Questões de Concurso Público Transpetro 2023 para Segundo Oficial de Náutica (20N)

Foram encontradas 70 questões

Q2323123 Engenharia Naval
Em uma situação de abandono do navio e após o embarque de todo o pessoal nas balsas salva-vidas, é um procedimento correto a(o)
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Q2323124 Engenharia Naval
É impossível determinar precisamente a distância em que um objeto na água poderá ser avistado, pois a detecção visual é afetada por diversos fatores.
Nesse contexto, sabe-se que
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Q2323125 Engenharia Naval
Há um acessório das balsas salva-vidas infláveis, cuja finalidade é indicar, durante o dia, a posição dessa embarcação de sobrevivência ou a de uma pessoa que tenha caído na água, além de, em caso de resgate por helicóptero, fornecer ao piloto informações relativas à intensidade e à direção do vento.
Tal acessório é a(o)
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Q2323126 Engenharia Naval
Associe a característica do incêndio relacionada ao tipo de combustível à sua respectiva classificação, apresentada a seguir.

I – Ocorre em equipamentos e em aparelhos elétricos energizados.
II – Ocorre em líquidos inflamáveis e queima apenas na superfície.
III – Ocorre em ligas metálicas combustíveis, como as ligas de magnésio, sódio, potássio e zinco.

P – Classe A Q – Classe B R – Classe C S – Classe D

As associações corretas são:
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Q2323127 Engenharia Naval
Dentre os equipamentos destinados ao combate a incêndio, encontram-se os esguichos universais, que têm como finalidade a
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Q2323128 Engenharia Naval
Em relação aos sistemas fixos de extinção do incêndio, considere as afirmativas a seguir.

I – O sistema fixo de CO2 deve ser acionado quando o incêndio for considerado fora de controle.
II – O agente extintor do sistema fixo de pó químico seco utiliza como processo de extinção do fogo o resfriamento.
III – O sistema fixo de espuma é eficaz quando utilizado em locais com elevado risco de incêndio da classe B.

É correto APENAS o que se afirma em
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Q2323129 Engenharia Naval
De acordo com a Convenção Internacional para Salvaguarda da Vida Humana no Mar (SOLAS), todos os membros da tripulação deverão participar de um exercício de abandono do navio, com a frequência de, pelo menos,
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Q2323130 Engenharia Naval
De acordo com a Convenção Internacional para Salvaguarda da Vida Humana no Mar (SOLAS), os navios de carga deverão ter a bordo uma ou mais embarcações salva-vidas totalmente fechadas, com capacidade total suficiente para acomodar, em
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Q2323131 Engenharia Naval
Um navio de 60.000 toneladas de deslocamento possui KMT = 10 metros e KG = 6 metros. Uma quantidade de lastro existente a bordo, de 1.200 toneladas, é transferida transversalmente de um tanque a boreste para outro similar a bombordo. A distância transversal entre os centros de gravidade dos dois tanques é de 20 metros.
Qual é o valor aproximado do ângulo de banda permanente, em graus, provocado pela movimentação do lastro?
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Q2323132 Engenharia Naval
A declividade da curva de estabilidade estática (CEE), medida junto à sua origem, indica o valor da(o)
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Q2323133 Engenharia Naval
Uma carga de 2.000 toneladas, com posição vertical do centro de gravidade igual a 10 metros, é descarregada de um navio. O deslocamento do navio, antes do descarregamento, era de 52.000 toneladas, e a posição vertical do seu centro de gravidade, 5 metros.
Após o descarregamento, a posição vertical do seu centro de gravidade do navio, em metros, é igual a  
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Q2323134 Engenharia Naval
Para um navio, o volume correspondente à soma de todos os seus espaços fechados e estanques é igual a 62.500 m3 . Se o volume da carena for igual a 37.500 m3 , qual é a reserva de flutuabilidade do navio, em termos percentuais?
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Q2323135 Engenharia Naval

Um navio flutua, sem banda e sem trim, num calado correspondente a 5,6 metros. Para esse calado, o valor de TPC é igual a 32 toneladas.

Se o navio for carregado com 480 toneladas de carga, de modo a não haver alteração de banda e do trim, qual é o valor, em metros, do seu calado final?

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Q2323136 Engenharia Naval
De acordo com a NR 26, Sinalização de Segurança, as cores devem ser usadas nos locais de trabalho para a comunicação de segurança e advertência acerca dos perigos e riscos existentes. A NBR 6.493, Emprego de Cores para Identificação de Tubulações Industriais, na sua terceira edição, de 28/11/2019, estabelece os requisitos das cores para identificação de tubulações em instalações industriais.
Atendendo à NR 26 e à NBR 6.493, com qual cor deverão ser pintadas as tubulações de vapor, de petróleo bruto e de vácuo, respectivamente, de uma embarcação?
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Q2323137 Engenharia Naval
O oficial de quarto de um navio petroleiro tipo “Panamax”, que está navegando em um canal estreito, avista um outro navio gaseiro na sua proa indo com o mesmo rumo, porém com menor velocidade.
Ao ultrapassar a embarcação, tendo consentimento, qual é a manobra recomendada, de acordo com as regras da RIPEAM?
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Q2323138 Engenharia Naval
Um oficial de quarto não precisa entender a teoria matemática de probabilidade de erro para navegar com segurança em seu navio. Ele deve compreender que os sistemas e os processos dos instrumentos do navio estão sujeitos a numerosos erros, alguns aleatórios, alguns sistemáticos, e todos potencialmente perigosos.
Do ponto de vista prático, qual é a melhor política de segurança a ser observada a bordo?
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Q2323139 Engenharia Naval
Para transformar energia elétrica em pulso sonoro e vice-versa, os transdutores do ecobatímetro empregados em navios utilizam o princípio de
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Q2323140 Engenharia Naval
Um navio petroleiro em lastro está sob forte cerração e se aproxima de um fundeadouro. Em determinado momento, a equipe de passadiço escuta, durante cerca de cinco segundos, com intervalos não superiores a 1 min, toques de sino por boreste e toques de gongo por bombordo.
Qual é a manobra que o comandante deve fazer, considerando as regras do RIPEAM e a segurança da navegação?
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Q2323141 Engenharia Naval
Em uma faina de reboque portuária, quando rebocando com cabo longo na proa, o comprimento do cabo de reboque, de acordo com as regras de segurança da Organização Marítima Internacional, é determinado pelo(a)
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Q2323142 Engenharia Naval
Considerando-se a geometria de lemes empregados em embarcações e o desenvolvimento da força de sustentação, verifica-se que lemes
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Respostas
21: D
22: B
23: E
24: D
25: E
26: D
27: A
28: C
29: C
30: A
31: B
32: C
33: B
34: B
35: C
36: E
37: D
38: C
39: C
40: B