Questões de Concurso Público ANTAQ 2005 para Técnico em Regulação
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A região portuária que compreende os limites físicos do porto corresponde ao hinterland desse porto.
O foreland portuário compreende os limites das instalações de infra-estrutura marítima do porto.
A criação de terminal portuário especializado na movimentação de determinada carga é incentivada quando essa carga é normalmente concentrada em um ou mais berços de um porto para a sua operação.
A segurança do tráfego de embarcações que navegam no canal de acesso e na bacia de evolução é de responsabilidade da autoridade portuária local.
Para trafegar no canal de acesso e nas bacias e atracar no cais, o navio conta com o concurso do prático, que é um membro da tripulação especializado nesse tipo de manobra.
Quando apresentar profundidades insuficientes para receber os navios que demandarem ao porto, o canal de acesso deverá ser dragado, balizado e sinalizado.
O reboque de navios durante seu trajeto pelo canal de acesso portuário é realizado por rebocadores que são embarcações adaptadas e destinadas a desempenhar exclusivamente essa função.
A potência, o tipo e a quantidade de rebocadores utilizados dependem das características físicas do navio.
Para qualquer porto, existindo compatibilidade entre a sua profundidade e o calado do navio, a operação de atracação pode ser feita a qualquer instante do dia.
O navio não pode iniciar sua operação em portos brasileiros sem que antes seja liberado pelas autoridades brasileiras competentes.
A atracação de navio deve ser feita com extremo cuidado, pois, ao término da operação, quando o casco do navio estiver em contato direto com o cais, não devem ocorrer avarias no cais nem no navio.
Embarcação que, ao chegar ao porto, não encontra vaga para atracar deve ficar esperando em áreas de fundeio.
Os navios de carga geral normalmente utilizam dolfins para sua atracação e amarração.
Em razão de suas amplas dimensões, não há necessidade de balizamento nem de sinalização na bacia de evolução portuária.
Com base nas informações do texto e da figura acima, julgue o item a seguir.
O preço médio cobrado para o embarque de contêineres em 2002, conforme os dados levantados pela pesquisa nesse porto, corresponde a mais de R$ 305,00.
Com base nas informações do texto e da figura acima, julgue o item a seguir.
A moda dos preços apurados é superior a R$ 305,00.
Com base nas informações do texto e da figura acima, julgue o item a seguir.
A distribuição desses preços é simétrica em torno da média.
Com base nas informações do texto e da figura acima, julgue o item a seguir.
O valor R$ 290,00 é o primeiro quartil da distribuição desses preços.
Com base nas informações do texto e da figura acima, julgue o item a seguir.
O valor de R$ 315,00 poderia ser corretamente considerado como o nono decil da distribuição desses preços.
Com base nas informações do texto e da figura acima, julgue o item a seguir.
A variância amostral desses preços é superior a R$ 430,00.