Questões de Concurso Público Banco da Amazônia 2006 para Técnico Científico - Área: Engenharia Naval

Julgue o item a seguir.

A maior parte do transporte marítimo internacional de petróleo é realizado, na sua maior parte, por navios pertencentes às empresas petrolíferas, operando em linhas regulares. 

Julgue o item a seguir.

Os navios estão submetidos a carregamentos dinâmicos, no entanto nunca ocorre vibração excessiva a ponto de resultar em falha estrutural e mau funcionamento de equipamentos.

Acerca do projeto estrutural de navios, julgue o item seguinte.

O fenômeno de culapada (slamming) gera um tipo de carregamento transiente que deve ser considerado no projeto estrutural do navio. Uma forma de considerá-lo é majorar o momento fletor da estrutura longitudinal da meia-nau à proa. Como conseqüência, tem-se seções transversais mais robustas, aptas a resistir aos impactos oriundos da culapada.

Acerca do projeto estrutural de navios, julgue o item seguinte.

Viga-navio é uma simplificação em relação à estrutura longitudinal do navio, usada nas fases iniciais do projeto estrutural. As seções transversais da viga-navio representam as anteparas transversais estanques ao longo da estrutura secundária.

Acerca do projeto estrutural de navios, julgue o item seguinte.

A estrutura primária do navio deve resistir à flexão devido aos carregamentos de onda e ao peso do navio (estrutura, acessórios, carga transportada, entre outros). Para realizar o dimensionamento da seção-mestra utiliza-se a teoria de flexão de viga, igualando-se a tensão atuante à razão entre o momento máximo e o módulo de seção. O módulo de seção, por sua vez, é a razão entre a inércia e o raio de giração, sendo dimensionalmente representado por unidade de comprimento ao quadrado.