q453572 Segurança e Transporte

Em cruzamentos onde não haja semáforo, a preferência deve ser dada a veículos que

A

chegaram primeiro ao cruzamento

B

sejam de menor porte.

C

sejam de maior porte.

D

estejam circulando em vias de fluxo de trânsito não preferencial.

E

estejam circulando em vias de fluxo de trânsito preferencial

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Q453550

Ano: 2014 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2014 - Petrobras - Técnico(a) de Logística de Transporte Júnior - Controle |

Q453550 Segurança e Transporte

A capacidade máxima da via, dada a sua característica física e o tipo de tráfego que a utiliza é denominada de capacidade para fluxo

A

aleatório

B

contínuo

C

descontínuo

D

intermitente

E

saturado

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Q413112

Ano: 2013 Banca: FCC Órgão: DPE-RS Prova: FCC - 2013 - DPE-RS - Técnico de Apoio Especializado - Segurança |

Q413112 Segurança e Transporte

Na Segurança da Gestão das Áreas e Instalações - SGAI assumem particular importância as ações perpetradas pelo elemento humano contra o ativo “patrimônio físico”, tais como: atos de sabotagem, depredações e negligência, bem como as ações de elementos adversos, como as intempéries e os fenômenos naturais. Nesse contexto, a análise de riscos e ameaças e a prevenção de perdas assumem caráter de extrema relevância, em razão dos resultados que proporcionam.
De acordo com o texto acima, analise as assertivas considerando os aspectos que constituem a essência da análise de riscos e ameaças.

I. Levantamento dos custos de implantação.
II. Formalização de um diagnóstico.
III. Aplicação de metodologia de avaliação.
IV. Determinação do tipo de risco ou ameaça.
V. Especificação do grau de criticidade do risco ou ameaça.

Está correto o que se afirma APENAS em

A

I e II.

B

II e IV.

C

I, III e V.

D

I, III, IV e V.

E

II, III, IV e V.

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Q413110

Ano: 2013 Banca: FCC Órgão: DPE-RS Prova: FCC - 2013 - DPE-RS - Técnico de Apoio Especializado - Segurança |

Q413110 Segurança e Transporte

Analise as seguintes assertivas sobre um plano de segurança para determinada instalação:

I. Deverão ser estabelecidas medidas peculiares adequadas à singularidade de cada atividade desenvolvida.
II. Todas as dependências e ambientes deverão possuir controles de acesso idênticos.
III. Somente ambientes fechados devem ser considerados para aplicação de medidas de segurança.

Está correto o que se afirma APENAS em

A

I

B

II

C

III

D

I e III.

E

II e III.

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Questões de Segurança e Transporte - Planejamento de Segurança para Concurso

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